Держите уши в тепле во время езды на велосипеде по холоду в шлеме

Попробуйте выполнить поиск по термину "наушники". Они, как правило, достаточно тонкие, чтобы их было удобно носить под шлемом, а хорошие полностью ветронепроницаемые, но при этом дышащие.

Если у вас есть шлем с открытой вентиляцией, я также рекомендую чехол для шлема, представляющий собой тканевый рукав, который натягивается на верхнюю часть шлема, что также значительно препятствует проникновению ветра и может быть проще в использовании вместо капюшона куртки. (не говоря уже об упрощении). Устанавливается один раз в сезон.

Балаклавы или «дики» также хороши для защиты шеи и плеч, а также есть флисовые утеплители для шеи, которые могут быть более удобными и могут красиво собираться под задней частью шлема.

Полезны также велосипедные очки любого качества — ищите очки с прозрачными линзами, которые предотвратят прямое попадание холода в глаза.

У меня есть трубка из тонкого материала, которую можно использовать для многих вещей. Также называется головным убором, шейным платком или баффом.

Я ношу свои на шее, верхним краем у рта/носа и сзади над ушами. Нижний край у меня на плечах и чуть выше ключицы. Некоторые баффы имеют разрез с обеих сторон и немного прикрывают верхнюю часть груди.

Затем, вдобавок ко всему, я ношу велосипедную кепку с козырьком (мои поездки проходят на солнце в обе стороны, а в шлеме нет козырька).

Минусы: прикрывание рта приводит к проблемам с сыростью изо рта и способствует запотеванию очков.

Кроме того, если вы едете на велосипеде достаточно быстро, вы согреваетесь от усилий и можете перегреться даже на морозе.

Ссылки:

• https://www.dx.com/p/all-seasons-multi-functional-headwear-grey-124608#.Wk-P3UzbmE
• https://www.dx.com/p/all-seasons-multi-functional-headwear-violet-274338#.Wk-H3UzbmE

Это нетрадиционный ответ, но он работает для меня.

У меня аэрошлем ТТ с обтекателями на ушах. Причина, по которой существуют обтекатели, состоит в том, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление моей головы, но при этом они также выводят мои уши из пограничного слоя и сохраняют их в тепле зимой.

Удачи

Живя в Швеции, я знаю, о чем ты говоришь. Поскольку мне нравится носить шапку при любой температуре ниже 10°C (50°F), а зимой может быть -20°C (-4°F), у меня есть специальная шапка для ношения под велосипедным шлемом. В теплые дни я использую только тонкий бафф, который всегда можно носить в кармане из-за его ограниченного размера. Для более холодных дней у меня есть шапка без чего-либо поверх нее (например, без помпона). Я заметил, что шлем не очень дружелюбен к ткани, он немного изнашивается и начинает выглядеть некрасиво, поэтому не используйте для него свою любимую шапку. Поскольку толщина шапки составляет всего несколько миллиметров, требуется лишь небольшая регулировка шлема.

Когда здесь достаточно холодно, я надеваю колпак (или шапочку, или вязаную шапку, или как там вы это называете) под шлем. Он достаточно тонкий, поэтому небольшая регулировка моего шлема — это все, что нужно для удобной посадки. Мои надеваются на уши и не мешают наушникам.

У меня есть тюбетейка для каякинга. Он предназначен для размещения под шлемом и защищает уши от ветра, а также удерживает их ближе к голове (само по себе теплее). Я пробовал его на велосипеде зимой в Великобритании и обнаружил, что он слишком теплый для значительных усилий, но наши зимы теплее.

У нас уже есть много хороших ответов, так что просто хочу поделиться своими настройками прогрева головы в зависимости от температуры. Я тоже живу в Швеции и в моих ежедневных поездках бывает от +25С до -20С.

+15С и выше - только каска, без головного убора.

+5С до +15С - шлем с велокепкой.

От +0C до +5C - вот где все становится серьезно. На верхнем пределе диапазона все еще может быть приемлемо ездить без каких-либо средств защиты органов слуха в обычной велосипедной шапочке из-за того, что наши уши (или, по крайней мере, мои) очень быстро адаптируются к холоду за счет увеличения кровотока. В противном случае может помочь легкий лыжный шарф на ушах или легкая велосипедная кепка с наушниками.

