Есть ли карьерный путь, чтобы летать на быстрых военных самолетах, не будучи в армии?

Я хотел бы пилотировать или летать на истребителях, однако, поскольку у меня легкая астма, я не могу служить в Королевских ВВС. Так можно ли летать или пилотировать такие самолеты в качестве карьеры, не будучи в вооруженных силах?

Вы можете немного разбогатеть и купить его... На каком "быстром самолете" вы хотите летать? Вы просто хотите прокатиться на одном, есть много сервисов, которые это делают? Если вы просто хотите получить опыт, есть места, где вы можете летать на чем угодно, от L-39 до МиГ-29.
@RonBeyer Я больше думал о том, чтобы стать инженером-испытателем, который работает с истребителями, или каким-то образом о том, чтобы пилотировать истребители в качестве карьеры. Извините, что не очень конкретно.
К сожалению, люди, которые заканчивают летные испытания (пилоты и бортинженеры), являются бывшими военными летчиками. Вы, конечно, можете стать инженером-испытателем или летчиком-испытателем, но испытание военной техники остается за очень немногими избранными.
Добро пожаловать на сайт Aviation.SE! Я немного переформулировал ваш вопрос, основываясь на дополнительной информации, которую вы дали в своем комментарии. Если я ошибся, вы можете отредактировать заново или просто откатить все назад.
Да, любой карьерный путь, который позволяет вам зарабатывать большие суммы денег и самостоятельно финансировать покупку, обучение и содержание излишков быстрого самолета по вашему выбору. Кроме того, гражданские карьеры, которые предлагают возможности быстрого реактивного самолета, в основном открыты только для бывших военных летчиков.
Я не хочу, чтобы вы летали над моей головой на «быстром самолете» или даже на медленном, если у вас может случиться приступ астмы. Говорю как человек с астмой легкой и средней степени тяжести. Даже при хорошем контроле состояние может внезапно вспыхнуть.

Ответы (2)

Там нет вероятной карьеры, если у вас достаточно серьезные проблемы со здоровьем, они, вероятно, помешают вам получить работу в авиации, управляющей чем-либо коммерческим. Тем не менее, это отдельный вопрос, вы хотели бы поговорить с авиационным судмедэкспертом, чтобы узнать, какие возможности для вас открыты.

Существует путь к полетам на военных самолетах в качестве гражданского летчика-испытателя, который открыт для всех, однако вам нужен большой опыт, и большинство из них - военные в отставке.

Тем не менее, имея достаточно денег, вы можете летать практически на чем угодно, бывшие военные самолеты действительно поступают в продажу, часто их не так дорого купить, большие расходы связаны с обслуживанием и топливом. Если они предназначены для некоммерческих полетов, медицинские требования обычно также ниже. Вы должны быть готовы потратить от 800 до 6000 долларов за час полета, в зависимости от типа.

Легкая астма, которая полностью контролируется с помощью определенных ингаляторов и т. д., не должна быть проблемой для получения любого медицинского разрешения, необходимого для невоенной авиации, кроме как для космонавта. Это очень похоже на людей, которых исключают из возможности летать в военных целях из-за проблем со зрением, которые можно исправить с помощью очков, но которые по-прежнему имеют право на карьеру в коммерческой авиации. Я бы предположил, что в этом ответе может быть место для некоторого улучшения, чтобы он лучше соответствовал деталям, данным в вопросе. Ответ на некоторые части вопроса по-прежнему будет "нет", но...
Гражданские лица могут пройти обучение на летчика-испытателя или инженера-испытателя в Национальной школе летчиков-испытателей .

Будь противником. Частные компании теперь проводят летную подготовку «Противник», где они владеют и эксплуатируют частные истребители, чтобы летать против пилотов в фиктивных боях.

Привет. Вопрос касается Великобритании, поэтому британские примеры таких частных эскадрилий и их флота сделают этот ответ более применимым. Спасибо.
Посмотрите "Draken International" Великобритания.
У меня есть; его недавнее приобретение и ребрендинг Cobham Aviation Services кажется не связанным с эскадрильями агрессора. Любые другие?
Я не знаю никого, кроме Дракена. Эти компании не делают различий по национальности и предоставляют услуги на уровне НАТО. en.wikipedia.org/wiki/…
Это не отвечает на вопрос, каков карьерный путь к такой работе. Реальность такова, что пилоты, летающие на Дракена и подобные рабочие места, заполнены бывшими военными летчиками-истребителями. Как инженер, работавший со многими летчиками-истребителями, я могу сказать вам, что полет на истребителе — это примерно 20% полета и 80% боя. Современный истребитель - это не самолет с каким-то вооружением. Это сложная система вооружения, которая просто летает. Армия — единственное место, где можно всему этому научиться.
Есть ли карьерный путь, чтобы летать на быстрых военных самолетах, не будучи в армии?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v