Как указать H-мост драйвера двигателя (двигатель 3 В)

Я пытаюсь выбрать H-мост, чтобы позволить использовать логику для базового управления направлением трехвольтового коллекторного двигателя постоянного тока (не сигналы ШИМ), однако все они, похоже, имеют минимальное напряжение выше того, что мне нужно.

Я думаю об этом неправильно? Я думал о драйверах серии L293, однако они имеют минимальное напряжение около 4,5 В, что слишком высоко, а также низкие пределы тока (0,6-1 А). Вот такой мотор у меня http://uk.rs-online.com/web/p/dc-geared-motors/4130600/

Должен ли я построить один с использованием МОП-транзисторов, чтобы обеспечить работу при этом напряжении, потому что, очевидно, проще использовать предварительно собранную ИС? Или серия L293 будет снисходительна и позволит мне снабдить их 3v, чтобы они работали на этом уровне.

Спасибо за любые ответы и извините, если я что-то пропустил.

Вы хотите избежать биполярных транзисторных мостов (включая Дарлингтон), таких как L293 / L298, в низковольтных системах, потому что даже если они сработают, вы потеряете один или два вольта только на транзисторах моста. Это была эксклюзивная территория MOSFET в течение десяти или двух лет, обычно интегрируемых в ИС для умеренного напряжения / тока.
Хотя большинству полевых МОП-транзисторов для включения требуется около 4,5+ вольт, это не означает, что они не могут переключать 3 В, чтобы мотор нормально работал. Вам нужно включать и выключать их с помощью цифрового ввода-вывода 3V?

Ответы (2)

Существуют микросхемы драйверов моста H, которые работают от 3 В. Быстрый поиск напр. Digikey или Mouser и т. д. дадут вам результаты. В качестве альтернативы вы можете использовать микросхему драйвера моста H для управления внешними MOSFET (например, для масштабируемости мощности или для использования упоминаемой вами серии H Bridge с питанием 3 В для двигателей).

На самом деле трудно найти хороший h-мост для 3 В и ниже, потому что транзисторы падают по напряжению. Таким образом, вы должны либо учитывать это, используя более высокое напряжение через ваш h-мост, либо найти микросхемы, специально предназначенные для низковольтного выхода.

Немного поискав, я обнаружил, что микросхемы drv8835, drv8836 и drv8838 работают при напряжении 3 В и токе около 1 А. Я считаю, что 8838 имеет разделительную доску на пололу и лучше всего соответствует вашим спецификациям. В противном случае есть фишки для поверхностного монтажа.

Если вам нужен достаточно высокий ток, может сработать падение напряжения после h-моста с парой понижающих преобразователей. Однако это несколько дорого, и мне любопытно, какой двигатель требует 3 В и столько ампер.

Нет, вам не нужны понижающие преобразователи после моста ... это откровенно ужасная идея, тем более что весь смысл H-моста в том, чтобы иметь возможность работать с любой полярностью. На практике обычно можно просто использовать несколько более высокое напряжение привода и применить ШИМ для уменьшения результирующей скорости двигателя.