Я начинаю планировать зимнюю езду заранее, и перчатки определенно стоят в списке первых мест.
Какие перчатки подходят для зимней езды? Являются ли велосипедные перчатки подходящими для велосипеда с плоским рулем и переключателями для указательного и большого пальцев? Подойдут ли обычные зимние перчатки?
Другой вариант, который я рассматриваю, — это купить несколько перчаток MTB (полный палец, небольшое количество изоляции) и носить их внутри обычных зимних перчаток в особо ненастные дни — это позволит мне сохранить некоторую защиту, если мне нужно отказаться от более толстых перчаток (для ремонт или в любой другой момент, когда большие перчатки мешают). Это целесообразно?
Обновление 1: я должен упомянуть, что живу в Берлингтоне, штат Вирджиния. Много дней ниже (а иногда и значительно ниже) нуля и много снега :-D
Обновление 2: больше разъяснений! Я надеюсь проехать зимой по довольно короткому маршруту. Первоначально (поздней осенью) это будет ~ 4,25 мили, но, надеюсь, к тому времени, когда наступит настоящая зима, расстояние до нового места будет примерно вдвое меньше. Я ожидаю, что моя поездка будет постоянно длиться 20-30 минут, поэтому я ищу что-то, что будет хорошо работать в течение относительно короткого времени, но не беспокоится о дневных поездках.
Велосипедные перчатки с полными пальцами, как правило, дадут вам больше ловкости, позволяя лучше контролировать переключатели передач и тормозные рычаги. У них также будет прокладка в местах, которые вам нужны во время езды. Однако очень немногие из этих перчаток будут достаточно теплыми для зимней езды.
Лучшее решение, которое я нашел, - это ездить в нескольких слоях перчаток, используя перчатки с полными пальцами в качестве внешнего слоя и тонкие перчатки в качестве внутреннего слоя. При длительных поездках вам может понадобиться взять с собой несколько пар перчаток и отключиться, чтобы согреться и остыть.
Ветер — ваш самый большой враг при езде по холоду, и ваши пальцы замерзнут . Варианты предотвращения этого включают более толстые перчатки (например, лыжные перчатки), хотя они сделают ваши руки более неуклюжими; и перчатки с когтями лобстера, которые скрепляют группы пальцев. (По сути, это варежки с разрезом, из-за которых вы выглядите как вулканец, собирающийся сказать кому-то «жить долго и процветать».) Мне не приходилось покупать такие — пока.
Вот что я использую и почему:
(щелкните это изображение, чтобы увеличить его)
Вверху слева: обычные велосипедные перчатки.
Я буду использовать их, обычно с внутренними перчаточными вкладышами, при езде в более теплую зимнюю погоду.
Вверху справа: подкладки для перчаток
Они толщиной примерно с джинсовую ткань, но их можно свернуть, как небольшую пару носков. По этой причине я обычно беру их с собой, но они хорошо работают с обычными велосипедными перчатками или даже с перчатками с полными пальцами.
Внизу слева: велосипедные перчатки с полными пальцами.
Раньше я носил с собой громоздкие лыжные перчатки, пока не получил эти. Велосипедные перчатки с полными пальцами, которые у меня есть, сделаны Gore, они очень теплые (более теплые, чем эти громоздкие лыжные перчатки) и водоотталкивающие. Подгонять под них вкладыши немного неудобно, но это работает хорошо. Недостатком этих перчаток является то, что я не могу легко работать с GPS или телефоном в них. Они также излишни, когда я не еду или еду медленно.
Внизу справа: Обычные зимние перчатки.
Они хороши, когда вы не едете на велосипеде в туре, или когда перчатки Gore слишком теплые, а перчатки с внутренними пальцами слишком холодные. Они также отлично подходят для игры в снежки.
Катаясь почти круглый год (я <3 моего Пагсли ) в высоких горах Аризоны, мне пришлось придумать несколько вариантов перчаток для разной погоды. Я не думаю, что смог бы ездить каждый день без каждого из следующего:
Я бы также посоветовал вам посетить веб-сайт Перл Изуми в поисках перчаток. У них довольно широкий ассортимент, и большинство из них моего размера (четырехместные-экстра-джамбо) подходят и работают довольно хорошо.
Я проехал две зимы на северо-западе Тихого океана, и хотя наши зимы могут быть не такими холодными, я пришел к таким же выводам, как и наши товарищи, но я хотел бы сформулировать свой ответ с точки зрения большей готовности.
внутренняя температура влияет на теплоту рук: если ваши руки в перчатках регулярно холоднее, чем вы хотели бы, вы можете на самом деле добавить слой
Отрежьте тугую резинку для запястий: как только я понял, что кровообращение важно для тепла рук, я заметил, что у меня есть перчатки с очень тугими эластичными запястьями. Я взял с собой перочинный нож и отрезал часть резинки, и теперь они работают намного лучше, поскольку не так плотно облегают мои запястья (слои перчаток могут усугубить это давление).
