Какой тип руля лучше всего подходит для бездорожья и дорог?

Лучшие рули для использования на горных велосипедах и бездорожье сделаны из унобтаниума:

Они предлагают четыре положения рук, включая приемлемую аэродинамическую группировку. Двойная планка также действует как щиток для рук. Петля спереди удобна для переноски покупок на небольшие расстояния. Общая ширина достаточно узкая, чтобы протискиваться сквозь пробки в пробках, руки защищены, пока не используется положение на конце руля. Вы получаете 2x «приборную панель» для установки фар и т. д.

Scott AT4 был сделан более ранним воплощением «Scott», и они не заинтересованы в их производстве сейчас. Сплав — это какой-то вечный мебельный сплав, поэтому следите за ebay за некоторыми.

Подобно тому, как указал @Mathew, вы можете получить несколько рулей мегафона . У меня есть несколько похожих на те, что по ссылке выше, но они изогнуты внутрь в конце, чтобы больше походить на те, что в посте @Mathew, с вырезанной средней передней частью. Руки в передней части позволяют вам находиться почти в положении группировки, в то время как перекладины достаточно широкие, чтобы дать вам хороший баланс во время испытаний. Я использую такие рули исключительно в дороге, так как я обнаружил, что они обеспечивают много разных положений рук, что позволяет мне уменьшить усталость.

Эти два типа катания сильно различаются с точки зрения техники, и планки, разработанные для них в течение многих лет, совершенно разные. Стандартные дорожные рули, так называемые «откидные» рули, развивались более века и предлагают различные положения рук для эффективной работы в любых условиях, встречающихся на дороге. Люди, которые «не любят ездить сгорбившись», делают это неправильно.

Рули для горных велосипедов или внедорожников в значительной степени различаются по ширине; райдеры, которые проводят много времени на узких лесистых одиночных трассах, могут предпочесть более узкую планку, тем, кто ездит по открытым трассам с большим количеством песка, может понравиться более широкая планка. Кроме этого .. Это вопрос посадки и комфорта. Небольшой «подъем» может быть более удобным, а легкий «отвод назад» может снизить нагрузку на запястья.