МКС провела два десятилетия, борясь с сопротивлением, вызванным ее большими размерами и огромными солнечными панелями, проталкивающими хвостовую часть земной атмосферы всего в нескольких сотнях километров над ее поверхностью.
Вопрос: Можно ли разделить суммарную дельта-v или импульс, доставленный на МКС за время ее существования, по типам двигателей? Если какой-то конкретный блок двигателя выделяется как заслуживающий особого признания, это тоже было бы интересно узнать.
Предположительно, почти вся дельта-v или импульс были переданы при подъеме орбиты, не беспокойтесь слишком сильно об отделении любых возможных маневров других типов, если они включены в набор данных и их нелегко отделить. Для этого я только что спросил, как часто орбита МКС намеренно занижалась с помощью двигателей?
примечание: я использовал delta-v или импульс, потому что, как указывает @Antzi, масса МКС существенно изменилась за десятилетия, и я хочу избежать чрезмерного предварительного ограничения ответа, так что существующая база данных не может быть использована.
Чаще всего будут использоваться двигатели Progress, поскольку через несколько месяцев аппарат в конечном итоге покинет МКС. При этом, основываясь на расположении подруливающих устройств, вы можете видеть, что крен и тангаж имеют большее плечо момента, чем подруливающие устройства крена. Поэтому больше всего работают креновые подруливающие устройства.
https://www.nasa.gov/pdf/167129main_Systems.pdf
Чтобы сослаться на комментарий uhoh , есть разные способы повысить МКС:
Два фактора, которые следует учитывать при выполнении перезагрузки:
Таким образом, Progress SM на корме с двигателями DPO был бы желательным методом, и он является более распространенным. Если на корме SM нет прогресса, то следующим выбором будет главный двигатель SM.
Progress DC Nadir может перезапускаться, но он более сложен из-за необходимого маневра ориентации и ограничен скоростью не более 0,7 м/с.
В 2018 году Cygnus провел эксперимент, чтобы проверить возможность перезагрузки. Она прошла успешно, но пройдет много времени, прежде чем она станет номинальной операцией.
ATV также был предпочтительным методом, но он был сложным из-за интеграции операции с MCC-Houston, MCC-Moscow и MCC-Tolouse.
Space Shuttle с RCS также был предпочтительным методом, когда существовал Shuttle, но, к сожалению, эта операция больше не будет использоваться.
Таким образом, предпочтительным методом является Progress на корме SM с двигателями DPO. Вариант главного двигателя СМ используется только в том случае, если на кормовом левом борту не установлен «Прогресс».
Хеоппс
ооо