Что такое шум статического разряда и как он влияет на радиосвязь?

  1. Что такое шум разрядки статического электричества?
  2. Как это явление влияет на радиосвязь?
  3. Происходит ли разрядка молнией, статический разрядник стационарный или съемный, например, телескопический?

Ответы (2)

  1. Шум создается искрами, вызванными статическим электричеством. Когда самолет летит по воздуху, он забирает электроны из молекул воздуха. Этот дополнительный заряд захочет вернуться в воздух, чтобы уравнять заряд. Небольшие зазоры в проводящем пути на самолете могут привести к образованию искр. Эти искры вызывают помехи на радиочастотах, которые могут быть уловлены бортовыми радиостанциями.
  2. Искры статического электричества вызывают шум в бортовых радиосистемах, иногда треск .
  3. В самолетах используются статические фитили на задних кромках, чтобы обеспечить выравнивание заряда. Если компоненты электрически соединены хорошо, статическое электричество не должно быть заметным, кроме как при определенных обстоятельствах . Фитиль фиксированный, а не телескопический, но, конечно, его можно снять при необходимости замены.
@foot Я спросил, снимаются ли статические фитили только потому, что я их никогда не видел, может быть, я слишком давно не летаю на самолете;) и что насчет молнии при разрядке? Есть ли какие-либо инциденты, вызванные неправильно ограниченными компонентами?
Я помню, как видел статические фитили, когда служил в ВВС, но, поскольку они не были частью моей работы, я не могу точно вспомнить, когда и где я их видел. Если бы они были неправильно приклеены, они, вероятно, отвалились бы, и пилот заметил бы это во время своего следующего обхода, если бы никто другой не заметил раньше.

Статическое электричество – это накопление зарядов на поверхности. Во время полета корпус самолета соприкасается с воздухом и происходит столкновение молекул воздуха с корпусом, что приводит к возникновению электрических зарядов над корпусом. По моему мнению, молекулы воды на воздушном каркасе также являются причиной статического заряда, так как вода является слабополярной молекулой, она имеет небольшой отрицательный заряд на кислороде и небольшой положительный заряд на водороде. Сигналы, используемые в коммуникации, имеют электромагнитную природу, т. е. имеют как электрическую, так и магнитную составляющую. Во время перехвата этих сигналов связи с самолетом статические заряды на корпусе самолета накладываются на электрическую составляющую сигнала связи, поэтому слышен треск.