-10С до +0С - в этих условиях без ушных вкладышей жить невозможно. У меня есть зимняя шапка с ушными вкладышами, которые слишком теплые, поэтому в основном я ношу тонкую балаклаву, закрывающую лицо. Зимняя шапка не идеальна для таких условий, ведь шею тоже хочется прикрыть. Так что слишком теплая зимняя шапка с наушниками в моем случае кажется неудачной покупкой.

От -20С до -10С - в таких условиях очень важно защитить лицо и легкие. Это когда я выбираю балаклаву с полным лицом для езды на велосипеде с отверстиями для дыхания и лыжными очками.

Надеюсь, мой опыт поможет кому-нибудь согреться :)

UPD: также хотел бы добавить, что поездки на работу в холодную погоду предъявляют неожиданные требования к вашей одежде для лица. Когда дело доходит до температуры ниже 0+, я также использую защитную помаду (очень жирную, вы приходите к этому естественно) и, конечно же, всегда использую защитные очки, прозрачные для темного времени года, которые заменяются лыжными очками, когда вещи становится еще серьезнее.

Правильный головной убор под шлемом должен быть предпочтительным способом согреться. Однако для полноты картины хочу упомянуть об использовании зимой разных типов шлемов: полнолицевых МТБ и мопедно-мотоциклетных.

Они тяжелее и дороже, чем обычные «открытые» шлемы, но у них намного меньше вентиляции, и они часто поставляются с какими-то очками, которые еще больше закрывают лицо. Оба аспекта полезны зимой.

Другое дело, что эти шлемы также сертифицированы для езды на двухколесных (не)моторных транспортных средствах, если вас это волнует. Другие типы «более теплых» шлемов, такие как лыжные шлемы или шлемы для рафтинга, могут не подвергаться испытаниям на воздействие типов ударов, которые могут произойти при аварии на велосипеде/мотоцикле. Вам необходимо проверить сертификаты шлема, прежде чем использовать его в возможных непреднамеренных условиях.

В США доступны буквально сотни специальных головных уборов для велосипедистов, которые могут согреть голову и уши в холодную погоду, достаточно тонкие, чтобы поместиться под шлемом (и не выглядеть слишком странно).

Просто погуглите «велосипедные головные уборы для холода», и вы найдете множество вариантов; из повязок, сохраняющих тепло ушей, но допускающих охлаждение с макушки; простые шапки типа тюбетейки, изолирующие голову и кончики ушей; шапки с расширенными клапанами для защиты ушей и шеи; к балаклавам, полностью закрывающим лицо и шею.

Я даже видел повседневные велосипедные шлемы, которые поставляются с более подходящим вкладышем с ушными вкладышами, которые прикрепляются к «вилке» подбородочного ремня, которая проходит по обеим сторонам ушей.

Что ж, проехав на велосипеде финскими зимами по нашим холодным приморским краям, мои советы должны пригодиться :)

Когда около +5…-5 С (41 F…23 F), я обычно ношу тонкую бандану, закрывающую уши:

Затем, когда она опускается немного ниже, около -5 C ... -15 C (23 F ... 5 F), я ношу более толстую флисовую шапку, у которой нет «полосы» внизу:

Затем я ослабляю регулировку шлема по размеру головы, чтобы он по-прежнему сидел достаточно плотно и не болтался. Возможно, вам также потребуется отрегулировать подбородочный ремень.

И для настоящей зимы, между -15 C и -32 C (5 F ... -25 F) - самый холодный, в котором я ездил на велосипеде, но я не чувствовал холода - у меня есть вышеупомянутая флисовая шапка, а также довольно толстый шерстяной воротничок, который начинается снизу от горла до ушей:

Это согревает меня :)

Также не забывайте одеваться слоями в зимнее время:

• Нижний слой должен быть из технической влагоотводящей шерсти/мериносовой шерсти.
• Средний слой должен быть теплым и слегка рыхлым флисом.
• Внешний слой должен быть водонепроницаемым и ветрозащитным, но дышащим, т.е. гортекс, софтшелл и др.
• Две пары носков - тонкие влагоотводящие и шерстяные :)
• То же самое и с перчатками: шерстяные перчатки, а затем водонепроницаемые и ветрозащитные толстые перчатки, в которых указательный, средний, безымянный и мизинец объединены в один «большой палец».

И еще: не переусердствуйте! Вы начнете потеть, а потом почувствуете себя несчастным. Оденьтесь так, как если бы вы гуляли в 10-градусную теплую погоду. Так что, если на улице -25 C (-13 F), одевайтесь так, как если бы вы одевались при -15 C (5 F).

