Как мне подключить/подключить что-то, что постоянно вращается БЕЗ дополнительных батарей?

Итак, я хочу сделать Ленивую Сьюзан , которая постоянно вращается в одном направлении. Я также хочу, чтобы некоторые другие вещи были сверху, такие как неоновые вывески, движущиеся предметы и т. Д. Проблема в том, что я хочу, чтобы все это работало от одного источника постоянного тока. Проблема в том, что я не могу понять, как мне подключить его, чтобы вещи не запутались, так как все это постоянно находится в движении.

Google для "скользящего кольца"
На eBay все они будут найдены при поиске: капсула с контактным кольцом. Также у Adafruit есть один за двадцать баксов.
Вообще говоря, у вас есть выбор между контактным кольцом/коммутатором, вращающимся трансформатором или фотогальваническими элементами.
@HotLicks маленькая фотоэлектрическая ячейка и очень большой лазер? Это тоже будет хорошо смотреться.
Может быть, взять несколько изношенных или дешевых электрических зубных щеток и реквизировать беспроводные зарядные устройства?
Также возможно иметь генератор на платформе с валом, прикрепленным к основанию, и иметь основание, приводимое в движение двигателем с завышенной конструкцией, который может управлять генератором и платформой. Вам понадобится какое-то снаряжение. Искать «Часы с пропеллером»
@ChrisH 35 лет назад компания в Южной Африке разрабатывала шахтные детонаторы, которые зажигались лазерными импульсами по оптическим волокнам, поэтому количество света может быть довольно большим. Идея заключалась в том, чтобы предотвратить преждевременную детонацию при поверхностных работах от наведенного напряжения от молнии и т. д.
@KalleMP Я слышал о различных устройствах, питаемых световыми волокнами во взрывоопасных средах, но до сих пор никогда не слышал о детонаторах.
Вы также можете игнорировать электронику на вращающейся части. Вы можете посветить ярким светом (возможно, лазером) через воздушный зазор в оптоволокно в центре ленивой сьюзен и создать «неоновые» эффекты, если волокно немного протекает. Механические «движущиеся вещи» могут приводиться в действие механическим вращением ленивой сьюзен с шестернями. Не все должно быть электронным.
Видели один из таких ?
@BoristheSpider хорошо заметил, что мы использовали подобное в течение многих лет и никогда не задумывались о функции вращения, 3 контактах, рассчитанных на много ампер, и самовыравнивании, если их поместить в несколько гибкое крепление. Я бы пошел с этим, если бы мне нужно было сделать только один или два. Купите пару бывших в употреблении чайников через местное объявление или блошиный рынок и вырежьте кишки.
Стандартные автомобильные генераторы имеют два токосъемных кольца, рассчитанных на много ампер, которые управляют обмоткой ротора. Разобрать их и заставить работать потребует много усилий, но выпотрошение устройства со свалки может дать вам идеи. Это ОЧЕНЬ прочные агрегаты. Вау, много вариантов - google.fi/search?q=car+alternator+slipring&tbm=isch
Непрерывное или старт-стоп вращение? Переменная или постоянная скорость вращения? Однонаправленный или двунаправленный? Какой диапазон скорости вращения? Какая передача мощности нужна - пиковая, средняя?

Ответы (10)

Вы ищете контактное кольцо . Это устройство предназначено именно для того, что вы описываете, — для передачи энергии и/или сигналов вращающемуся объекту. Как правило, они работают за счет вращающегося круглого контакта с одной стороны и подпружиненного штифта, который давит на него с другой.

Они не очень надежны в долгосрочной перспективе или в суровых условиях, но должны подойти для вашего проекта. Более дорогие, как правило, лучше и служат дольше. Другой альтернативой является индуктивная передача энергии/сигнализация, но это будет сложнее сделать правильно с первого раза, поэтому может не подойти для хобби-проекта.

Они используются в камерах видеонаблюдения и довольно хорошо выдерживают длительные внешние условия, годы постоянного движения и т. д., когда через них проходят питание и видео (аналоговые и IP). Я не могу поручиться за дешевые eBay, но хорошие долго. Я бы не стал загружать их слишком близко к их максимальному рейтингу, но вы можете получить один с большим количеством контактов, чем вам нужно, и удвоить для надежности.
Я работал над проектом, в котором контактное кольцо передает ~ 30 А при 12 В постоянного тока вместе с сигналами связи на плату, которая вращается со скоростью 3000 об / мин. Надежность была не велика , но приемлема. Я полагаю, что для чего-то, что вращается медленно, у вас будет срок службы 5 или более лет.
Кольца скольжения могут быть надежными. Вы даже можете получить токосъемные кольца для Ethernet. Они просто становятся смехотворно дорогими. Тем более на высокой скорости.

