Использование коричневого карлика для гравитационной рогатки

Предполагая возможность использования коричневого карлика для гравитационной рогатки или маневра Оберта, каких опасностей/трудностей можно ожидать во время такого маневра?

РЕДАКТИРОВАТЬ: Чтобы сделать это более правдоподобным, будет ли иметь значение, если коричневый карлик будет частью двойной системы и, таким образом, будет иметь немного более высокую скорость (в зависимости от его радиуса от его солнечного партнера) для проходящего корабля, чтобы «одолжить» часть его скорости?

Точнее, если бы вымышленному космическому кораблю потребовалось значительное увеличение скорости, чтобы добраться до места назначения (либо из-за низкого запаса топлива, либо из-за какого-то другого сценария), и, как я понимаю, чем ближе к небесному телу можно подойти, тем быстрее перицентральная скорость будет, какова будет вероятность живучести такого маневра, взамен летучих бурь, конденсации расплавленного железа в атмосфере, молний, ​​рентгеновских вспышек и т.д.? Иными словами, насколько эти факторы будут ограничивать успех маневра?

(Конечно, принимая во внимание, что слишком глубокое погружение в его атмосферу вызовет сопротивление, а также предполагая, что корабль защищен как абляционным экраном, так и сверхпроводящим магнитным экраном, а также предполагая, что у корабля нет других доступных вариантов.)

Коричневый карлик [может быть довольно холодным] ( space.com/25659-coldest-brown-dwarf-near-sun-discovery.html ) — не могли бы вы уточнить, какой из них вы имеете в виду? Или насколько у вас жарко и массивно?
@ Молот: я предполагал, что это должен быть коричневый карлик класса M или L; не думал, что класс Т будет достаточно горячим, чтобы сконденсировать железо.
Если вы летите на релятивистских скоростях, пролетая над коричневым карликом и запуская ретро-ракеты, это мало чем поможет. Вы находитесь рядом с телом очень короткое время.
Верно, но я говорю об ускорении, а не о замедлении.
Я собирался ответить: «Как вы называете все случаи, когда мы делали это с Юпитером?» а потом я прочитал это на physics.se. Кажется, у меня было такое же заблуждение, и у меня есть еще одна причина посетовать на то, как, к сожалению, мои учителя снова подвели меня. Слава богу, есть StackExchange, чтобы заполнить эти пробелы в моем образовании.

Ответы (2)

Я не думаю, что полет через настоящую атмосферу был бы полезен - определенно не настолько плотная часть, чтобы столкнуться с облаками, молниями и штормами.

Коричневый карлик будет иметь радиус, сравнимый с радиусом Юпитера, но его масса намного больше (от 13 до 80 раз или около того). Гравитация пропорциональна квадрату расстояния от центра , поэтому гравитация в вершинах облаков не будет намного сильнее, чем в вакууме над атмосферой. (и атмосфера превратится в вакуум намного быстрее, чем на Юпитере, поскольку гравитация намного сильнее.)

Значит, вы имеете в виду, что коричневый карлик вообще бесполезен для помощи гравитации из-за его низкой плотности, несмотря на его массу? Или это вопрос погружения глубже в атмосферу?
Нет, дело в том, что вы не получаете существенного дополнительного изменения скорости, проходя через часть атмосферы, в отличие от прохода только за пределами атмосферы. (И, конечно же, прохождение через атмосферу замедлит вас из-за сопротивления.)

Звездолет не получит значительного прироста скорости от встречи с коричневым карликом. Давайте более внимательно посмотрим на гравитационную рогатку, особенно с точки зрения массивного объекта. В этом контексте космический корабль просто пролетает по параболе практически без изменения скорости. С точки зрения космического корабля он может получить ускорение, составляющее часть его скорости относительно массивного объекта. Таким образом, ваше ускорение всегда меньше, чем скорость объекта, и ни одна звезда не будет двигаться со скоростью, которая составляет даже небольшую часть скорости звездолета.

Единственный звездолет, который я когда-либо видел, представленный ниже .01c, находится в «Дальнем выстреле» Вернора Винджа .

Существует также проблема, связанная с тем, что гравитационный ассист — это поворот : если вы делаете незапланированный выстрел из рогатки, вы оказываетесь где-то далеко от первоначального пункта назначения.

Теперь, если вы хотите совершить незапланированный гравитационный маневр и получить от него существенную скорость, нам нужно заглянуть намного глубже в гравитационный колодец. К сожалению, нам понадобятся три вырожденных (или черных дыры, из чего бы они ни были сделаны) объекта на близких орбитах. Дело в том, что каждый поворот будет меньше 180 градусов, поэтому нам нужно три оборота, чтобы вернуться к исходному курсу.

На самом деле найти требования было бы крайне маловероятно.

"Давайте внимательнее посмотрим на гравитационную рогатку" Речь идет о вспомогательной рогатке, где вы сжигаете топливо при максимальном приближении.