Как открывается стыковочный люк на Progress/ATV?

Проведя дополнительные исследования в фотоархивах НАСА, я обнаружил, что привод люка на самом деле представляет собой круглое гнездо, содержащее квадратный штифт, установленный рядом с воротником стыковочного механизма. Это коррелирует с расположением ручки привода внутреннего люка на корпусе космического корабля, а не встроенной в сам люк.

Это видно на этой фотографии «Прогресс 55» (механизм в положении «1 час» прямо внутри двойного уплотнительного кольца:

А на этой фотографии из 26-й экспедиции, показывающей, как она видится экипажу на борту станции (механизм в положении «5 часов»):

На изображении выше также видны два отверстия в крышке тормозного диска (она же «конус пассивного стыковочного узла»), которые поддерживают «удлинитель люкового инструмента».

Процедура открытия люка описана на странице 39, раздел 5.2 Полетной документации Российского сегмента 2A.2B (PDF) , размещенной на spaceref.com :

5.2. ПРОГРЕСС-СУ ОТКРЫТИЕ ЛЮКА

Инструмент люка→РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ (Рабочее положение)
Полностью вставить удлинитель люка в гнездо ГЕРМЕТИЗАЦИЯ КРЫШКИ (привод люка)
Закрепить удлинитель люка на конусе пассивного стыковочного узла СМ
Полностью вставить лючок в гнездо на удлинителе
люка Повернуть инструмент люка в направлении стрелки ОТКРЫТИЕ (Открыть) до щелчка (6-7 оборотов)
Убрать инструмент люка и удлинитель инструмента люка в комплект принадлежностей СтА 11Ф732.Г4000А1-30
Открыть люк и зафиксировать в открытом положении
Сообщить в ЦУП. МКЦ-Н⇒МКС-М

На этой фотографии из 40-й экспедиции Александр Скворцов приводит в действие механизм открывания люка квадроцикла Жоржа Леметра . Удлинитель люкового инструмента похож на удлинитель с храповым механизмом и удерживается на месте двумя отверстиями в крышке тормоза. Инструмент для люка прикрепляется к концу удлинителя и поворачивается по часовой стрелке, чтобы убрать защелки люка. На внутренней стороне крышки тормоза видны следы от ручки, которые говорят «открыть» и «закрыть» на русском языке.

Также есть немое видео из экспедиции 26, показывающее процедуру открытия люка АВТ Иоганна Кеплера :

Капсулы «Союз» также имеют этот исполнительный механизм, поэтому открыть люк можно изнутри станции без помощи экипажа на борту космического корабля.

Частичный ответ на другой, но очень связанный вопрос:

( Что это за устройство? Каково его назначение, как оно работает? Это вообще ключи от входной двери Науки? Когда оно попало на МКС? от @uhoh)

По той же ссылке в ответе выше я получил большинство ответов ниже:

Какова его функция,

позволяет разблокировать, открыть, а затем снять люк.

как это работает?

Много передач. Не нашел ни технического описания, ни фотографий. (если я найду это, я обновлю это ..)

Это ключи от входной двери Науки?

Также ключи от дверей Прогресс, Союз, ФГБ, СМ и ПМА-1...

Когда он добрался до МКС?

Он входит в комплект принадлежностей для стыковки, в который входят салфетки, удлинитель и крышка люка. Один комплект был поднят 2 ноября 2000 г. с первым экипажем, однако не был уверен, что он вернулся в приличном модуле.

Тогда потребовалось бы открыть люк для входа в СМ «Звезда», ФГБ «Заря» и их борт ПМА-1.

После открытия всех люков его вернули в комплект стыковочных принадлежностей, хранившийся внутри корабля «Союз». Итак, насколько я понимаю, он есть у каждого "Союза", поскольку они относятся к "номинальному положению", в котором он находится.

Остальные запускались с каждым модулем:

Идентичный комплект находится в положении хранения на осевой передаче на Звезде.

( https://blogs.nasa.gov/stationreport/2020/11/20/iss-daily-summary-report-11-20-2020/ говорит: "Проверка размещения комплекта аксессуаров СтА в СМ ПрК", который задний пересадочный тоннель Звезды)

Другой комплект находится на складе на панели 230 в ФГБ.

А еще один комплект был привязан к ручке люка ПМА-1, а позже перенесен в модуль Unity.

Наука МЛМ, вероятно, имеет один, поэтому им не нужно продолжать заходить в другие модули, чтобы получить детали из этих сумок для комплектов.