Что такое гипероним для восходящей и нисходящей частей полета?

Поскольку гиперонимом может быть слово или фраза, я бы выбрал сегмент, не связанный с полетом в полете . Или N-CAS, как это будет известно с этого момента в истории.

Тем не менее, Группа по общей таксономии ИКАО (pdf) не имеет для этого термина.

Из этого документа вы можете вызвать 4, 5 и 6 (из вашей диаграммы) просто по маршруту . И я не вижу вреда в том, чтобы расширить этот термин, включив в него также 3 и 7 (для целей вопроса).

Также во время круиза некоторые самолеты продолжают набор высоты ступенчато, это называется ступенчатым набором высоты . В этом случае у вас будет несколько фаз подъема и крейсерского полета.

Что заставляет меня думать о шаге .

Официально ответа на ваш вопрос нет, "по маршруту" вполне подходит и является официальным, а "степпинг" (вверх или вниз) исключит круиз, как вы просили, это работает с технической (хоть и очень широкой) точки зрения. Но его нельзя использовать официально или иным образом, если вы спросите меня.

Я бы сказал, что гипероним — «переход». Вы переходите от подъема к круизу и от круиза к спуску. И термин «переход», используемый в обсуждениях авиации, прекрасно подходит. Для перехода из крейсерского режима в режим снижения необходимо уменьшить мощность, изменить балансировку самолета и выполнить ряд других действий в зависимости от конкретного самолета. У этого «перехода» из круиза в спуск даже есть свой контрольный список, как и для перехода из набора высоты в круиз.