Где найти достоверные данные о максимальных скоростях разворота реактивных истребителей?

Я ищу достоверные данные о максимальных мгновенных скоростях разворота реактивных истребителей, что-то из надежных источников, в идеале официальные руководства по летной эксплуатации или спецификации. Кажется, я ничего не могу найти. Я видел сообщения о скорости разворота около 35°/с для некоторых истребителей (F-22, Typhoon, Rafale), но я не знаю, можно ли им доверять: https://defenseissues.wordpress.com/2014/01 /11/сравнение-современных-западных-истребителей/

Если возможно, я хотел бы получить данные об истребителях с исключительно высокой максимальной скоростью поворота, но на самом деле все будет приветствоваться. Даже информация о старых, отставных бойцах была бы кстати, и я предполагаю, что она, скорее всего, будет рассекречена. В противном случае была бы полезна нижняя граница.

Я не знаю, имеет ли смысл скорость разворота для вертолетов, но эта информация также имеет некоторую ценность.

Я собираюсь предположить, что большая часть этой информации засекречена. Большинство правительств делают все возможное, чтобы скрыть летно-технические характеристики своих самолетов. Возможно, вы сможете найти некоторые несекретные номера, если немного покопаетесь, но я полагаю, что они будут сильно отставать от реальных возможностей. Джейнс может быть хорошим ресурсом для этого: janes.com

Ответы (3)

Информация о F-22, особенно данные о характеристиках и системах миссии, остается засекреченной, как и в случае с самолетом F-35. Насколько мне известно, в открытом доступе не так много технических данных по этим вопросам.

Теперь руководства по летной эксплуатации старых истребителей легко доступны для широкой публики. PublicIntelligence.net — отличный источник этих документов, поскольку они есть для F-14, F-16, F/A-18E/F, AV-8B, A-10 и многих других.

Janes/IHS не является хорошим источником для этого материала; их записи больше похожи на сводки разведданных и энциклопедические статьи и вряд ли содержат информацию, которую вы ищете.

Спасибо, я покопаюсь и посмотрю, смогу ли я найти что-нибудь на PublicIntelligence.net!

Хотя это интересный вопрос, фактические ответы не очень значимы. Максимальная мгновенная скорость поворота — это угловое состояние, когда вы отдаете всю свою энергию, оставляя себя очень уязвимым. Ключом к маневренности истребителя является управление энергией.
Хорошее обсуждение маневренности истребителя доступно по этой ссылке .
Кроме того, я бы предложил исследовать полковника Джона Бойда, ВВС США. Он сделал большую часть ранних исследований в области управления энергопотреблением.

Упоминание Бойда очень важно, он выдвинул идею удельных избыточных характеристик как осмысленный способ сравнения маневренности истребителей, и его биография представляет собой увлекательную, очень хорошо написанную книгу. Диаграммы SEP являются гораздо лучшим способом сравнения маневренности, так как они показывают преимущество/недостаток во всем диапазоне полета, где можно выбрать мгновенную скорость разворота в точке в небе (скорость/высота), которая делает данный самолет привлекательным. .

Вам нужно посмотреть полетные данные на F-16. Он был разработан как Agile Fighter с использованием специальных формул для расчета энергии самолета. Данные о полете также НЕ засекречены: НАСА является общественной организацией и обязано раскрывать свою информацию, а также провело серию тестов высокой производительности с F-16 и через аэродинамическую трубу, которые находятся в открытом доступе (но у меня их нет). ссылка на данный момент.

Где найти достоверные данные о максимальных скоростях разворота реактивных истребителей?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v