Жена связала мне наушники для велосипедного шлема по схеме, похожей на эту: http://brineydeepdesigns.blogspot.com/2008/10/free-pattern-bike-helmet-earmuffs.html

Они довольно хорошо защищают мои уши от ветра.

Совсем другим решением будет тонкая, но теплая шапка и воротник с подушкой безопасности Hövding . Не дешево, но я вижу много людей с такой комбинацией в Мальмё, Швеция (вероятно, потому что это местная компания). Дополнительный бонус: он также согревает шею.

Редактировать: не знал, что они продаются только в Европе и Японии. Я предполагаю, что из «Северо-восток» ОП они имеют в виду северо-восток США, что может немного усложнить этот ответ.

Существуют специальные грелки для ушей, которые можно прикрепить к ремням велосипедного шлема (аналогично тем, что на лыжных шлемах). В этом сообщении в блоге есть фотографии о «кошачьих ушах» . Сам пользуюсь горячими ушами . (Я отметил, что провел опрос всех производителей, которые их производят. Я просто перечислил первое, что нашел в Интернете).

Помимо этого, некоторые производители одежды для велосипедов выпускают специальные тонкие шапочки для ношения под шлемом из ветрозащитной ткани, которые вырезаются так, чтобы прикрывать ухо, но оставляют достаточно места на лбу и шее, чтобы вы не поднимали их при повороте. голову вперед. Я не думаю, что на практике они сильно отличаются от бафа.

Ни тем, ни другим (горячие ушки или подшлемник) я не всегда доволен, так как ремни шлема очень мало давят на них (сбоку на шапку), поэтому нет силы, препятствующей зазору между головой и тканью, через которые может задуть ветер. Я подозреваю, что это зависит от формы вашей головы, но в любом случае они лучше, чем ничего. В очень холодные дни я хожу с комбинацией шапки под шлемом и теплыми ушами, которая хорошо защищает уши от ветра.

Я использую "бафф" практически круглый год на природе - это просто трубочка из ткани, которую можно обернуть вокруг шеи или разных частей головы, т.е. ушей, или шеи+ушей, или шеи+ушей+ голова+лоб или шея+уши+рот/нос. Очень гибкий. Должен подходить под любой шлем, особенно если вы используете его, чтобы закрыть не всю голову, а в основном шею/уши.

А также наушники без части «перемычки» (название торговой марки, похоже, «мешки для ушей»). Очень красиво и может подойти к вашему шлему, в зависимости от его покроя.

Зимой в Монтане я катаюсь на велосипеде по наушникам (бренд ушных вкладышей). Они подходят под шлем сзади. Если вы выбираете чехол для шлема, приобретите его с изюминкой. Я улыбаюсь каждый раз, когда катаюсь в чехле для шлема Tail Wags. Чехлы также хороши круглый год, если ваш любимый шлем начинает выглядеть выцветшим.

Купите шлем для сноуборда — это в основном то же самое, только с внутренней изоляцией, чтобы… держать голову и уши в тепле. Это отлично работает для меня.

Ношение полнолицевого шлема резко снижает количество ветра, дующего в уши. Мне и моей жене очень повезло кататься по дорогам, тропам и одиночным трекам в закрытых шлемах. Следует отметить, что уши моей жены очень чувствительны к холоду и болят, если им становится слишком холодно. У нее вообще нет этой проблемы с полнолицевым шлемом, хотя он рассчитан на большой поток воздуха. Это имеет то преимущество, что не требует шляпы или баффа, если вам это подходит. Это также имеет то преимущество, что вы держите все зубы во рту, если вы вытираетесь и хлопаете подбородком, когда ударяетесь о лед. Главный недостаток в том, что вы выглядите глупее, чем в обычном шлеме, едущем по дорогам... но я бы предпочел быть в тепле и не затыкать челюсть проволокой в ​​конце дня. Некоторые люди обеспокоены потерей направленного слуха, но я не Если бы это не было проблемой ни для меня, ни для моей жены, да и вообще мой слух относительно плохой. Правильно подобранный шлем MTB не ухудшит ваше периферийное зрение.

Можно использовать баф под шлем и ветрозащитный (дождевой) чехол поверх шлема. Я катаюсь в этой экипировке зимой, и она согревает мою голову даже при ветре и снежной погоде ниже -10 градусов.