Я относительно новичок в мотоциклах, мой сосед по квартире научил меня водить два его Royal Enfields по Нью-Дели, и последние полтора года я забочусь о них, пока они ломаются ;)
Было просто любопытно, что на самом деле означает «cc», когда вы говорите, что у Hero Honda 150 cc, или у Enfield 350 cc, или у настоящего зверя Enfield 500 cc. Я смутно знаю, что чем больше cc, тем мощнее, но мне любопытно, как можно на самом деле измерить cc.
см3 - объем двигателя, в кубических сантиметрах - буквально объем цилиндров. Цилиндр большего размера может потреблять больше воздуха (и больше топлива), тем самым преобразовывая больше энергии за цикл, чем цилиндр меньшего размера, поэтому вырабатывая больше мощности - при условии, что все остальные факторы одинаковы, и существует множество факторов, влияющих на выходную мощность.
Вы можете измерить его простым вычислением объема - площадь поршня (число пикселей x радиус в квадрате) x ход поршня x количество цилиндров.
Рабочий объем одного цилиндра определяется по формуле:
пи * г ^ 2 * л
r = радиус цилиндра (отверстие / 2 ) в сантиметрах L = ход в сантиметрах
Затем умножьте на количество цилиндров (все они будут с одинаковым диаметром цилиндра и ходом поршня).
Пример: Диаметр отверстия и ход пули 350 даны как диаметр канала 70 мм (7,0 см) и ход 90 мм (9,0 см). Итак: r = (7,0/2) 3,5 см L = 9,0 см Тогда: пи * 3,5 ^ 2 * 9,0 * 1 (цилиндр) = 346,3606 кубических сантиметров. Примечание: объем обычно округляется, в данном случае до 350 куб.
«cc» обозначает емкость цилиндра или кубические сантиметры. К счастью, емкость цилиндра измеряется в кубических сантиметрах, так что все в порядке. Как отмечали другие, большие цилиндры дают больше мощности, потому что они могут сжигать больше топлива за один ход.
фактическое значение cc - это объем цилиндра, поэтому больше цилиндр, больше площадь, доступная для сжигания топлива, поэтому в этом случае также предоставляется больше места для момента поршня, поэтому больше мощности будет генерироваться, когда cc больше
кубический сантиметр - это не что иное, как общий рабочий объем поршня внутри цилиндра. по мере увеличения cc будет больше всасываться воздушно-топливной смеси и выходная мощность двигателя увеличится...
пользователь3732
длу