Майк Ю. только что опубликовал ответ , содержащий следующее:
При сегодняшних затратах на топливо значительный интерес представляет крейсерский угол атаки Карсона , который представляет собой наиболее эффективный способ быстрого полета с наименьшим увеличением расхода топлива.
Будучи выдающимся человеком, Майк также добавил ссылку на документ, из которого он взят:
«Недорогая система точного определения угла атаки», Борха Мартос и Дэвид Ф. Роджерс, Journal of Aircraft 2018 55: 2, 660-665
Но для тех из нас, кто не имеет доступа к этому журналу или не может найти его, что такое Carson Cruise? В чем именно преимущества и как они определяются? Наконец, могу ли я сам определить его для своего самолета без индикатора угла атаки?
С этой высоконадежной веб-страницы http://www.eaa1000.av.org
Максимальная дальность воздушной скорости может быть самым экономичным способом полета, но это довольно медленно... Следовательно, мы можем рассматривать скорость, при которой отношение расход топлива/узел воздушной скорости достигает минимума. Эта скорость, отмеченная точкой, в которой линия от начала координат касается кривой требуемой тяги, называется «скоростью Карсона».
В полете s/l сопротивление = тяге. Следовательно, нижний график показывает кривую «требуемой тяги». Существует фиксированное соотношение (1316) между максимальной скоростью выносливости, максимальной скоростью дальности и скоростью Карсона, так что:
Максимальная скорость дальности = 1316 x Максимальная скорость выносливости.
Скорость Карсона = 1316 x Максимальная дальность полета.
Это простой способ найти скорость Карсона для вашего самолета. Вы можете получить значение Max. дальность скорости от POH
пруд
иксавьер
Капитан Рейнольдс
Майк