Что такое ход рычага и провисание троса?

В руководстве по регулировке механических шоссейных дисковых тормозов Avid BB7 сказано:

Используйте только регулятор ствола на рычаге тормоза, чтобы отрегулировать провисание троса. Для хода рычага используйте внешнюю регулировочную ручку. Для регулировки износа тормозных колодок используйте как внутреннюю, так и внешнюю ручки.

Что такое бросок рычага?

Что такое провисание кабеля?


Какой из них я должен использовать, чтобы указать, как далеко я должен потянуть рычаги, чтобы остановиться?


Для BB7 рекомендуется располагать внутреннюю (обращенную к колесу) колодку примерно в 2 раза дальше от ротора, чем внешнюю колодку.

Заядлый BB7

Ответы (1)

Ход рычага - это общее перемещение рычага.

Провисание кабеля показывает, насколько провисает кабель, т.е. сколько вы должны тянуть, прежде чем тормозные колодки начнут двигаться.

Парк Инструмент говорит:

Сожмите рычаг, чтобы проверить тормозной суппорт. Отрегулируйте настройку модуляции рычага, перемещая подушечки внутрь или наружу от ротора с помощью обеих регулировочных ручек. Чтобы сохранить соотношение 2:1, поверните ручку регулировки фиксированной площадки вдвое на большее число щелчков, чем ручку регулировки подвижной площадки. Например, если требуется более свободная модуляция, поверните ручку регулировки внутреннего пэда против часовой стрелки на 4 щелчка, а ручку регулировки внешнего пэда против часовой стрелки только на 2 щелчка.

Бросок будет контролироваться общим зазором между колодками и диском. Для короткого броска небольшой зазор, колодки вкручены далеко, для более длинного броска колодки дальше друг от друга, колодки выкручены.

Отлично, спасибо! Совет Avid кажется противоречивым: когда дело доходит до регулировки внешней колодки, они рекомендуют определенное соотношение с внутренней (см. обновленный вопрос) — но тогда для достижения определенного «хода рычага» они предлагают регулировать внешнюю колодку. еще немного, что, вероятно, отойдет от соотношения. Что мне с этим делать, если я хочу, чтобы мои тормоза были острыми, с небольшим ходом рычага?
Ты имеешь в виду, что ты не можешь регулировать силу торможения?
Совет Avid здесь кажется странным, см. мое редактирование. BB7 работают, перемещая внешнюю колодку внутрь и изгибая диск по направлению к внутренней колодке.
Чтобы добиться как можно меньшего броска, выровняйте ротор в пазу, заблокировав колодки до упора в соответствии с инструкциями. После этого сбросьте инструкцию. Поставьте велосипед на подставку и ослабьте обе колодки, пока они не соприкоснутся. Затяните один, вращая колесо, пока оно едва не коснется. Продолжайте вращать колесо и медленно возвращайте его назад, пока оно не перестанет соприкасаться. Повторите на другой подушке.