Недавно я закончил сборку горного велосипеда с помощью друга. Мои первые поездки — несколько миль, пока ничего особенного — показали, что мне нужно немного двигать руль вверх и назад к седлу, чтобы мои локти были довольны; Я предпочитаю, чтобы они были согнуты больше, чем сейчас. Я могу придумать два способа сделать это: поднять планки или приблизить их, или и то, и другое понемногу. (Вынос уже находится в верхней части штока вилки, и я бы предпочел не устанавливать на этот велосипед удлинитель.)
Фон
Трансмиссия представляет собой горный комплект Shimano. Я снял горный велосипед со стальной рамой хардтейла 80-х годов (модернизированный в нулевых), повесил на раму хардтейла Specialized Stumpjumper 90-х (алюминиевая рама с немного более агрессивной геометрией). Ни у одного из мотоциклов вообще не было подвески, включая переднюю вилку. (Из-за моих предпочтений. Подвеска хороша, но мне не нравится небольшая потеря обратной связи.)
Я хотел бы знать, что могут сделать эти изменения, и, возможно, даже более важно, почему это так.
Вариант 1: Получите меньший стержень
Это легко, так как существующий стержень довольно длинный. Что бы я ни делал, я хочу поставить стержни. Однако я мог бы также поискать вынос с более крутым углом, пока я на нем. Как эти изменения повлияют на управляемость велосипеда? Сделает ли более короткий вынос велосипед более дерганым или менее? (Мне очень нравится то, что я сейчас чувствую.)
Вариант 2: Приобретите вертикальные стойки.
Это довольно простой способ приблизить стержни ко мне. Вращение баров в ту или иную сторону даст мне больше возможностей. Тем не менее, мне очень нравится существующая плоская планка, поскольку ее простота привлекательна с эстетической точки зрения. Повлияют ли подступенки на ощущения и управляемость велосипеда?
Краткое содержание
У меня есть две возможности, и (я предполагаю) объединение обоих подходов, вероятно, будет тем, что я в конечном итоге сделаю. Прежде чем я начну заказывать детали, какие из них, скорее всего, дадут мне правильный вылет, сохранив ощущение мотоцикла, как сейчас, и почему? Есть ли варианты, о которых я не подумал?
Перемещение руля, вероятно, сместит ваш центр тяжести, что, вероятно, повлияет на управляемость велосипеда. Тем не менее, если единственное изменение заключается в том, что ваши локти больше согнуты, это может не иметь большого значения.
Более короткий вынос сместит ваш вес назад, что означает:
Если вы устанавливаете более короткий вынос, вы также захотите поднять стержни, вы можете сделать это, установив угловой вынос, или вертикальные стержни, или и то, и другое. Это все о том, что вам нравится, так что вы захотите немного поэкспериментировать - длинные/низкие и короткие/высокие оба приятны, длинные/высокие и короткие/длинные нет.
Еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы приблизиться к рулю, - это переместить седло вперед - седло может двигаться вперед или назад на зажиме, и вы, возможно, можете использовать подседельный штырь с меньшей или нулевой откидкой.
Хоть и не очень круто, но можно было бы получить регулируемый шток:
Они есть на многих велосипедах, например, на Ridgeback в Великобритании. Возможно, вы обнаружите, что у вашего LBS в мастерской есть несколько вещей, которые могут быть доступны вам по цене ниже рекомендованной розничной цены. Вы сможете использовать один, чтобы узнать, что работает для вас. Если вы затем перейдете на идеальный вынос и снимете регулируемый, то, вероятно, не займет много времени, прежде чем вы найдете для него дом на велосипеде друга.
Мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к этому продукту, дополнительный болт в области стержня заставил меня подумать, что он может ослабить область, чтобы ввести люфт и т. д. Однако на практике эти стержни действительно хорошо работают для многих людей.
Вы также должны исследовать стояк. Они помещают руки в гораздо более эргономичное положение, чем плоские рули, хотя вы теряете пространство на руле из-за фонарей, спидометров и т. Д. Опять же, спросите в LBS, что у них может быть в мастерской. Если вы можете жить с несколькими царапинами, вы можете получить выгодную сделку.
Дэниел Р. Хикс