Да/нет заменить передние звезды+кассету после отказа цепи?

Пару дней назад у меня произошел довольно серьезный сбой цепи. Я купил подержанный велосипед около года назад, и, честно говоря, с тех пор я почти не обслуживал его. Я обсудил с другом, и после того, как он показал несколько изображений, он порекомендовал также заменить кассету и звезды . Для меня это нетривиальные расходы, и он, похоже, не знал, что зубья на этих кольцах не должны быть абсолютно одинаковыми (поэтому рекомендация могла быть основана на этом суждении).

Я тщательно очистил кассету и звезды, но мне трудно решить, нуждаются ли они в замене. После некоторых исследований я пришел к выводу, что эти детали часто следует заменять еще до того, как они покажут видимый разрыв, поэтому я выбираю между тем, чтобы сначала попробовать только новую цепь, или даже не пытаться попробовать старую кассету + передние звезды и сразу же получить новые.

Следует ли заменить эти детали, судя по приложенным изображениям? Или я должен сначала попробовать новую цепь, а потом решать, как ездить?

Я новичок в велоспорте (обслуживании), поэтому любые советы приветствуются.

Изображения звездочек:

введите описание изображения здесь https://drive.google.com/file/d/171Y8GkHIazoUpsi193cJDTCLCSA303Gc/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1bEjFhXYGA7bZACvhgLaKIaeVaGxng8G9/view?usp=sharing

Изображения кассеты:

введите описание изображения здесь https://drive.google.com/file/d/1LyLW_y22JIImM1SidEyc9fi3ChCFKJco/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1GmMbabw11xpt9RADFe1GUCbcjix8FlpD/view?usp=sharing

Изображение неудавшейся цепочки:

Сбой цепи

Если у вас мало денег, не помешает (слишком сильно) установить новую цепь и попробовать. Винтики изношены, но я видел и хуже.
И я отмечу, что в нескольких случаях я чинил цепи с таким же изгибом (хотя, как правило, не так сильно), захватывая их двумя парами плоскогубцев и выкручивая согнутое звено обратно прямо.
Большое кольцо на передней и 4-й и 5-й шестернях в кассете показывает износ, который побудил бы меня ожидать не очень хорошего зацепления с новой цепью.
Кстати, это 8-скоростная кассета в сочетании с двухкомпонентным шатуном и карбоновой рамой? Интересно, это правильная кассета для начала?
Я насчитал там десять скоростей
Да, мой плохой. ...

Ответы (6)

Да. Зубья кассеты явно изношены, а большие зубья передней звезды стерлись в характерную форму акульего плавника. Если вы используете новую цепочку с ними, она будет пропущена. Маленькая цепочка выглядит по-прежнему хорошо.

Ко мне можно попробовать, в таком порядке:

  • замените цепь и самую большую переднюю звезду (полностью изношенную), по крайней мере,
  • меняй кассету.

Вы должны знать, что в таком случае лучше всего получить новую полную коробку передач (кассета + цепь + кольца), чтобы быть уверенным. В зависимости от использования вы можете заменить цепь только 2/3 раза, не касаясь колец и кассеты.

Если вы используете новую деталь со слишком старыми другими, то ничего не получится, и вы будете изнашивать новую деталь слишком быстро.

Для вас есть четыре варианта, от самой низкой стоимости до самой высокой:

  1. Отогнуть цепь. Однако в конечном итоге он может сломаться, и вы рискуете упасть, если в это время будете крутить педали стоя.

  2. Отремонтировать цепь. Либо купить отдельное ремонтное звено, либо купить достаточно похожую цепь и взять от нее одно звено и поставить вместо погнутого. Затем вы можете ездить на нем, пока он не начнет пропускать из-за износа.

  3. Полностью заменить цепь. Это имеет высокую вероятность того, что цепь будет проскальзывать, но если она не проскочит, это замедлит дальнейший износ звездочек и кассеты.

  4. Замените цепь, передние звезды и кассету.

Помимо риска падения 1, нет причин не попробовать 2 или 3, прежде чем заменить все.

В вашем пункте 2 «основная ссылка» будет иметь больше смысла, чем «отдельная ремонтная ссылка». Лично я удаляю лишние звенья, когда подбираю новую цепь, для таких замен.
У меня была цепь, которая перескочила на зуб, а затем сломала следующие несколько зубьев на шестерне, когда я крутил педали BSO стоя для большей мощности, и я перелетел через руль и получил большие пятна дорожной сыпи на предплечьях и локтях. Я бы посоветовал быть очень осторожным, если вы выберете варианты 1, 2 или 3. Оглядываясь назад, я бы предпочел косить газоны или перерабатывать алюминиевые банки, чтобы получить деньги на ремонт, чем провести несколько дней с поднятыми руками в воздухе, потому что слишком больно было класть больные руки на стол или парту. Если с деньгами туго, подумайте о поиске ремонтного кооператива, который поможет это исправить.

Похоже, что цепь использовалась намного дольше срока службы. То есть растяжение цепи превышает 0,75%. это привело к чрезмерному износу большой цепи и кассеты. Маленькая цепочка выглядит нормально. Вам нужно будет заменить кассету, большую звездочку и цепь. Нет простого способа обойти это. Для справки в будущем, вы должны получить в три раза больше использования цепи на кассету. (Если меняли до чрезмерного износа). Всего наилучшего в поиске ваших компонентов.

Я бы заменил витое звено на основное звено (также известное как powerlink), которое обычно используется в качестве соединения цепи.

Тогда я катался на велосипеде. Я бы загнал его в землю и изнашивал, насколько это было возможно. Когда цепи начинают проскальзывать, я менял кассету, цепь, большую звезду, а также проверял опорные колеса. Да, это дорого, но вы оцените разницу. Если вам трудно копить деньги, кладите доллар/евро/фунт в банку каждый день, когда вы отправляетесь на прогулку.

После замены я буду вести учет пробега (strava делает это за меня) и лучше контролировать, сколько времени должна пройти каждая деталь, прежде чем потребуется замена.

Ваша маленькая цепочка выглядит идеально, почти не использовалась и не нуждается в замене.

Не знаю, что все курят, говоря, что это сильно изношенная кассета. Единственный износ, который я вижу, это большая цепь. Даже в этом случае зубья на большой звезде сильно профилированы, поэтому они часто выглядят изношенными, как новые. Как говорили другие - купите мастер-ссылку и катайтесь на ней.

Примечание: если вы замените цепи достаточно рано, вы можете легко запустить 4-5 цепей на одной кассете и наборе колец. Если вы допустите, чтобы ваша кассета и звезды изнашивались слишком сильно, новая цепь соскользнет. Тем не менее, ваша старая цепь на старой кассете и старых звездочках может еще ДОЛГО работать нормально. Переключение передач начнет страдать до того, как цепь начнет проскальзывать.

Чтобы продолжить свой уровень вежливости, вытащите голову из отверстия тела, в которое вы ее засунули, и посмотрите на форму зубов и следы от ударов на центральных шестернях. Таковые появляются, когда цепь проскакивает и забивает зубья.
Как человек, который перелетел через руль и выдержал дорожную аварию из-за изношенной кассеты и цепи, которые я игнорировал, когда был бедным студентом, я говорю, что вы спятили. Это может быть хорошо в течение длительного времени или может сломаться при первом приложении максимального крутящего момента. Возможно, переключение передач уже страдает, и, возможно, ОП недостаточно опытен, чтобы знать, какие шумы ненормальны.