Как таможня и иммиграция работают на парусной лодке?

Друг сделал что-то подобное, когда он плыл на байдарке из Ванкувера, Канада, на Аляску.

Оказывается, вам нужно сообщить в тот же день вы приедете. Он устал и выспался в ту ночь, а на следующий день пошел на регистрацию. Естественно, не было а) никаких записей о том, что он покидал Канаду и б) он находился на территории США в течение 24 часов в качестве нелегала. Они отправили его собирать вещи, и есть некоторые интересные юридические вопросы о том, может ли он вернуться сейчас...

Затем ирландский турист, которого я встретил в Колумбии, перешел из Венесуэлы в Колумбию по мосту, где не было контрольно-пропускного пункта, несмотря на то, что ему сказали, что он есть.

Так что она поехала на автобусе в следующий город, где он был, и пошла зарегистрироваться. Они указали, что она не выписалась из Венесуэлы. Так что ей пришлось снова перейти реку (через мост, который буквально горел, но это совсем другая история), чтобы выйти, а затем вернуться в Колумбию, чтобы войти.

Так что это немного гибко в зависимости от страны. Однако всякий раз, когда вы покидаете порт, спросите тамошних чиновников, так как они наверняка знают, каковы правила перехода в следующее место. Обратитесь в посольства этих стран.

Например, Коста-Рика указывает на то, что сначала нужно выйти из предыдущей страны, а затем предъявить документы по прибытии.

США очень специфичны, требуя, чтобы вы немедленно сообщили о своем прибытии в CBP (таможня и пограничная служба).

После того, как вы сообщили лично или связались с офисом, они обычно советуют, нужно ли вам прийти, чтобы получить печать или заполнить документы и так далее. Всегда своевременно сообщайте, всегда старайтесь идти прямо в официальный порт с иммиграционными службами и всегда получайте его в письменном виде, если это возможно, чтобы подтвердить, что вы поступили правильно.

Ваше парусное судно (при условии, что оно правильно зарегистрировано) имеет те же права и обязанности, что и любое другое судно, включая круизный лайнер или супертанкер. Пока вы поднимаете желтый флаг Q при входе в территориальные воды и поддерживаете его в течение разумного периода времени, таможня должна прийти и проверить вашу лодку и документы. Если вы проходите мимо, они могут вас вообще не беспокоить; даже если вы хотите остановиться на несколько дней, это обычно рассматривается как пересадка в аэропорту, т.е. вы не представляете интереса, за исключением редких случаев, когда требуется транзитная виза.

Однако это относится к вам как к экипажу, а не как к пассажиру. Вы можете прогуляться по порту, купить еду и топливо, даже взять «отпуск на берег» на день или два; вы не можете отправиться вглубь страны или решить остановиться на месяц без визы. Как правило, неразумно враждовать с местными властями, поэтому, безусловно, было бы разумно связаться по рации с начальником порта, когда вы подойдете, спросить о стоянке и упомянуть, что вам потребуется таможенное оформление.

Я думаю, вам нужно связаться с властями, когда вы окажетесь возле порта, и они дадут вам инструкции. Они либо пришлют лодку, чтобы встретить вас, либо скажут, где пришвартоваться. Прежде чем покинуть свою страну, вам следует связаться с посольством или консульством каждой страны, которую вы планируете посетить, для получения необходимых виз, а также узнать об их политике по прибытии на маленьком судне. Также вы должны убедиться, что вы не приближаетесь к каким-либо береговым линиям, которые каким-либо образом ограничены, что может быть в случае, если они используются для контрабанды или если они являются частью военной резервации.

Я никогда не плыл в другую страну, но я проплыл через несколько портов. Я полагаю, что процедура в основном такая же, поскольку власти не знают, откуда вы приехали. В некоторых мне приходилось регистрироваться, хотя я был в той же стране.

осмотр

Обычно почти во всех яхтенных портах, если они достаточно большие, есть власти, в противном случае они будут проходить мимо, чтобы проверить, есть ли новые лодки, и поспрашивать, какие новые лодки прибыли. Так что, если вы прибудете в новый порт, вы не останетесь незамеченным.

Декларация

Как только вы прибудете в новый порт, обязательно обратитесь к властям и зарегистрируйте как лодку, так и людей на борту (они также должны представиться). Вам нужно будет предъявить удостоверение личности и визу, если это необходимо.

Некоторые ответы предполагают, что вы должны связаться с властями. Я полагаю, это зависит от страны, но, насколько я знаю, в этом нет необходимости. Небольшие гавани могут даже не иметь персонала в ночное время. Некоторые порты сообщают о своей радиочастоте с помощью большого плаката, и вы можете попытаться связаться с ними, чтобы получить инструкции (если кто-то находится поблизости).

Некоторые ответы предполагают, что вам может не понадобиться виза, если вы просто заезжаете, даже если страна в обычной ситуации требует ее. Я не знаю об этом точно. Вам нужно будет идентифицировать себя как члена экипажа, и я думаю, что для этого есть специальная документация. Я бы попробовал перепроверить эту информацию. Власти в разных странах ведут себя по-разному, даже если есть общий закон. Играть безопасно. Вы не хотите, чтобы вас столкнули в море, не подготовив должным образом возвращение.