Я ищу кого-то, кто имеет опыт путешествий по Европе / с проездным билетом eurail!
В конце августа мы с другом собираемся в путешествие по разным странам и городам Европы. Поездка продлится примерно 3 месяца, но мы еще не планировали обратный рейс, так что это может быть дольше. Мы начинаем в Греции и заканчиваем в Португалии, после чего едем в Марокко. В промежутках мы поедем в Хорватию, Черногорию, Словению, Италию, Францию и Испанию. Мы не планируем маршрут или что-то в этом роде и в основном будем плыть по течению.
Я действительно разрываюсь и не знаю, потратить ли 2700 долларов на 3-месячный безлимитный абонемент или купить абонементы отдельно. Будет ли это того стоить? Есть ли другие варианты? Я не очень хочу ни автобусом, ни самолетом.
Пожалуйста помоги!!
Я не могу сказать вам, стоит ли этот пропуск. Это зависит от того, куда именно вы собираетесь. Но есть некоторые ресурсы от The Man in Seat 61, который ведет исчерпывающее руководство по всем вещам, связанным с поездами, чтобы помочь разобраться:
В частности, вторая ссылка содержит множество подробностей о том, как решить, является ли пропуск или отдельные билеты правильным выбором для вас.
Одна из проблем заключается в том, что некоторые цены на железнодорожные перевозки в Европе оцениваются как стоимость авиабилетов: дешевые билеты, если вы бронируете их заранее, и дорогие билеты для поездок в последнюю минуту. Это означает, что отдельные билеты могут быть более выгодными, если вы бронируете их заранее, но проездной может быть более выгодным для поездки, когда вы хотите максимальной гибкости, чтобы плыть по течению.
Ключевой вопрос заключается в том, как часто вы будете путешествовать поездом. Глобальный непрерывный проход обеспечивает наибольшую гибкость, но является самым дорогим. Как говорит Seat 61, «чтобы они приносили пользу, вам нужно ездить на поезде каждый день или, по крайней мере, каждый день или два». Если вы, вероятно, будете оставаться в одном месте в течение более длительного периода времени, один из гибких проездных позволит вам воспользоваться скидкой на более дорогие поездки, не чувствуя, что вы тратите впустую свой пропуск, если вы проводите некоторое время в единый город. На 2700 долларов можно купить много транспорта — около 30 долларов в день на трехмесячную поездку — так что это действительно будет иметь смысл только в том случае, если вы довольно часто путешествуете по железной дороге.
Как обсуждается в статьях, комбинация пропусков также может быть в ваших интересах, поскольку пропуски, ограниченные одной или парой стран, дешевле, чем универсальные пропуска.
Обратите внимание, что железнодорожный транспорт не всегда лучший способ добраться до любой точки Европы, а автобусное и/или воздушное путешествие иногда имеет больше смысла. Дубровник, например, не подключен к железнодорожной сети, если вы захотите его посетить, до различных греческих островов можно добраться на пароме или по воздуху, а летать по Европе иногда дешевле. Так что я был бы открыт для рассмотрения других видов транспорта по мере необходимости.
Тор-Эйнар Джарнбьо
Алана Лашанс