В настоящее время я езжу на шинах Conti GP4000S версии 700x23 мм, накачанных до 115 фунтов на квадратный дюйм.
Сцепление отличное, (легкий) вес потрясающий. Я дважды прокололся с ними (1500 км), что больше, чем я надеялся, но я могу с этим смириться.
Тем не менее, когда я смотрю на свои шины, я вижу небольшие порезы на протекторе. Ничего особенного, но давайте просто скажем, что каждый раз, когда я останавливаюсь на светофоре и смотрю вниз, я вижу как минимум «рану».
Рискую ли я увеличить количество проколов? эти шины действительно слишком ориентированы на дорожные тренировки, чтобы использовать их для поездок на работу?
Мне нравится Continental, мне нравится формат 23 мм, мне нравится этот (отсутствие) вес. Поэтому я рассматривал 4Seasons, которые на несколько граммов тяжелее, но предлагают дополнительный уровень защиты от проколов.
У меня есть планы на дальнюю поездку (~ 150 км) и хотелось бы избежать более 1 прокола в день.
Управление шинами сложное. Я также замечаю порезы и порезы на шине. Кроме того, если вы снимите шину и внимательно посмотрите (сгибая резину вперед и назад), вы обнаружите груды стекла и металла, встроенные в шину. Если вы действительно стремитесь продлить срок службы своих шин, вы можете пройтись и выбрать весь хлам, который сможете найти.
Лично я меняю шины, когда частота проколов становится слишком высокой. Со временем это происходит более регулярно, пока мне это не надоест и я не куплю новые.
Если вам нужна более долговечная шина, у меня есть хороший опыт с Continental Gatorskins. Обычно я ставлю 4000S на переднюю часть для отличного сцепления, а Gatorskins на заднюю для более длительного срока службы.
GP4Seasons — отличные шины. 230 г для шины 23c, и у меня не было ни одного прокола за 8 месяцев езды на шоссейном велосипеде по Найроби и его окрестностям по очень изворотливым дорогам! Я катался с «ранами», даже не осознавая этого. Товарищ-гонщик однажды выбрал один и сказал: «Это даст вам прокол», но у меня его никогда не было. Сцепление тоже очень хорошее, есть немецкая статья о велоспорте.
Я не ездил на 4000-х, заметьте.
Посмотрите отличное сравнение здесь, в велосипедном журнале. http://www.conti-online.com/www/download/bicycle_de_en/general/downloads/download/tourtest_gp4000s_en.pdf
амкнабб