Альтернативой токосъемным кольцам является вращающийся трансформатор. Он состоит из двух чашеобразных сердечников, обращенных друг к другу, с обмотками внутри чашек. Если вы управляете первичной обмоткой на высокой частоте (мы использовали 25 кГц), чашки могут быть ферритовыми, и все это может быть довольно компактным (мы сделали около 100 Вт в блоке, который имел общую толщину около 1 дюйма и диаметр около 3 дюймов). ).

поперечное сечение

На случай, если кого-то интересует надежность, качество передачи данных и все такое прочее: обычная вращающаяся головка VHS работала именно так.
Еще одна механическая проблема, которая немного усложняет это: насколько малым должен быть воздушный зазор, чтобы сделать это относительно эффективным?
@JasonR: Чем меньше, тем, конечно, лучше. У нас не было большой точности при сборке нашего прототипа, и мы получали хорошие результаты с зазором порядка 1 мм. Это одна из причин, по которой мы использовали относительно плоскую конструкцию сердечника — она максимально увеличивает площадь поверхности феррита, обращенную к зазору.
Возможно, мне придется подумать об этом, потому что я искал контактные кольца на eBay, и они подойдут для Lazy Susan, но мне также нужны контактные кольца (или что-то еще, что будет работать так же) для использования на высоких оборотах. Высокие обороты, превышающие 3000 об/мин.
Еще одна возможность заключалась бы в том, чтобы иметь подвижную катушку в фиксированном магнитном поле, иначе известную как генератор.
@Sie - Как упоминалось в комментарии выше, я работал с контактными кольцами в проекте, который вращался со скоростью 3000 об / мин, и это сработало, хотя срок службы колец был довольно коротким.
@supercat: не очень эффективно в приложении «ленивая сьюзен», где можно ожидать, что вращение будет медленным и / или прерывистым.
@DaveTweed: Согласно OP, устройство должно было постоянно вращаться. Редуктор может быть необходим, чтобы сделать генератор полезным, но это не обязательно будет проблемой.
Передача мощности @supercat будет пропорциональна скорости вращения, которая, вероятно, не будет достаточно высокой, чтобы сделать это полезным. Кроме того, есть и другие соображения, такие как дополнительная нагрузка на двигатель из-за веса и трения приводного механизма и зубчатой ​​передачи генератора, а также нагрузка самого генератора.
@MBraedley: Да, я не уверен, что за суперкот имеет в виду «передаточное отношение». Очевидно, вы не можете вращать катушку, потому что тогда вы вернетесь к ситуации с контактными кольцами / щетками, поэтому он, должно быть, думает о вращении магнита (?). Или же использовать устройство с очень большим количеством полюсов, например шаговый двигатель. 200 шагов/об. двигатель вращается со скоростью 4 секунды/об. даст вам форму волны 50 Гц на катушках, но я подозреваю, что общая эффективность будет действительно ужасной.
@Dave Tweet: придирки здесь, проверьте направление намотки ваших катушек. Он должен быть одинаковым как для верхней, так и для нижней катушки, как и для длинной катушки.
@Janka: Ты выбираешь несуществующую гниду! Относительная полярность катушек не имеет значения. Если вы имеете в виду маркировку на изображении, обратитесь к Википедии — она взята непосредственно из связанной статьи. Но я считаю это правильным, предполагая, что маркировка относится к направлению тока, а не к полярности напряжения.
@Dave Tweed: например, левый поток окружает провода по часовой стрелке. Это не может быть связано с током, идущим как в плоскость, так и вне плоскости. Это просто невозможно. Если у вас есть два смежных провода, по которым течет один и тот же ток в противоположных направлениях, охватывающий поток равен нулю.
@Janka: Да, именно! Поток от вторичного тока компенсирует поток, создаваемый первичным током — так работает трансформатор. Поток, показанный на диаграмме, представляет собой остаточный «намагничивающий» поток, который на самом деле обусловлен только первичным током.
@Dave Tweed: Ты прав! Но образ все равно обманчив. Я разговариваю с автором.

Как насчет использования двух колец шарикоподшипников и использования каждого кольца в качестве контакта. Нет необходимости добавлять контакты и контакты ...

Просто добавлю, приняв к сведению комментарии, что я думал о низковольтном источнике питания 5 В или 12 В только для светодиодов или чего-то подобного - я не собирался предлагать решение на 110 В переменного тока или 230 В переменного тока.

