Как определить размеры хвоста и расстояние между крыльями для биплана? [закрыто]

Итак, я проектирую биплан, я знаю вес. Я хочу знать, какова формула подъемной силы, соотношение объема и удлинения для биплана? Я знаю формулы для моноплана

О каких именно расчетах вы спрашиваете? Вы пытаетесь спроектировать биплан или измерить площадь крыла и оперения существующего? Пожалуйста, отредактируйте свой вопрос с более подробной информацией.
Да, сэр, я проектирую новый биплан. Я хочу знать, чем формула подъемной силы, объемное соотношение и удлинение отличаются от обычных… поэтому я знаю вес своего самолета, мне нужно рассчитать размеры крыла и хвостового оперения… я знаю метод для обычного самолета. .
Вам нужно сделать несколько исследований в Интернете, в Google есть статьи, которые помогут вам понять эти основы .... Формула подъема, соотношение сторон, число Рейнольдса и т. Д. ... в основном в сети, просто сделайте свой исследование. Удачи, чувак. @sai teja
Так что я фактически прошел через основы. Так что дело в том, что в сети я не смог найти никаких расчетов для биплана, поэтому я подумал, что обмен стеками - это то, что нужно!
Привет, Сай, добро пожаловать на сайт Aviation.SE. К сожалению, я чувствую, что, несмотря на ваши правки, на ваш вопрос на самом деле нельзя ответить, как сейчас. Это потребовало бы либо слишком длинного ответа, либо предположило бы, что вы знаете вещи, которых вы, возможно, не знаете. Было бы лучше, если бы вы могли сосредоточиться на конкретном моменте (например, «учитывая перегрузку крыла, взлетную массу и максимальную скорость, какова формула для расчета основного крыла биплана?») и отдельно задавать другие конкретные вопросы, это поможет и вам, и нам. Вы также можете посмотреть здесь руководство о том, как задать вопрос: Aviation.stackexchange.com/help/how-to-ask
@ Федерико Спасибо, сэр. Я новичок в обмене стеками и не знаю, как работают эти форумы. Большое спасибо за ваше руководство, я очень ценю это.

Ответы (1)

Они одинаковы, но вы должны использовать общую площадь обоих крыльев, умноженную на коэффициент интерференции, который будет < 1 для представления потери эффективности из-за интерференции обеих плоскостей крыла.

О, хорошо, спасибо, сэр! ... как мне получить коэффициент помех ... также я отредактировал свой вопрос. поэтому я хочу знать с точки зрения дизайна, чем он отличается от моноплана.
Существует множество информации о существующих проектах. Как правило, горизонтальный стабилизатор должен быть достаточно большим, чтобы противодействовать наклону крыла вверх носовой частью при больших углах атаки. Кроме того, оно должно иметь меньшее удлинение, чтобы крыло глохло первым. Создание моделей и полеты на них очень полезны для приобретения опыта в дизайне. Интерференцию между крыльями можно улучшить, поместив одно впереди другого и увеличив расстояние между ними.