Я пытаюсь сделать двигатель постоянного тока, но он не работает, и я подозреваю, что проблема в обмотках. Когда через них проходит 12 В, они намагничиваются, но перемещаются всего на несколько миллиметров и только в определенных положениях. Все подключено правильно, ток определенно проходит, а стационарные магниты большие и крепкие. Я использовал медный провод 0,4 мм, 350 витков вокруг железного сердечника, всего 3 соединенных последовательно к раздельному коммутатору. Нагрузки нет, так что ничего, что действительно могло бы его остановить.
До сих пор я пробовал стационарные магниты разной силы, различное расположение стационарных магнитов, разные напряжения, разные щетки, регулировку коммутатора. На данный момент я почти уверен, что проблема в арматуре. Это может быть очень и очень неправильно, но может ли быть так, что 350 витков означают такое высокое сопротивление, что электромагнит не будет работать? Я действительно не хочу перематывать все снова, если проблема не в чем-то другом?
edit/update: Сначала немного дополнительной информации, да, они намагничены в правильном направлении. Щетки питают катушку вверху - я подумал, что это правильно, чтобы получить максимальный крутящий момент ?? Я пробовал крутить его, чтобы запустить, но он все равно затухает через несколько миллиметров.
А потом обновление: Ток шел по проводу в сердечник. Резьба винта должна врезаться в провод. Поэтому я решил все же перемотать все это назад. Надеюсь, попытка 2 работает лучше?
обновление 2: перемотано, чтобы ток не проходил через ядро. Сейчас работает немного лучше, может на сантиметр хода? Я серьезно зашел в тупик, потому что я рассчитывал на то, что это проблема.
обновление 3: магниты находятся максимально близко, не задев болты при каждом обороте. Они примерно на 5 см выше отверстия, так что, возможно, слишком высоко? Катушки определенно производят некоторый магнетизм, компас меняется, когда я держу его рядом с под напряжением, я просто не думаю, что этого достаточно. Сейчас я играю с коммутатором и щетками, чтобы посмотреть, смогу ли я что-то отрегулировать.
обновление 4: изменение порядка коммутатора, похоже, помогло некоторым. Хотя их нет на картинке, у меня есть два полевых магнита, но теперь я почти уверен, что они слишком маленькие (полюс примерно 1 см х 1,5 см), поэтому завтра я попытаюсь получить более крупные. Там 3 электромагнита, разнесенные на 120 градусов, извините за плохое изображение. Я добавлю новый с новыми магнитами. Коллектор периодически искрит, если вручную крутить вал, завтра тоже попробую починить концы.
Здесь есть несколько очевидных вещей, которые нужно исправить:
Вы должны быть в состоянии быстро повернуть вал пальцем, и он остановится в течение нескольких секунд.
Поскольку вы коммутируете ротор, вам нужны только фиксированные магниты для статора. Правильно размещенные постоянные магниты будут работать.
Нил_UK
Солнечный Майк
джсотола
they're magnetised
... в правильном направлении?Транзистор
JRE
JRE
JRE
Транзистор
Брюс Эбботт