Дуги на подшипниках должны добавить того дополнительного волнения, которого не хватает неоновым вывескам наверху! +1 за концепцию.
Правда - возможно, неон можно заменить светодиодами для снижения напряжения и мощности - должен признать, что я упустил значение неона ...
Прохождение электричества через шарикоподшипники приводит к ямкам на шариках, что приводит к преждевременному выходу подшипников из строя.
... или раннее возникновение дуги. Ух!
На этой странице SKF (я полагаю, что они должны кое-что знать о подшипниках) перечислены несколько хороших примеров того, почему это было бы... интересной идеей: skf.com/cn/en/products/bearings-units- корпуса/подшипники качения/…
@Mels Вам действительно нужны подшипники skf для ленивой Сузи?
@Mels также на странице, на которую вы ссылаетесь, говорится об электродуговой сварке, поэтому примерно 80 В и от 40 до 160 ампер - не то, что я предлагал с 5 В или 12 В и несколькими светодиодами и т. Д.
@SolarMike нет, говорят, что «на контактных поверхностях процесс похож на электродуговую сварку». Они продолжают говорить: «Как переменный, так и постоянный ток вызывают повреждение подшипников. Опасны даже токи с малой силой тока». - хотя они не определяют количественно то, что они считают «низким током силы тока», я извлек из этого сообщение о том, что хорошая конструкция не должна полагаться на ток, проходящий через шарикоподшипник.
@Mels хороший дизайн, правда, но мы говорим о ленивой сьюзи .... И я видел, как люди сваривают на токарных станках - это не то, что я бы посоветовал.
Хорошая идея, несмотря на неоптимальное использование подшипников. Я ожидаю, что несколько шариковых гонок будут стоить больше, чем узел токосъемного кольца. Если у вас есть упорные подшипники с большим числом шариков, может быть большое количество подшипников в электрическом контакте, и проблема может быть менее серьезной, чем прохождение сварочного тока через подшипник колеса автомобиля.
@KalleMP неоптимален :) Я согласен до определенного момента - ленивая сьюзи должна иметь некоторую опору при вращении, а внутреннее и внешнее шарикоподшипники также могут помочь со стабильностью - тот, который у меня есть, немного качается, поскольку опора подшипника близка к центр.
С практической точки зрения будет сложно отрегулировать несколько подшипников достаточно точно, чтобы они постоянно выдерживали одинаковые нагрузки (т. е. одинаковое контактное давление на оба набора шариков). Весьма вероятно, что по крайней мере какое-то время тот или иной подшипник будет воспринимать большую часть нагрузки, с очень прерывистым контактом с другим.
@DaveTweed Хороший вопрос, я мог бы выбрать конический роликовый (или просто угловой роликовый) подшипник для центрирования и плоский игольчатый подшипник для упора. Если платформа деформируется настолько, что обе обоймы подшипников находятся под некоторым предварительным натягом, то есть небольшая вероятность того, что несколько ватт пройдет с некоторым успехом.
@Mels с достаточно высоким током, вы можете заставить шарикоподшипники подавать движущую силу :-) Это предел, который можно использовать для подачи тока, но я видел такие двигатели, работающие на выставке на Ганноверской ярмарке в течение недели (возможно, в несколько показов) без происшествий. youtube.com/watch?v=DjKhggNJGls
Хотя скептицизм комментаторов вполне оправдан, вы можете обойтись малыми токами и большим количеством электропроводящей смазки в ваших подшипниках. Смазочные материалы не являются суперпроводниками и чаще всего используются для уменьшения накопления статического электричества, но они могут обеспечить вам достаточную проводимость, чтобы предотвратить разрушение подшипников.

Другой вариант, который вы, возможно, не рассматривали, — это поместить все ваши потребляющие энергию элементы, включая двигатель, батареи или другой источник питания , на ленивую Сьюзен. Никаких электрических соединений с внешним миром тогда не требовалось.

Мне это тоже приходило в голову, это зависит от того, как долго система должна работать без присмотра. Используйте Bluetooth с низким энергопотреблением для связи со стационарным инерциальным пространством с минимальными потерями энергии.
@KalleMP или, если скорость вращения достаточно низкая, простая ИК-связь, если более высокие всенаправленные ИК-преобразователи.

Мне пришло в голову, что если вы ведете ленивую Сьюзен с разумной скоростью, вы также находитесь в ситуации, когда вы можете генерировать на ней мощность.

Если бы на центральном шпинделе или по краям вы могли бы установить фиксированные магниты, вы могли бы использовать правильно расположенные катушки для выработки энергии на движущейся платформе.

Если вы искали действительно низкие технологии, вы могли бы даже использовать старую динамо-машину на вращающейся платформе, работающей против какого-либо стационарного окружения.

