Как мы можем отследить точное местоположение космического корабля, который находится в миллионах или миллиардах миль от нас?

Как мы можем отследить точное местоположение космического корабля, который находится в миллионах или миллиардах миль от нас? Какие вещи мы изучаем для целей отслеживания? Как именно мы прогнозируем?

Этот ответ является хорошим началом, но это не полный ответ на ваш вопрос. Отслеживание точного местоположения космического корабля в глубоком космосе в 3D — это гораздо больше, чем отправка и прием радиосигналов для определения расстояний, и вам может понадобиться местоположение в определенный момент в настоящем или будущем, когда космический корабль проходит рядом с планетой, в то время как данные, которые вы получаете, может быть 12 или 18 часов! Хороший ответ расскажет, как это делается.
Спасибо, а не могли бы вы поделиться, как это делается? Очень ценю ваше время здесь.
Я думаю, кто-то оставит хороший ответ. Я просто хотел убедиться, что никто не закрыл этот вопрос как дубликат, поэтому я оставил комментарий, чтобы указать, почему ваш вопрос особенно интересен и отличается.
Очень ценю это. Надеюсь, кто-нибудь ответит.
Я предполагаю, что ответ на пункт 1 "мы не делаем". Я уверен, что измерения приблизительны, а не ТОЧНЫ. Что собственно и нужно. И на ваш третий вопрос - предсказать ЧТО? Пожалуйста, научитесь формулировать связные вопросы.
Расстояние можно измерить очень точно, используя измерение времени, необходимого для прохождения сигнала до космического корабля и обратно. Погрешность измерения направления значительно больше. Скорость можно точно измерить с помощью доплеровского сдвига.
@RussellBorogove Я так не думаю, и я описал почему в этом комментарии . Посмотрите, как формируется ответ ниже. Нет. Возможно, это не дубликат. Мой вопрос касается точных измерений. Этот вопрос касается самой траектории. Траектория включает в себя все промежуточные точки, которые можно установить по измерениям (если повезет) , а также точки в будущем. Это более широкий вопрос и требует более широкого ответа, и это будет очень интересный ответ, если нам повезет!
Re Как мы отследим точное местоположение космического корабля? Мы не знаем. Всегда есть ошибки в измерениях, в поведении космического корабля при маневрах и в наших моделях Солнечной системы. Совершенство недостижимо.

Ответы (2)

Как мы можем отследить точное местоположение космического корабля, который находится в миллионах или миллиардах миль от нас?

Мы не отслеживаем точное местоположение космического корабля. Всегда есть ошибки в измерениях, ошибки в поведении космического корабля при маневрах, ошибки в наших моделях Солнечной системы. Точность (совершенство) недостижима. Гораздо лучше моделировать эти ошибки, чем делать вид, что их не существует.

Какие вещи мы изучаем для целей отслеживания?

Это во многом зависит от объекта интереса. Ключевое различие заключается в том, является ли интересующий объект совместной или несотрудничающей целью. Кооперативная цель так или иначе активно сотрудничает в определении траектории объекта. Луна, Солнце, планеты, астероиды и т. д. явно не сотрудничают. Все интересующие объекты в космосе не взаимодействовали до середины 20-го века, и единственными доступными измерениями были угловое положение объекта (азимут и высота), которое видит наблюдатель на поверхности Земли.

Ситуация резко изменилась во второй половине 20-го века, когда человечество разработало радар и начало отправлять в космос совместные цели. Радар позволяет измерять дальность до нескольких ближайших объектов в космосе, где «несколько близких» означает несколько астрономических единиц или около того. Одни только эти измерения дальности достаточно точны, чтобы измерения направления (азимут и высота) имели меньшее значение.

Совместные цели, которые передают сигнал, отправленный с Земли, обратно на Землю, резко улучшают дальность этого и без того очень точного измерения дальности и позволяют еще более точное измерение скорости дальности (скорость, с которой расстояние до цели изменяется во времени). ).

За одним исключением, измерения того, где в небе находится совместная цель, настолько неточны по сравнению с дальностью и скоростью дальности, что эти измерения практически бесполезны. Это единственное исключение — дельта-дифференциальный односторонний ранжирование, или сокращенно ΔDOR. Это предполагает одновременные наблюдения за зондом дальнего космоса двумя или более наземными станциями, разнесенными на тысячи километров. Интерферометрические методы обеспечивают точность углового положения наблюдаемого объекта на уровне нанорадианов.

