Какой радиус пересекает самолет?

Я работаю над вопросами подготовки к экзамену частного пилота ASA 2020, и есть вопрос, на который я не понимаю ответа.

3579 (См. рис. 28, иллюстрация 5) На приемнике VOR показана индикация. Какой радиус пересекает самолет?

  • А - 030
  • Б - 210
  • С - 300

Рисунок 28, иллюстрация 5

Я думал, что ответ был B - 210 , но это направление, а не пересечение.

Правильный ответ — A-030 , но я не уверен, почему. Что значит пересечь радиал?

210 НЕ является заголовком. Этот прибор не имеет информации о курсе, доступной пилоту. Это позволяет пилоту только выбрать желаемый путь к станции VOR или от нее.

Ответы (2)

Радиал всегда указывает ( излучает ) в сторону от VOR. Но ваш прибор показывает индикатор TO/FROM как TO. Итак, вы пересекаете курс 210 по направлению к VOR, что означает, что вы находитесь на радиале 030 от VOR.

Что значит пересечь радиал?

Это просто относится к тому факту, что вы не можете определить свой курс (или трек) из CDI. Основываясь только на этом инструменте, вы можете прямо сейчас следовать по пути к VOR или просто случайно пересечете радиал в этот момент (но на самом деле летите в совершенно другом направлении).

Другим термином (не обязательно авиационным) для этого будет взаимный пеленг.

Радиальные лучи исходят наружу от станции, точно так же, как магнитные азимуты на компасе. Таким образом, внешнее радиальное — это просто величина, обратная входящему азимуту.

Ключ — это флаг «TO». Если бы вы летели по курсу 210 градусов, вы бы летели НА навигационное средство.

Нарисуйте его на листе бумаги или обратитесь к таблице или учебному материалу. Вопросы ориентации, подобные этому, больше всего выигрывают от визуальных эффектов.

Кроме того, не запутайтесь, думая, что этот инструмент является картой гироскопического компаса. Он не зависит от каких-либо входных данных, курс, отображаемый на лице, набирается вручную и остается установленным до тех пор, пока вы его не измените.

«Пересечение радиала» просто означает, что вы не отслеживаете его ни в направлении, ни в направлении от/к навигационному средству. (Вы пересекаете его под некоторым углом.) Это полезный метод для определения пересечений, если у вас есть два приемника VOR: один из них настроен на отслеживаемый вами радиал, а другой — на другую станцию ​​VOR, которая определяет контрольную точку. , и наберите этот радиус на вашем OBS. Когда полоса CDI находится в центре, это означает, что вы пересекаете этот радиал.