Что происходит со сброшенными топливными баками?

Когда F-15 (или ваш любимый истребитель) пробивает внешние баки...введите описание изображения здесь

...вступить в бой (или когда они пусты), что с ними происходит?

Благодаря своим лучшим логическим способностям и расчетам Ньютона я определил, что они упадут.

Но что происходит, когда они падают на землю? Они взрываются? Они детонируют на определенной высоте? Это проблема? Существуют ли правила, определяющие, где/когда пилоты могут травить свои танки? Были ли когда-нибудь несчастные случаи? (Например, дома/коровы/бабушки, разрушенные падающими топливными баками?)

Ответы (2)

Их называют подвесными баками . Когда сбросный бак сбрасывается, скорее всего, его не извлекают и не используют повторно. То же самое относится и к (к сожалению, снятому с производства) внешнему баку космического корабля "Шаттл" . Эти танки также не использовались повторно . Я не говорю о ракетных ускорителях .

Что происходит со сброшенными топливными баками?

Это зависит от того, где они приземлятся. Танки, выброшенные за борт во Вьетнаме, использовались для изготовления лодок (больше фотографий здесь ).

Стоит отметить, что у этих внешних топливных баков есть и недостаток :

Общее правило состоит в том, что только около половины емкости обтекаемого подвесного бака фактически идет на увеличение общей дальности полета самолета, а остальная часть идет на преодоление дополнительного сопротивления и веса самого бака.

Скорее всего, они не бросают баки только потому, что они пусты, они многоразовые и недешевые, и в них могут быть остатки топлива. Кроме того, что экологи и без того ненавидят военных, незачем их еще больше усугублять.

Танк, сброшенный по другой причине, падает и вонзается в землю и может уцелеть, а может и не уцелеть. Взрыв маловероятен, если нет источника воспламенения, способного вызвать взрыв.

Неужели металлического танка, ударяющегося об асфальтовую дорогу (читай: искры), достаточно, чтобы загореться?
@HCBPshenanigans, вы были бы поражены тем, как трудно зажечь почти пустой топливный бак, не верьте голливудским инженерным примерам «одна царапина и бум».
Я бы сказал, что почти пустой топливный бак гораздо легче воспламенить, чем полный, поскольку воспламеняется пар, а не топливо (жидкость).
@HCBPshenanigans По-прежнему довольно сложно зажечь топливный бак, даже если вы пытаетесь . Вам нужна хорошая горячая искра (в ограниченном пространстве) или другой источник воспламенения - горячий асфальт, вероятно, не подойдет.
Хм, кажется, вы правы насчет цены. Я бы предположил, что они были дешевой «одноразовой» ценой. «Откидной бак довольно дорог (подумайте о дорогих BMW). Они настолько же сложны, как и крыло, к которому они крепятся. остальная часть топливной системы. Затем добавьте аэродинамические соображения, взрывчатку для безопасного разделения и, возможно, немного RAM для малозаметности ».
@HCBPshenanigans они раздавливаются, даже если они разрываются, в результате чего любые пары будут распространяться слишком быстро, чтобы могла существовать горючая смесь. Что касается цены, то она сильно зависит от бака. И, конечно же, как часть стоимости выполнения миссии, стоимость десантного танка часто не так уж велика...
@HCBPshenanigans Возьми немного AVTUR. Вылейте его на дорогу в холодный день. Бросьте в него зажженную спичку. Матч погаснет. (Подсказка, не пытайтесь делать это с AVPIN;)