несколько слоев перчаток: полипропиленовые вкладыши для перчаток недороги и достаточно эффективны, я держу запасные вкладыши под рукой, потому что, если я потеряю несколько, я не хочу остаться без них. Я стараюсь держать пару вкладышей со всеми остальными перчатками, которые мне могут понадобиться (один для рабочих перчаток, один для флип-прихваток, один для варежек)
средний слой из латекса или нейлона: когда температура ниже 30F, я часто надеваю пару одноразовых нейлоновых рабочих перчаток поверх полипропиленовых вкладышей. Это удерживает мою теплую влагу внутри, защищает от ветра. Это может быть неудобно, а плотное прилегание дает смешанные результаты.
Флисовые шлепанцы поверх подкладки: флис хорошо блокирует ветер, а варежка теплее перчатки. Я ездил на работу с лыжными рукавицами Goretex, они работают до тех пор, пока вы можете схватиться за тормоза, но флип-мицы намного удобнее.
яркие кожаные рабочие перчатки: вы можете найти светоотражающие или флуоресцентные рабочие перчатки в хозяйственном магазине. Мне нравятся яркие цветные перчатки, потому что люди лучше видят ваш сигнал в сумерках или ночью (и я много ездил в темноте, под дождем).
перчатки, которые соответствуют задаче: как и латексные перчатки Atlas super-grip, это нейлоновые сетчатые перчатки, пропитанные латексной резиной, и с ними вы можете получить плотное сцепление с маслянистыми поверхностями. Я держу пару с шинными кабелями в машине. (Если у вас также есть машина, подумайте о том, чтобы держать их при себе для замены кабеля.) Я держу под рукой пару кожаных перчаток, когда мне нужно работать на улице, и я не хочу рвать флисовые перчатки.
перчатки, которые можно скрепить вместе или застегнуть на липучку: потерять перчатку - это ямы, и я часто засовываю что-то в задний карман куртки и пропадаю, и это так холодно, что я просто не замечаю, что уронил это. Мне очень нравятся перчатки, которые застегиваются друг на друга, потому что у меня меньше шансов их потерять.
одноразовые грелки для рук: если вам нужно сменить трубку или выполнить другую задачу, и вам нужно снять перчатки, или ваши руки промокли в слякоти, наличие пакета с грелкой для рук может действительно помочь быстро восстановиться в очень неприятный момент.
ziplock pogies (или даже настоящие pogies!) Я видел, как местные жители изготавливают конверты из коропласта поверх своих капель или используют зип-замки размером с галлон поверх своих плоских стержней, чтобы защитить от дождя и ветра. Я использую застежки-молнии размером с галлон с картоном внутри, чтобы они были яркими и более жесткими. Это помогает моим перчаткам оставаться сухими во время дождя, видимыми в темноте (я должен добавить отражатели) и не ветром. если она выше 25F, я могу просто обойтись своими перчаточными вкладышами, пока мои pogies установлены.
Я надеюсь, что это даст вам несколько полезных идей. Удачи в зимних поездках!
За эти годы я перепробовал множество перчаток и должен сказать, что эффективные велосипедные перчатки для холодной погоды - действительно сложная проблема. Ни одна перчатка не может работать во всех диапазонах низких температур. Вот почему у Нила их несколько.
Как сказал Нил, ветер — твой враг. Это более коварно, чем кажется на первый взгляд, потому что это означает, что вам нужны перчатки, которые блокируют холодный воздух, но если они блокируют холодный воздух, это означает, что они также удерживают влагу. Со временем ваш пот сделает вас несчастным и заставит ваши руки холодеть, независимо от того, что вы носите.
Правильные перчатки или комбинация перчаток будут держать ваши руки в тепле, но не настолько, чтобы они сильно потели. Это сложный баланс, которого невозможно достичь только с одной парой в широком диапазоне низких температур.
Мне нравятся вот эти: http://www.rei.com/product/803542/pearl-izumi-cyclone-bike-gloves-womens У них есть текстура для захвата, и они очень плотно прилегают, что я считаю важным. Кроме того, швы на пальцах совсем не царапались и не чесались, что является проблемой для других велосипедных перчаток.
В зависимости от того, где вы находитесь, они могут быть недостаточно теплыми. В Бостоне я переключился на что-то более теплое, может быть, где-то в декабре. Все более теплые перчатки, которые я пробовал до сих пор, были слишком толстыми.
Раньше, когда я много ездил зимой на велосипеде (южный Миннесота), я обычно носил подкладки для перчаток, затем либо «водительскую перчатку» со свободными пальцами, либо лыжную рукавицу.
В общем, я бы сказал, что независимо от того, что вы делаете, у вас должно быть как минимум два слоя, а внешний слой (который должен быть ветрозащитным) легко снимается. На велосипеде вам часто нужна хорошая ловкость пальцев, чтобы что-то возиться, а вы не можете сделать это в тяжелых перчатках. Но снимите все перчатки, и ваши руки быстро онемеют.
