Хлопает/изгибается, но *нет* при сильном вращении педалей

Мой шоссейный велосипед издает очень шумные хлопающие/изгибающиеся звуки при вращении педалей. При каждом нажатии педали возникает несколько полурегулярных звуков, и я чувствую дополнительное движение педалей, когда слышу звуки.

Звуки наиболее выражены при умеренной интенсивности и все еще присутствуют при легкой интенсивности, но когда я выполняю жесткий спринт или пороговое усилие (т.е. когда трансмиссия находится под постоянным давлением), звуки исчезают.

Кроме того, если я возьму педаль рукой и нажму своим весом на рукоятку, я почувствую некоторую подачу и услышу звук, когда делаю это.

Что-то разболталось. Могут быть изношены подшипники, могут быть ослаблены чашки каретки, но хуже всего (и чаще всего) то, что кривошип на коленчатом валу ослаб. Если вы сделаете это НЕМЕДЛЕННО, вы можете избежать повреждения шатуна без возможности ремонта.

Ответы (3)

Я бы заподозрил проблему в нижнем кронштейне, но также проверил бы оси педалей и подшипники.

Проверьте движение или люфт между: - педалями и шатунами - шатунами и осью шатуна - осью шатуна и корпусом каретки

Если есть движение между шатунами и осью кривошипа , не ездите на велосипеде . Легкосплавные кривошипы, движущиеся на стальных осях, будут безвозвратно разрушены.

Убедитесь, что педали вращаются плавно, а рукоятка плавно вращается в каретке. Очень помогает, если вы снимаете цепь с колец, когда делаете последнюю проверку.

Если при повороте педали или рукоятки ощущается люфт, «дергание», «заедание» или ощущение скрежета, подшипники изношены/изношены.

Вы не сказали, из какого материала у вас рама или какой у вас тип нижнего кронштейна, но некоторые подшипники с прессовой посадкой имеют тенденцию скрипеть.

Проблема была обнаружена и успешно решена.

Нижний кронштейн был изношен и нуждался в замене.

Проголосуйте за то, чтобы уйти - это ответ ОП о том, что сработало для него. @iangibson, вы также можете пометить это как принятый ответ, потому что это сработало для вас.
@Criggie Проблема с этим ответом в том, что он начинается с большого красного флажка «Спасибо за ответы». Это сигнализирует «не ответ» большинству активных пользователей stackexchange, некоторые из которых могут даже не прочитать остальное, прежде чем нажать кнопку «флажок». Я бы предложил просто удалить это.

Когда резьбовые соединения ослабевают или пересыхают, они скрипят. Если вы какое-то время не давали своей машине жирной любви, это, вероятно, ваша проблема. Исправить это:

  1. Разобрать

  2. Смазать

  3. собрать

Скрип может исходить от вашей трансмиссии, но это также может быть связано с соединениями в кабине.

Если у вас все еще есть эта проблема после трех вышеперечисленных шагов, возможно, пришло время начать проверку компонентов с самым большим пробегом.

Что касается «движения с помощью педалей», не могли бы вы объяснить, что это значит?