Делал ли Жан-Клод Ван Дамм подвесной шпагат между двумя грузовиками?

Согласно «Как Volvo создала видео Жан-Клода Ван Дамма 'Epic Split'» :

53-летний Ван Дамм был привязан к страховочным тросам, которых не видно в фильме, и каждая нога находится на небольшой платформе, встроенной в боковые зеркала грузовиков.

Ноги Ван Дамма не прикреплены к зеркалам, сказал видеорежиссер Андреас Нильссон, «но мы сделали так, чтобы, если он упадет, он явно не умер. Мы не хотели нести ответственность за убийство Muscles из Брюсселя».

Я проверил, насколько это было возможно, разрывы или какие-либо необъяснимые тени, отражения, не включенные резервные источники света, свет/тень на лице JCVD ​​и т. д., но ничего не нашел. Не помогает и то, что солнечный свет сзади. Тем не менее, возможно, есть способ идентифицировать некоторые CGI, используемые в определенных областях кадра. (Возможно, скрывает некоторые кабели, хотя они также могут быть спрятаны за ним или в его штанах.)

(Одно остается сомнение: относительная высота грузовиков, по-видимому, меняется примерно в 0:36, что может быть объяснено тем, что правый грузовик движется немного быстрее? Или это объясняется удалением левого грузовика в это время?)

Из движения штанов JCVD, когда они падают с его ботинок (с 0:41), также можно сделать вывод, что маловероятно , что фильм воспроизводился в обратном направлении (если вам интересно).

Обратите внимание, что комбинированному грузовику относительно сложно очень точно двигаться задним ходом. (Попробуйте припарковаться задним ходом с чем-то, прикрепленным к задней части вашего автомобиля, не говоря уже о том, чтобы вести машину таким образом.) Однако комбинированный грузовик справа «только» должен держать прямую линию (возможно, этому способствует рекламируемая система Volvo). , в то время как левый грузовик является жестким, и поэтому им гораздо легче маневрировать. Это единственный грузовик на видео, который уезжает, чтобы приспособиться к разделению.

Есть (сейчас) также пресс-релиз Volvo Trucks.

Чуть не забыл: если вся карьера JCVD ​​не была сфальсифицирована, то нет особых причин сомневаться в его «расщепляющих способностях».

Да, это реально, так же реально, как все, что вы видите по телевизору или в кино в наши дни.

Давайте начнем с самого начала, термин «6-й живой тест» относится к тому факту, что Volvo запустила серию рекламных объявлений, демонстрирующих свои новейшие грузовики/технологии. Например, 2-е живое испытание относится к способности хомяка управлять своими грузовиками, а 3-е живое испытание относится к способности их грузовиков обгонять разъяренных быков в испанском городе .

Таким образом, мы знаем, что фраза «6-е живое испытание» не означает, что JCVD ​​5 раз пытались проделать этот трюк, а вместо этого относится к 6-му коммерческому показу Volvo, чтобы продемонстрировать свои грузовики и связанные с ними технологии.

На YouTube есть закулисное видео , в котором запечатлена реакция JCVD ​​на объясняемый трюк, а также некоторые другие кадры, которые, хотя и могут быть постановочными, кажутся достаточно подлинными, чтобы предположить, что трюк действительно был выполнен, как описано.

Я не нахожу непосредственных оснований полагать, что этот трюк был сфальсифицирован или осуществлен каким-либо иным способом, кроме описанного в приведенном выше видео. Кажется, нет CGI, внешних ремней или опор. Однако это не значит, что хороший постпродакшн не мог скрыть такие вещи от зрителя.