Как современные коммерческие самолеты справляются с пыльными бурями?

Здесь есть интересная презентация о воздействии пыли на самолеты . И в фонде безопасности полетов есть хорошая статья , в которой рассказывается о многих аспектах, и ее стоит прочитать.

Не только снижение видимости, но и связанные с этим сильные ветры могут представлять реальную опасность для самолетов, работающих в условиях пыльной бури.

Пыльные бури представляют значительную опасность для авиации. Мало того, что они резко снижают видимость, они также связаны с очень сильным ветром, который может серьезно повлиять на самолет в полете. Двигатели могут быть повреждены заглатыванием пыли.

Но по вашим вопросам напрямую

Как современные авиалайнеры и их экипажи справляются с большой песчаной бурей?

Они, скорее всего, будут избегать их, как и любую тяжелую погодную активность. Чрезвычайно ограниченная видимость может привести к тому, что аэропорт окажется ниже эксплуатационных минимумов полетов, что сделает невозможным заход на посадку или вылет.

Предупредит ли стандартный брифинг о погоде пилота о возможности песчаной бури?

Одна из основных проблем, связанных с пыльными бурями, заключается в том, насколько быстро они возникают, и это может сделать их более трудными для прогнозирования, чем шторм, который прокатывается по региону.

Это был типичный ранний летний вечер в южной Аризоне, США, 5 июля. В 17:51 по местному времени международный аэропорт Финикс Скай-Харбор сообщил о видимости в 10 миль (16 км) при ветре силой 7 узлов. Но все изменилось за считанные минуты.

Что делать, если вы попали в пылевую бурю или попали в нее , прочтите эту статью из первых рук .

Да, простой ответ — избегать их, но, конечно, это не всегда возможно. При достаточном предупреждении ремонтные бригады сделают все возможное, чтобы поместить самолеты в ангары или полностью эвакуировать их из этого района.

Стандартные брифинги о погоде включают текущие наблюдения и прогнозы для запланированного маршрута и пункта назначения. Однако, если не наблюдалась песчаная или пыльная буря, нет никакой гарантии, что брифер предупредит о ней. Вот подробнее о содержании стандартных инструктажей по полетам .

Ни один разумный пилот не стал бы судить, была ли пыльная буря слишком плотной. Если это узнаваемо как пыльная буря, ее следует избегать.