Радиатор мотоцикла Suzuki не нагревается

Добрый день всем

У меня Bandit (GSF) 1250. Уронил и повредил радиатор. Радиатор был погнут, но он все еще работал.

Купил новый, пиратский радиатор на E Bay. Парень, у которого руки лучше, чем у меня, приспособлен для меня. Залил жидкость нужного типа и количества. Мотоцикл заводится и работает, но радиатор остается ледяным. Едем на велосипеде, разогреваем двигатель до полной температуры, включается вентилятор... но сам радиатор остается холодным.

Сомневаюсь, что дело в термостате, так как со старым, погнутым радиатором система охлаждения нормально работала. Единственное, что изменилось, это сам радиатор.

Есть идеи? Есть ли что-то, что нужно сделать, чтобы получить новый радиатор, чтобы он начал течь?

Облиджед, Стэн (Йоханнесбург, ЮАР)

Добро пожаловать на сайт. Я не знаю точно, но предположил бы, что, поскольку двигатель сам достигает температуры и остается там без проблем (ни слишком жарко, ни слишком холодно), я не знаю, есть ли проблема. Я бы посоветовал продолжить кататься на нем и посмотреть, есть ли какие-либо побочные эффекты. Единственное, что может держать его холодным, это если на одном из двух концов радиатора была заглушка, которую могли по ошибке оставить при установке. Поскольку двигатель не перегревается, я думаю, что это не проблема.
Спасибо за это, но двигатель НЕ достигает температуры и остается без проблем (ни слишком горячий, ни слишком холодный). Охлаждения нет ВООБЩЕ, потому что радиатор остается ХОЛОДНЫМ, независимо от того, насколько горячий двигатель. Так что похоже, что там действительно может быть заглушка (не могу представить, зачем они ее затыкали?). Я посмотрю, смогу ли я найти его.
Извините, я, должно быть, что-то неправильно понял. Вы сказали, что двигатель прогревается до полной температуры, но ничего не сказали о перегреве. На этом основывались мои комментарии. Я видел, где они вставляют заглушки в новые радиаторы, чтобы дерьмо не попадало. Я также видел, как пенопласт застревает во входных/выходных отверстиях, что тоже может что-то закупорить. Просто некоторые мысли.

Ответы (1)

Предполагая, что радиатор заполнен и охлаждающая жидкость течет нормально, в системе охлаждения может быть воздушная пробка. Пока вы заливаете воду в систему охлаждения, велосипед нужно раскачивать из стороны в сторону, чтобы избавиться от пузырьков в системе охлаждения. воздух из системы.

Если все вышеперечисленное было сделано, а проблема все еще существует... Снимите радиатор и пропустите через него немного воды... вы сможете сделать это довольно легко, и вода должна течь. Если нет или кажется, что он ограничен, радиатор может быть заблокирован и его следует заменить. Также это может быть неисправность при его изготовлении или, возможно, один из его путей охлаждения был поврежден, блокируя его.