Игровые автоматы получают свою мощность от косы, бегущей по токопроводящим дорожкам. Возможно, вы сможете приклеить сплющенный экран коаксиального кабеля (оплетку) двумя концентрическими кругами на базовой плате, а затем использовать «щетки» из оплетки, чтобы снять напряжение.
Или используйте один круг и щетку и возьмите другую сторону напряжения через центральный шарнир.
Или используйте центральную ось как один контакт, оплетите оплетку снаружи диска и используйте горизонтальную щетку.
Или подумайте о старых добрых автомобилях Dodgem, где пол был одним контактом, а проволочная сетка на потолке — другим. Покройте всю основу прочной алюминиевой фольгой (оставьте отверстие в центре). Прикрепите кисть к любому месту на блюде в качестве одного контакта и используйте центральный шарнир в качестве другого контакта.

Недавно я изучил это, строя зоотроп с ЖК-дисплеями и микроконтроллером на волчке. В итоге я сделал самодельный узел токосъемного кольца из медного листа и нескольких угольных щеток, предназначенных для буровых двигателей. Это сработало на удивление хорошо (все еще хорошо после 100 000 или около того оборотов).

Однако, прежде чем я пошел по этому пути, я исследовал беспроводную передачу энергии, и это выглядело очень обнадеживающим, используя дешевую пару модулей tx / rx, таких как этот:беспроводные силовые модули

Пропускание приводного вала через передатчик и прикрепление приемника к нижней части ленивой Сьюзен сработало довольно хорошо, если вы можете держать их близко друг к другу. Он не обеспечивал достаточного тока для моего приложения (мне нужно было около ампера, а они дают около 500 мА).

Для моего приложения мне также нужно было передавать однонаправленные данные с очень низкой скоростью от основания к вершине, а не добавлять их к моей сборке контактных колец. Я использовал ИК-светодиоды и приемники, которые работали очень хорошо.

То, что у вас есть, выглядит неплохо. Увеличить сцепление можно за счет увеличения диаметра катушек.
Приведенный выше комментарий предполагает, конечно, что у вас нет металлической поверхности стола внизу.

Никола Тесла сказал, что у вас может быть зубчатое ферромагнитное колесо на роторе и статоре, каждое с обмотками. Комбинация трансформатора и синхронного часового двигателя. Это позволяет избежать судебных издержек, связанных с жидкой ртутью, отравлением озоном или поражением электрическим током.

(1) Этот ответ довольно расплывчатый и вряд ли будет полезен для ОП. (2) Можете ли вы дать ссылку на то, что сказал Тесла? Как вы думаете, сколько оборотов в минуту потребуется ленивой Сьюзен, чтобы выработать достаточно энергии, чтобы зажечь неоновые вывески OP? (3) В вашем предложении « Комбинированный трансформатор и синхронный часовой двигатель » отсутствуют глагол и подлежащее. Что вы намеревались сообщить? (4) Что такое комбинированный трансформатор? (5) Чем может помочь синхронный часовой двигатель?
Мое упоминание о Тесле было просто напоминанием о том, что он является прародителем большинства наших технологий двигателей переменного тока, генераторов и трансформаторов. Скорость вращения ротора обратно пропорциональна количеству зубьев, сцепляющихся с потоком. Теперь представьте себе маленькую обмотку вокруг каждого зубца ротора... которая будет иметь индуцированное напряжение из-за изменяющегося потока. Конечно, если вы сделаете бюджет мощности, результат этого будет эквивалентен увеличению сопротивления и большему отставанию по фазе во входном токе. Надеюсь, этот комментарий поможет. Мне придется поискать текст моих электрических машин, если вам нужна ссылка.
Это должно было бы вращаться слишком быстро для этого приложения, но может работать для других, которые находят эту тему через Google.

Поворотный трансформатор Tweed, пожалуй, лучшее решение, когда можно намотать катушку на ось и иметь ферромагнитный сердечник для оси. Но у вас может быть набор из нескольких меньших катушек по краю с аналогичными катушками, соединенными с ними на вращающейся платформе. Энергия от каждого из них будет прерывистой, но если они будут правильно распределены, вы можете удовлетворить свои потребности. Ожидайте неприятных вибраций с частотой 60 Гц, когда катушки проходят друг мимо друга... если только вы не используете их на частоте 100 кГц и не используете легкие ферритовые сердечники... Если вы хотите перейти на высокую частоту, вы можете использовать какую-то емкостную связь, как предлагается. великим шотландским поэтом Р. Ф. Бернсом.

Используйте два кольца, как в шарикоподшипниках, но устраните весь износ и дугообразование с помощью колец из жидкой ртути или другой проводящей жидкости. Не пейте это! Конечно, воздух является токопроводящей жидкостью при высоком напряжении, а дисплей заслужит уважение ваших гостей и отпугнет желание грызть марципан и отарго на вращающейся платформе.

Подобные ванны с жидкой ртутью использовались для маячных маяков.