Как именно мы прогнозируем?

Даже при измерениях дальности, скорости дальности и ΔDOR один набор измерений предоставляет информацию только о четырех измерениях состояния объекта. Кроме того, поскольку ΔDOR требует одновременного использования двух наземных станций, это довольно дорого . Во многих случаях в любой момент времени имеется только одно (диапазон) или два наблюдения (диапазон и частота дальности). Будь то одно, два или четыре измерения, этого недостаточно, потому что объект в космосе имеет шесть поступательных степеней свободы. Вывод состояния орбиты из одного набора измерений - проблема недостаточно определенная.

Что сделано, так это комбинирование нескольких наборов измерений, собранных в течение долгого времени. Это сверхдетерминированная проблема. Каждое из этих измерений имеет связанную с ним ошибку, распространение от одного измерения к другому вызывает дополнительные ошибки (шум процесса), а неточное поведение зонда, когда он выполняет корректирующий прожиг или регулирует свое положение, вызывает еще другие ошибки (шум установки). .

Для описания методов, необходимых для объединения этих нескольких измерений и учета шума измерений, технологического шума и заводского шума, потребовалось бы несколько книг. Если вы хотите изучить это самостоятельно, вам необходимо понять методы статистической фильтрации. Один набор ключевых слов, представляющих интерес, - это «точное определение орбиты» или сокращенно POD.

Используется ли также триангуляция при одновременном измерении расстояний с нескольких наземных станций? К сожалению, диаметр Земли очень мал по сравнению с огромным расстоянием до этих космических кораблей. Даже диаметр земной орбиты вокруг Солнца мал по сравнению с ним.
@Uwe, вы можете считать ΔDOR причудливой триангуляцией. У него даже есть треугольник в названии. А если серьезно, это разница во времени прибытия, что в основном является той же концепцией.
"объект в космосе имеет шесть поступательных степеней свободы"? Я думаю о трех степенях свободы для местоположения и еще трех для отношения. Но является ли отношение поступательным, я бы назвал его ротационным?
@Uwe - Положение и скорость. Поддержание ориентации — это работа космического корабля. Что касается вашего предыдущего вопроса, триангуляция практически бесполезна. Антенны Deep Space Network с наименьшей шириной луча представляют собой 34-метровые тарелки при использовании в диапазоне Ka. Они имеют ширину луча половинной мощности 0,016 градуса. Например, для космического корабля на расстоянии 5 астрономических единиц это соответствует круглому участку неба диаметром 200 000 км (на 50% больше, чем у Юпитера). Все другие комбинации антенны/приемника требуют значительно большей ширины луча, что делает и без того огромное пятно еще больше.

Хотя этот сайт не дает очень подробного ответа, он дает относительно хорошее представление о том, как это достигается:

В JPL есть пять групп, которые вместе управляют навигацией.

  • Группа Эфемерид

    Рассчитывает положение астрономических объектов в предсказанное время.

  • Аналитики по определению орбиты

    Изучите радиопередачи и изображения с камер, чтобы определить текущее местоположение космического корабля.

  • Дизайнеры маневров

    Планируйте маневры, чтобы удерживать космический корабль на правильной траектории полета.

  • Группа радиометрического слежения

    Оценивает методы получения и повышения точности радиоизмерений скорости, местоположения и угла космического корабля относительно Земли.

  • Дизайнеры траекторий

    Постройте наиболее эффективный путь для космического корабля.

Так что это действительно командная работа с участием больших групп экспертов, использующих несколько различных методов для определения местоположения спутника.

Это интересная разбивка. В какой группе или категории будут находиться фактические вычисления? Например, группа Эфемерид может предоставить векторы состояния и массы всех гравитационных тел, которые могут воздействовать на космический корабль, но кто объединяет эти гравитационные поля с радиоизмерениями и фактически выполняет математическое интегрирование и итеративную подгонку для вычисления полного решения траектории. ? Когда я просматриваю траекторию космического корабля в базе данных JPL Horizons , как я сделал здесь , кто делает эти окончательные расчеты?
Также обратите внимание, что вопрос в том, как, а не кто. Хотя ваше первое предложение содержит слово «как», остальная часть ответа на самом деле представляет собой просто список групп, а не объяснение процесса.