Российско-американская компания и Российский императорский флот, тесно связанные судостроительные и мореходные организации, нанимали много иностранных капитанов.
В переводе Ричарда А. Пирса К.Т. Хлебников писал в «Баранове», что главный управляющий компании нанял «американца Воздвита [?], отдав последнему командование « Ильменом ». В «Колониальной Русской Америке» Хлебников рассказывает почти ту же историю, хотя здесь переводчики передают название «Восдвит». Он сообщает, что « Ильмена» отплыла на Гавайи после посещения Калифорнии. Пирс, по-видимому, вслед за историком Окуном, предлагает оригинальное написание «Уодсворт», но я не могу найти ни его имени, ни происхождения.
Имя капитана Водзвита ни в «Переписке губернаторов» 1818 г., ни в «Хлебниковском архиве» не значится, так что он, возможно, недолго пробыл в роте. Каково было настоящее имя Воздвита и откуда он был?
На самом деле из недавних исследований мы знаем , что американец Уильям Уодсворт был капитаном « Ильмены» с 1813 по 1819 год.
Главный администратор Российско-Американской компании Александр Андреевич Баранов нанял Уодсворта капитаном « Ильмены » в ее первом плавании от имени Компании. Корабль вышел из Ситки, Аляска, либо в декабре 1813 г. (по Хленикову), либо в январе 1814 г. (по Огдену).
Из письма И. А. Кускова от 15 июля 1818 г. главнокомандующему русскими колониями в Америке ясно, что Уодсворт в то время еще командовал « Ильменами» .
Поскольку рассматриваемые события произошли в мае 1816 года, кажется, что Уодсворт все еще должен был быть капитаном « Ильмена», когда он прибыл на Оаху.
Действительно, Болховитинов прямо заявляет, что Уодсворт был капитаном и что Шеффер приказал ему оставаться на Гавайях .
сэмпайскуба