При какой температуре, по-твоему, слишком холодно для езды на велосипеде? [закрыто]

Здесь, в Вашингтоне, была отличная зима, в основном 30-градусная, но в последние несколько дней 20-градусная, а по ночам немного ветрено?

@Batman - я удалил вопиющую ссылку Astroturfing на неназванную службу, которую снова и снова привлекали к ответственности за полное отсутствие морали. Кроме того, вопрос действительно интересен и может быть полезен.
@Batman - я предлагаю вам удалить свой комментарий (где вы назвали службу, имя которой не должно быть названо), чтобы они не получали пингов от поисковых систем.
извините за ссылку
Слишком холодно зависит от человека и велосипеда. Многие люди ездят значительно ниже нуля по Фаренгейту (распространено на Среднем Западе США, в Канаде, на Аляске и т. д.). @Rider_X - готово.
Что это, как не опрос общественного мнения? У меня недостаточно представителей здесь, чтобы проголосовать близко, но я бы сделал это, если бы мог. На этот вопрос нельзя ответить объективными фактами или информацией.
Я думаю, при каких температурах велосипед больше не будет работать, это достаточно объективно.
@SuspendedUser Я соглашусь с вами, что это объективный ответ, но я думаю, что мы найдем это единственный объективный ответ. Все остальное будет мнением и анекдотом.
Это градусы Фаренгейта, верно?
Раньше существовала организация, известная как Icebike, но в последний раз, когда я просматривал их веб-сайт, он не обслуживался. Но люди ездят намного ниже 0F. Я читал отчеты о велосипедистах, у которых были проблемы из-за того, что шины замерзали и крутились на ободах.
Наш местный велосипедный клуб называется ICECYCLES, но это расшифровывается как Inner City Easy Cycles.

Ответы (1)

Все, что холоднее -55F (-48C), трудно механически поддерживать. Большинство представленных на рынке смазочных материалов для холодной погоды рассчитаны на температуру -60F (-51C). Это означает, что при -50F (-45C) они становятся почти неуправляемыми, а при -55F (-48C) практически неуправляемыми.

Я знаю продукты, предназначенные для более низких температур, но у них есть проблемы, заключающиеся в том, что при хранении при комнатной температуре они превращаются в жидкость и вытекают из любого отсека, который они пытаются смазать.

Лично у меня есть несколько зон:

Все, что выше 70F (21C): слишком жарко для комфортной езды.

70F (21C) до -10F (-23C): идеальная погода для катания

-10F (-23C) до -30F (-34C): можно комфортно ездить при надлежащей подготовке на подходящем велосипеде.

От -30F (-34C) до -50F (-45C): не комфортно, но ездить можно (аналогично 70F+/21C+)

ниже -50F (-45C): невозможно ездить в основном из-за механических условий.

Вы также можете проверить этот вопрос, чтобы получить ответы о подготовке к катанию в холодную погоду.

не серьезно -10f не идеальная погода для катания. хотя можно ездить...
Что-нибудь выше 70F неудобно? Ты снеговик?
@nolawipetros Я совершенно серьезно. От +10F до -10F еще довольно тепло, но снег твердый и быстрый. Кроме того, достаточно холодно, чтобы больше снега не было.
-10f переводится как -23c. Если вы едете с малой скоростью 15 км/ч, это даст холод ветром -33°С. При такой температуре вы можете получить обморожение открытых участков кожи через 10–30 минут.
Выше 70F жарко? РЖУ НЕ МОГУ.........
Это не совсем правильно, Кибби. Я никогда не ношу защитные очки и часами езжу при -20F со скоростью 12 км/ч и не обморожен. "Выставлено" относительно. Его можно выставлять напоказ, но в кармане воздуха и быть нормально (как внутри капюшона). У людей есть много неправильных представлений о езде в холодную погоду (ниже 0F).
Это зависит от того, к чему вы привыкли. Если бы SusUs и я поменялись местами, нам бы, наверное, обоим было трудно справиться с климатом, но большую часть года он живет при температуре ниже нуля, и я также каждое лето езжу при температуре выше нуля. Я вчера ехал домой в такую ​​погоду и мне было хорошо, хоть и жарко, потому что я к этому настроен. Я полагаю, он ехал домой в -20 и был в порядке...
+1 Выше 70 жарко, правильно. Я не уверен, согласен ли я с вашим низким уровнем, хотя ... -10 действительно, очень холодно. Вы можете упомянуть, что живете на Аляске :)
Я определенно проехал много миль, когда температура была выше 85F, и однажды (когда я был намного моложе) проехал 95 миль в день, когда температура достигала 100F. Убивает влажность, а не температура.
@SuspendedUser: Какую одежду ты носишь? Нужно уметь сидеть на холодном седле, пользоваться манетками/тормозами, крутить головой и крутить педали. Таким образом, количество изоляции, которую можно добавить в некоторых местах, весьма ограничено.
Это звучит как еще один вопрос.