Подкладки для перчаток, которые я использую, сделаны из полипропилена (последний раз от бренда Performance, так как я больше не могу найти лучшую марку, которую я раньше покупал), трикотажные как единое целое, немного тяжелее, чем ткань для футболок. (Есть более плотные вшитые подкладки для перчаток, но они, как правило, слишком толстые, чтобы надевать их под обычные перчатки.) На самом деле у меня их около десяти пар, и я до сих пор иногда использую их в крутых поездках (под обычные перчатки без пальцев), плюс я храню пара в каждой куртке - удобно даже вне велосипеда.
Я использовал перчатки от wetseal в течение последних трех зим, каждый день езжая в школу и на работу и обратно. Они хороши примерно до 20F, затем я переключаюсь на свои сноубордические рукавицы, в которых сложнее переключаться и тормозить, но они безумно теплые. Я подумывал о том, чтобы купить пару рукавиц с разрезом, рукавички в вулканическом стиле, как упоминалось выше. Это кажется хорошим местом для поиска 20-0F, но ниже этого вам, вероятно, понадобятся поги.
Сегодня утром я протестировал перчатки с электрическим подогревом (SnowLife Heat GTX), и они оказались эффективными. Это в условиях, когда на электровелосипеде недостаточно теплых кожаных перчаток. У меня так замёрзли руки, что мне пришлось выключить двигатель, чтобы согреться.
Зарядка от USB-аккумулятора заявлена на 3 часа работы даже при максимальных настройках в инструкции. Мой путь меньше часа в одну сторону.
Я утверждаю, что poagies являются ответом на реальные холодные погодные условия (ниже нуля). Я ношу одни и те же перчатки с полными пальцами круглый год от 75F до -40F. У меня есть два набора poagies от Dogwood Designs , один из более легких наборов и дополнительный набор, который позволяет это сделать. Мой личный опыт показывает, что перчатки, необходимые для того, чтобы держать руки в тепле при температуре ниже 20F, также имеют тенденцию препятствовать ловкости рук и затрудняют переключение передач и торможение. У Poagies есть дополнительный бонус, заключающийся в том, что ваши переключатели и тормозные рычаги остаются чистыми в неприятных условиях.
Я только недавно купил пару перчаток на батарейках - довольно дорого, но у меня хорошее предчувствие на их счет. Торговая марка Volt. Их рекомендуют как велосипедисты, так и мотоциклисты.
Моя самая большая проблема заключается в том, что мои руки обильно потеют, что значительно усложняет проблему. Я знаю, это прозвучит странно, но я обнаружил, что если я наношу на них антиперспирант, это очень помогает.
Итак, немного антиперспиранта и пара перчаток на батарейках Volt для этой зимы. Даст вам всем знать.
Если вы посмотрите на перчатки Volt онлайн, то увидите, что это самостоятельные перчатки, как они есть: первоклассная кожа, более чем достаточная изоляция, очень хорошо сделанные. Продавалась по 200 долларов, но мне удалось купить их за 60 долларов. Подключайте батарейные блоки каждый вечер или около того (в зависимости от того, как долго вы отсутствуете), и все готово, но если вы случайно забудете и батареи разрядятся, скорее всего, все будет готово.
Осложнение моих рук синдром Рейно - поэтому антиперспирант.
Любой, кто серьезно относится к зимней езде, должен внимательно присмотреться к тому или иному типу барных хватов.
Ничто, и я имею в виду, что абсолютно ничто не сравнится с работой, сохраняя руки теплыми и сухими, а также обеспечивая ловкость, необходимую для переключения передач и торможения.
Большинство из них представляют собой базовую оболочку, которая прикрепляется к стержням. Они позволяют носить гораздо более тонкие обычные перчатки, сохраняя при этом необходимую скрытность. Их называют просто Барные рукавицы, пуговицы и т.д.
Когда вы найдете подходящие перчатки (и/или, возможно, салфетки), у вас возникнут проблемы с потом.
Даже в минусовую температуру потеет все тело, а не только руки. Если слой одежды, непосредственно прилегающий к коже, остается влажным, а перчатки особенно склонны к этому, очень скоро станет холодно.
У лыжников есть давно зарекомендовавшее себя решение: базовые слои из влагоотводящего материала (полиэстера или шерсти).
Это касается рук. Это благословение, если ваши руки идеально теплые. Также наденьте базовый слой для рук в виде тонких (шелковых, полиэфирных или шерстяных) перчаток. Они будут отводить пот от кожи, но не заставят перчатки промокнуть внутри. Надеюсь, будет тонкий слой воздуха, чтобы рассеять пот. А когда вы делаете перерыв, обязательно снимайте перчатки для вентиляции и, по иронии судьбы, чтобы охладить руки.
Мой опыт работы с перчатками показывает, что вам потребуются три типа перчаток:
Мак
Крис Х
нжзк2