Рассмотрим двух человек: гражданина ЕС и индийца, приехавшего в ЕС, чтобы посетить пару стран.
Согласно этой странице (и если я ничего не упускаю), гражданин ЕС должен будет получить пропуск Interrail, а гражданин Индии получит пропуск Eurail.
Проездной Interrail могут использовать только европейские граждане и официальные резиденты. Вместо этого неевропейские граждане могут использовать абонемент Eurail Pass, доступный на сайте Eurail.com. Если вы не являетесь гражданином Европы, но можете доказать, что живете в Европе, вы можете использовать проездной Interrail Pass.
Теперь предположим, что эти два друга хотят поехать из Парижа в Берлин на поезде. Как им занять места в поезде, чтобы остаться вместе?
Распределение варьируется от страны к стране, но в целом есть три класса поездов, с которыми вы можете столкнуться:
1. Поезда без резервирования мест. Сюда входят местные и региональные поезда почти везде, а также часть поездов дальнего следования, которые варьируются в зависимости от страны.
Для этого вы просто садитесь в поезд и надеетесь найти два свободных места рядом друг с другом.
2. Транс с бронированием мест, но без доплат для обладателей абонемента. В некоторых странах под эту категорию попадает множество поездов дальнего следования.
Подойдите к кассе и скажите: «Нам нужно два места на такой-то поезд». Если человек за стойкой спросит, нужны ли вам билеты, скажите: «Нет, спасибо, у нас уже есть билеты». Вам, как и путешественникам с обычными билетами, часто придется платить (как правило, небольшую) отдельную плату за бронирование.
В зависимости от местоположения часто можно купить бронирование в билетном автомате, что даст вам возможность выбрать места самостоятельно. Попробуйте покопаться в экранных меню, чтобы увидеть, предлагает ли оно это; если не просто подойти к укомплектованной кассе.
В некоторых странах во многих поездах есть возможность резервирования мест, где вы можете выбрать между методом (1) и (2) самостоятельно, в зависимости от того, насколько заранее вы планируете свои планы и насколько это испортит вам день, если вам придется стоять. Если вы выберете метод (1), вы рискуете быть выбитым из мест, которые вы нашли, людьми, которые его зарезервировали; если вы выберете метод (2), вы рискуете обнаружить в тот же день, что поезд почти пуст, и почувствовать, что цена бронирования была потрачена впустую.
3. Поезда, требующие доплаты для держателей проездных билетов. К ним относятся большинство высокоскоростных поездов, и, как правило, также требуется предварительное бронирование. Иногда количество владельцев билетов на каждый поезд ограничено.
Подойдите к билетной кассе и скажите: «Мы хотели бы поехать на таком-то поезде. У меня проездной A, а у моего друга — проездной B. Остались места, которые вы можете нам продать?»
Наличие разных видов пропусков не является препятствием для бронирования мест рядом друг с другом, если предположить, что вообще остались свободные пары мест для продажи. Если их нет, вам придется выбирать между получением отдельных мест или поездкой в другое время. (Или, если вы чувствуете себя расточительным, спросите, поможет ли повышение класса обслуживания до 1-го класса и/или покупка билетов по полной цене).
Paris -> Berlinпоезда и узнавать, принимают ли они проездные Eurail/Interrail и требуют (или нет) резервирования мест или дополнительных сборов? Спасибо!Paris -> Berlinэто был просто пример. В чем я до сих пор не уверен, так это в том, что для нас было бы лучшим способом искать поезда и резервировать их, если это необходимо, онлайн (например, приложения для смартфонов или веб-сайты)? Я создал учетную запись на Interrail, и моему другу, вероятно, потребуется зарегистрироваться на Eurail, но я все еще не уверен в процессе бронирования. Или я должен задать другой вопрос для этого?
Тор-Эйнар Джарнбьо
Ионика Бизэу