Есть ли камеры в туалетах в самолетах и ​​аэропортах? [закрыто]

Сегодня я сидел в своем самолете, когда возникла эта мысль. Возможно ли, что авиаперевозчики установили камеры внутри самолетов? Точно так же законно ли правительствам устанавливать камеры в туалетах аэропортов? Вопрос важен, потому что существует вероятность того, что фотографии будут подделаны и использованы не по назначению в Интернете.

Для правительств законно делать все, что им позволяют законы данной страны. Страна с репутацией ограниченного уважения частной жизни или прав своих граждан, такая как Северная Корея, может устанавливать камеры везде, где ей заблагорассудится. В других странах, таких как США, могут быть очень конкретные ограничения на то, где, почему и при каких обстоятельствах правительственное учреждение может устанавливать камеры и как их можно использовать. Третьи могут иметь такого рода ограничения для правительства , но не для частных компаний . Вам нужно быть гораздо более конкретным.
Да, посмотри на ютубе
В лондонском Хитроу, например, в туалетах есть камеры (из первых рук; они также четко подписаны). Однако они расположены таким образом, что видят только зону умывальника, а не писсуары или внутреннюю часть кабин.

Ответы (1)

Вопрос о том, что является «законным» для «правительств», может вызвать некоторые интересные философские вопросы, но, вообще говоря, не существует строго обязывающих глобальных правил, кроме тех, которые государства обязуются соблюдать посредством договоров, и уж точно не в отношении конфиденциальности. Поэтому то, что считается законным, может сильно различаться в разных странах.

Я бы также усомнился в том, что государственная слежка как таковая является здесь главной проблемой, по крайней мере, когда речь идет о туалетах. Правительства или их органы безопасности, вероятно, были бы больше заинтересованы в том, кто с кем разговаривает и тому подобное, а не в фотографиях людей в разной степени раздетости. Я думаю, что мошеннический сотрудник службы наблюдения, который хочет удовлетворить личную вендетту или заработать на стороне, продавая фотографии, будет более правдоподобным риском.

Кроме того, во многих странах, где могут существовать и иметь значение правила конфиденциальности, аэропорты, как правило, не управляются напрямую правительством, поэтому я полагаю, что обычные правила, касающиеся частного видеонаблюдения, действительно применяются (за исключением, конечно, случаев, когда правоохранительные органы расследуют конкретную преступную деятельность, и в этом случае применяется другой набор правил). Однако я не уверен, что законы о конфиденциальности действительно имеют большое значение для туалетов и других мест. Видеонаблюдение создает риск для конфиденциальности даже за пределами туалетов, и вы можете возбудить дело против видеонаблюдения, основываясь на этом, но в большинстве стран правила ограничивают использование и хранение изображений.считаются достаточными для ее смягчения (т. е. одной лишь возможности неправомерного использования изображений, которая существует всегда, исторически было недостаточно для того, чтобы побудить страны полностью запретить CCTV; видео просто запрещено транслировать).

Где вещи становятся интересными и, возможно, более связанными с путешествиями, так это в самом самолете. Я понятия не имею, какие законы будут применяться и будут ли авиакомпании вообще использовать видеонаблюдение в воздухе.

Наконец, туалеты в музеях, на вокзалах и т. д., возможно, с большей вероятностью будут использоваться не по назначению различными способами и, следовательно, за ними будут следить, так что я бы побеспокоился об этом, прежде чем беспокоиться об аэропортах. Я видел камеры в общественном транспорте (автобусы и трамваи, с табличками, информирующими об этом пассажиров) и, по крайней мере, в одном случае утверждения о камерах в туалетах поездов, которые оператор тут же опроверг . Я также видел туалеты с зеленым освещением (осложняющим употребление инъекционных наркотиков) в музеях.