Этот вопрос относится к баку с горячей водой в доме на колесах. В моем случае это 6 галлонов, пропан с обогревом и изоляцией с единственным внешним контактом с панелью доступа, как это видно на большинстве стандартных домов на колесах в США.
Как ни трудно поверить, что горячая вода на самом деле может замерзнуть быстрее, чем холодная. Как это происходит, до конца не изучено, но бесспорно, что это действительно происходит. См. соответствующие сообщения на сайте physics.stackexchange. Каков статус исследований эффекта Мпембы? & Горячая вода замерзает быстрее, чем холодная
На самом деле горячая вода может замерзнуть быстрее, чем холодная, в широком диапазоне экспериментальных условий. Это явление крайне парадоксально и удивительно даже для большинства ученых, но на самом деле оно реально.
В настоящее время автофургон подготовлен к зиме и находится на улице при отрицательных и ниже нуля температурах. Я уезжаю из замерзшей области, преодолеваю сотни миль через замерзающие области и прибываю в теплую область (Флорида, США). Я должен промыть систему пресной воды и долить до отъезда. Это означает, что мой бак с горячей водой будет полон. Я могу либо оставить его ненагретым с холодной водопроводной водой (из моего дома, температура неизвестна, но не со льдом), ИЛИ я могу запустить водонагреватель и довести его до температуры перед отъездом.
Вся сантехника и бак для пресной воды находятся внутри дома на колесах. Мы будем время от времени останавливаться и нагревать внутреннюю часть фургона, так что не беспокойтесь о трубах или резервуаре для пресной воды.
Езда с включенным подогревом пропана (воздух или вода) возможно незаконна и определенно небезопасна.
Должен ли я путешествовать по холодным районам с горячей или холодной водой в баке для горячей воды моего автофургона?
В идеале резервуар для горячей воды должен быть подключен таким образом, чтобы его можно было слить, не затрагивая остальную часть системы. Обычно это означает, что либо из кранов с горячей водой ничего не течет, когда он шунтируется, либо из кранов с горячей водой течет холодная вода. Лучше всего будет промыть систему дома, затем слить бак с горячей водой, а затем ехать с пустым баком для горячей воды. Если вам нужна горячая вода во время путешествия, вы можете наполнить бак, нагреть его, использовать то, что вам нужно, а затем слить воду из системы. Хотя это тратит воду и пропан, это предотвратит замерзание. Другой вариант — периодически останавливать и подогревать воду. Резервуар для горячей воды довольно хорошо изолирован, и вода не требует частого повторного нагрева.
не беда, ваши трубы замерзнут задолго до того, как замерзнут баки. В лучшем случае эффект Мпембы даст вам еще час до того, как начнется замерзание, однако вашим трубам просто не потребуется часа, чтобы замерзнуть при низких температурах, поэтому эффект будет очень минимальным. Решением для длительных морозов является установка рециркуляционного насоса, если ваш дом на колесах слишком стар, чтобы иметь резервуар для воды с подогревом от батареи. Другой вариант — обернуть трубу термолентой и изоляцией.
Многое зависит от того, как работает система водоснабжения в вашем доме на колесах. Некоторые RV действительно не предназначены для зимнего использования. Другие разработаны с нуля, чтобы их можно было использовать при низких температурах. Они будут иметь нагревательные ленты на сантехнике, хорошо изолированные резервуары для хранения воды и сточных вод, а также легкодоступные дренажные системы.
Как уже упоминалось, трубы замерзают в первую очередь. Но если у вас есть краны, открытие которых запускает насос, то они могут быть настроены так, что вода сливается обратно в бак, когда вы закрываете кран.
Вам также нужно беспокоиться о ловушках в вашей системе водоотведения и замерзании резервуара для сточных вод.
Итог: резервуар для горячей воды — это наименьшая из ваших забот.
Это кажется противоречием, если вы беспокоитесь о замерзании, то было бы лучше, чтобы в баке/трубах не было воды, где она может замерзнуть и вызвать проблемы, а если нет, то действительно не имеет значения, замерзла она или нет. было жарко или холодно с самого начала.
Кроме того, пока путешествие длится, это, вероятно, не будет иметь значения, так как горячая вода в любом случае остынет до той же температуры, что и холодная вода из-под крана.
Джон Кастер
Джеймс Дженкинс
Крис Х
Джон Кастер
Джеймс Дженкинс
Крис Х