Используется неправильный тип трансмиссионной жидкости

У меня Хонда Цивик Гибрид 2007г. Требуется трансмиссионное масло CVT. Я заменил трансмиссионную жидкость в ноябре 2015 года. Пару недель назад я узнал, что механик использовал неправильный тип трансмиссионной жидкости - жидкость для автоматических трансмиссий вместо CVT. Проблем с поведением машины пока не встречал. У него была неправильная трансмиссионная жидкость примерно на 15000 миль, так что трансмиссия, скорее всего, уже повреждена. Мне нужна помощь в выборе между следующими вариантами:

  1. Выполните еще одну замену трансмиссионной жидкости на жидкость CVT. Поможет ли это отменить или ограничить повреждение трансмиссии?
  2. Немедленно замените (восстановите) всю трансмиссию.
  3. Продолжайте движение, пока коробка передач не выйдет из строя, а затем замените ее. Ограничивается ли повреждение из-за неправильной жидкости коробкой передач? В этом случае замена трансмиссии полностью решит проблему, верно? Должен ли я попытаться выжать из машины как можно больше, прежде чем трансмиссия даст сбой?

Спасибо.

как узнать, что использовалась неправильная жидкость? передача работает? выкидывает коды? если на самом деле ничего не так, оставьте это в покое.
Я отвез свою машину к дилеру по не связанной с этим проблеме, и они сказали мне. Жидкости для вариатора и автомата, вероятно, имеют разные цвета.
вполне вероятно, что механик использовал какую-то жидкость, которая в порядке и просто другого цвета, чем марка Honda. Начните с выяснения того, что именно это было
У меня цивик 1.8л 2015г. Вместо АВТ поставил ATF. Я пока проехал 100 км. Я дважды слил его жидкостью Honda OEM CVT. Надеюсь, все в порядке. Я позвонил дилеру, и они сказали мне слить его пару раз.

Ответы (2)

Автомобили Honda в целом могут быть очень ОЧЕНЬ специфичными в отношении того, что вы можете и не можете в них ставить. Если говорить о том, что для этого требуется собственная жидкость для гидроусилителя руля. Вариаторы специально разработаны для использования трансмиссионной жидкости CVT. Они используют разные компоненты для работы вместо того, чтобы использовать шестерни, как в традиционном автомате. Обычно неправильная жидкость может привести к неэффективности, а неэффективность может вызвать серьезные проблемы, когда речь идет о вариаторе.

1) Слейте жидкость и замените ее должным образом на жидкость CVT OEM-класса.

2) Скорее всего поломка, однако следите за работоспособностью машины, а если трансмиссия откажет, то

3) убедитесь, что у вас есть документация о посещении механика. Вы можете получить компенсацию, если будет доказано, что они использовали неправильную жидкость.

Вот аналогичная статья тому, кто слишком долго ждал https://community.cartalk.com/t/atf-fluid-used-in-cvt-transmission/73309

Выполните еще одну замену трансмиссионной жидкости на подходящую жидкость OEM CVT.

Можете ли вы рассказать какие-либо подробности , почему ОП должен делать это, а не что-то еще?
Используется неправильный тип трансмиссионной жидкости
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v