Какой курс следует взять для проведения сметных расчетов?

( skyvector.com )

Когда я хочу рассчитать время этапа от GIJ до CRL по воздушной трассе J554, скажем, на эшелоне полета 190, я знаю, что сначала мне нужно рассчитать путевую скорость, но для этого я должен взять магнитный курс 082°, 087 ° магнитный курс (обратный 267° от CRL), или я должен ввести в бортовой компьютер CX-2 (Plan Leg) среднее из них?

Что я обычно делаю, так это ввожу в бортовой компьютер CX-2 истинный курс (рассчитанный с помощью плоттера), чтобы получить путевую скорость; но я хочу знать, правильно ли получить истинный курс путем преобразования известного (показанного на карте) магнитного курса, добавляя или вычитая из него магнитное склонение, как бы то ни было.

В этом случае магнитное склонение вокруг GIJ составляет 1 Вт, а магнитное склонение вокруг CRL составляет 3 Вт, поэтому истинный курс участка GIJ - BENJO - CRL будет 81° и 84°, я прав? Я снова запутался, не зная, должен ли я выбрать истинный курс 81 °, 84 ° или среднее значение обоих.

В пояснениях, данных в книге FAA «Подготовка к тесту ATP», относительно навигационных вопросов в главе о производительности, курс, который необходимо выбрать, иногда представляет собой магнитный курс, который соответствует началу этапа, в других случаях он берется с конца. участка, а в других случаях это среднее значение начального и конечного магнитных курсов участка.