Использование Чимборасо в качестве платформы для запуска ракет

В терминах дельта-v ваша пусковая установка выполняет примерно 2/3 работы ракеты-носителя Falcon 9, поэтому вашему транспортному средству потребуется примерно на 1 км/с больше производительности, чем разгонному блоку Falcon 9. За исключением того, что доступно всего около 4 км склона, ему нужно будет достичь этого, выдержав ~ 50 g при стартовом ускорении и гиперзвуковом полете в плотной атмосфере. Удачи с этим.

Верхняя ступень Falcon 9 уже относительно велика, она обрабатывает большую часть дельта-v выхода на орбиту. Скорее всего, вам все же понадобится двухступенчатый автомобиль. Тем не менее, даже небольшая ступень ускорителя в конечном итоге пройдет через высокоэнергетический вход в атмосферу далеко внизу, а верхняя ступень будет иметь большие накладные расходы из-за дополнительных требований выживания при запуске маглева, поэтому обе ступени, вероятно, будут расходуемые.

Таким образом, вы экономите топливо, которое буквально дешевле грязи, за счет расходования более высокопроизводительного аэрокосмического оборудования, которое стоит недешево. И вы можете запускать только полезные грузы, способные выдержать запуск с высоким ускорением, и вы можете запускать их только до наклонения орбиты, соответствующего вашему массовому приводу на маглеве, способному бросать сотни тонн со скоростью до 2 км/с. И вы должны построить и эксплуатировать этот 4-километровый сверхскоростной массовый двигатель на пересеченной вулканической местности в отдаленной горе.

По сути, вы оптимизируете не ту вещь. Запуск Falcon 9 с повторным использованием ракеты-носителя и обтекателя стоит около 50 миллионов долларов , некоторые запуски были еще дешевле. Стоимость топлива составляет около 200-300 тысяч долларов ... менее 1% от общей стоимости. Если бы вы полностью устранили затраты на топливо, не меняя ничего другого, это все, на что вы могли бы снизить затраты на запуск.