Как снять руль велосипеда, который соединен одним ржавым болтом?

Я пытаюсь снять РУЛЬ с выноса велосипеда, а руль вставлен в вынос и закреплен болтом. Однако болт заржавел и не сдвинется с места, как бы я ни старался. Спасибо!!

Проникающее масло на несколько дней.
Вы хотите снять вынос с велосипеда или руль с выноса?
Возможно, мы отвечаем на вопрос, который был задан, но не отвечаем на основную потребность. Чего вы надеетесь достичь, удалив стебель?
Снимите колесо, переверните велосипед вверх дном и посмотрите, есть ли какое-либо отверстие на нижней стороне, в «паху» вилки. Если это так, вы можете ввести проникающее масло (или, лучше, щавелевую кислоту) через отверстие, чтобы добраться до застывших нитей. (См. диаграмму Кригги.)
Итак, вы хотите удалить болт, который прижимает вынос к рулю? Если болт не слишком сильно искривлен и является обычным болтом с шестигранной головкой, вы должны получить торцевую головку, которая подходит плотно (НЕ используйте «английский» ключ на метрическом болте!) длинная ручка. Конечно, некоторые болты имеют шестигранную головку, и для этого вам понадобится соответствующий (плотно прилегающий) шестигранный ключ. Вам может понадобиться короткий кусок трубы в качестве «обманки» на «ручке» шестигранного ключа. Но сначала используйте какое-нибудь средство от ржавчины — простое масло не поможет.

Ответы (1)

Похоже, у вас есть вынос Quill с одним большим длинным болтом, входящим в рулевую трубу, которая является частью вилки.

Вот разрез, показывающий, что внутри.http://lh4.ggpht.com/_dNxi8h53r7s/S70SYfilDGI/AAAAAAAACBA/QJsdSj44b0I/untitled_thumb%5B32%5D.jpg

Вообще говоря, они изрядно подвержены коррозии со временем. Вещь, обозначенная на диаграмме зажимом, более известна как клин или расширитель.

Поэтому вам нужно нанести немного проникающего масла на резьбу клина. Это невозможно сверху.

  1. Снимите переднее колесо велосипеда и отложите его в сторону.
  2. Переверните велосипед и найдите темную дыру между ножками вилки. Возможно, вам также придется снять любой брызговик или крыло.
  3. Впрысните немного проникающего масла в это отверстие и оставьте на ночь. Вероятно, неплохо положить тряпку, бумагу или тазик, чтобы собрать масло, которое просочится наружу. Некоторые будут красться по сторонам.
  4. После дня сидения попробуйте открутить болт.

Если болт двигается, ослабьте его примерно на 2 полных оборота, а затем слегка постучите молотком вниз. Это выбьет клин. Если вы удалите весь длинный болт, клин останется позади.

Причина, по которой нагрев не помог, заключается в том, что головка болта находится далеко от резьбы, и тепло не распространяется так далеко. Применение тепла к внешней стороне велосипеда также не поможет.

Получите проникающую замерзающую нефть. Он замерзает, из-за чего образуются крошечные зазоры, в которые может попасть масло. У меня был подседельный штырь из сплава, застрявший в карбоновой раме, который не сдвигался с места несколько дней. Один удар замерзающего проникающего масла, и он выскочил, как будто был слишком мал для рамы.
Ударный шуруповерт (электрический или ручной) также может ослабить застрявшие болты. Однако будьте осторожны с использованием ударной отвертки для затягивания болтов на велосипеде — она слишком мощная и может легко сломать раму или болты.
Последним вопросом будет тщательное шлифование головки болта и легкое постукивание по оставшемуся стержню болта ударом. (Но это будет работать только в том случае, если болт имеет внешнюю шестигранную головку, а не шестигранную головку. Вы все равно можете высверлить ее.)
@ilikeprogramming Я никогда не слышал об этом - не могли бы вы указать бренд, чтобы я мог его найти? Определенно звучит как то, что я хочу иметь в своем наборе инструментов.
@Criggie У меня был Loctite Freeze and Release: «Loctite® Freeze & Release мгновенно охлаждает заклинившие и заржавевшие детали (болты, гайки, шпильки) до -39°C. Исключительный эффект шоковой заморозки вызывает микроскопические трещины в слое. ржавчины, позволяя смазочному ингредиенту проникать непосредственно в ржавчину за счет капиллярного действия. Узел можно легко разобрать после 1-2 минут реакции». Хотя это довольно вредная вещь, я определенно чувствовал, что оказываю окружающей среде медвежью услугу, используя ее.
@ilikeprogramming Масла/смазки на велосипеде и резина шины/камеры могут быть вредны для окружающей среды в той или иной форме, но их количество невелико по сравнению с автомобилем, крошечное по сравнению с грузовиком. и незначительно по сравнению с самолетом. Кроме того, помните, что мы не производим углерод с той же скоростью, что и сжигание топлива. Так что, если вы чувствуете себя очень плохо из-за этого, отправляйтесь в долгую поездку, чтобы компенсировать разницу :)
Не допускайте попадания растворителей и масел на шины и тормозные поверхности.
Как снять руль велосипеда, который соединен одним ржавым болтом?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v