Конфликт диапазона давления между шиной и ободом

Я только что установил новую шину Ardnet Race, на боковой этикетке которой указано давление от 35 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Обод Stans Arch Ex, который установлен, говорит, что максимальное давление составляет 38 фунтов, на наклейке есть небольшой диапазон в зависимости от размера шины, но это если для установленной шины 29 "x 2,2".

Предлагаемые диапазоны говорят, что у меня есть только 3 фунта на квадратный дюйм, 35-38 фунтов на квадратный дюйм. Раньше я использовал давление около 25-28 фунтов на квадратный дюйм с бывшим Schwalbe Nobby Nics. Почему минимальное номинальное давление на этих шинах такое высокое?

Звучит как довольно слабый обод. Вы уверены, что правильно читаете этикетку?
И какого размера эта резина? Я не вижу дисков Arch Ex для 20-дюймовых шин.
Извините, но я не вижу здесь вопроса, на который можно было бы ответить. Единственные люди, которые знают, почему у этих шин такие характеристики, это инженеры-конструкторы Ardnet. И как ответ поможет вам каким-либо практическим образом?
"максимальное давление 38 фунтов" - 38 фунтов на квадратный дюйм?
Не обращайте внимания на номинальное давление в шинах, ориентируйтесь на ощущения. Если вы не весите тонну, я не понимаю, почему вы накачали шину MTB до 38+ фунтов на квадратный дюйм.
По этой ссылке notubes.com/arch-ex-rims указано «Максимальное давление с шиной 2,3 дюйма: 38 фунтов на квадратный дюйм».
Извините, это 29-дюймовый обод.
@DavidRicherby - Было бы полезно узнать, работают ли другие, использующие эти Maxxis Ardent, с давлением ниже указанного, и у них не было проблем.
@Klaster_1 Есть как минимум две проблемы с недостаточно накачанными шинами: 1. Вы можете почувствовать, как шина начинает уползать на крутых поворотах, когда боковина на внутренней стороне поворота разрушается (это может привести к аварии) и 2. усиленный массаж боковин может значительно ускорить износ (что также может привести к аварии, когда шина взорвется). Конечно, в минимальном рейтинге накачки шины должен быть значительный запас прочности, поэтому вам может сойти с рук накачивание до 30 фунтов на квадратный дюйм. Но если вы попробуете это, это 100% ваша вина, если вы вылетите из-за любого эффекта.
Я думаю, что вопрос является ответом и должен быть оставлен открытым. Вопрос в том виде, в котором он был изложен, носит конструктивный и инженерный характер, т.е. есть ли реальная причина, по которой специализированная гоночная шина для кросс-кантри должна иметь такое высокое минимальное заявленное давление, но это нормально. Конечно, обычный Ardent — это шина, которую люди используют настолько низко, насколько это возможно. Я не думаю, что версия Race чем-то отличается, но не могу сказать.
Спасибо всем за ответы. Я отправил запрос в службу поддержки Maxxis, если они когда-нибудь ответят, я передам информацию. Я бы предположил, что минимальное номинальное давление предназначено для характеристик производительности или юристов.
Рейтинги давления в шинах MTB - это большая ерунда. Conti очень похожи с давлением на свои шины XC, рассчитанным на 35-55 фунтов на квадратный дюйм, когда на самом деле все используют их в диапазоне 18-35 фунтов на квадратный дюйм. Я действительно не понимаю, почему производители делают это - я предполагаю, что это делается для того, чтобы обезопасить себя от наихудшего сценария, когда очень тяжелый гонщик агрессивно входит в поворот и скатывает шину с обода.
@DanielRHicks Если я правильно помню, низкое максимальное давление на ободах stans связано не с тем, что они «хилые», а с тем, что они используют немного другой крюк борта, а более высокое давление заставляет шину сдуваться с обода.
@GaryBak Если вы хотите знать, можно ли использовать эти шины с более низким давлением, отредактируйте свой вопрос, добавив, что - никто не догадается, что вы хотите, не прочитав то, что сейчас представляет собой довольно длинную ветку комментариев.
Более высокое давление должно снизить сопротивление качению, но если оно выше, чем может выдержать (узкий?) обод, вы рискуете сломать обод.

Ответы (1)

Ответ службы поддержки Maxxis примерно такой, как я ожидал. Я впечатлен тем, что они ответили и в течение дня.

Команда поддержки Максис:

Предлагаемый диапазон давления составляет 30-60 фунтов на квадратный дюйм для большинства применений, но вы можете обнаружить, что ваша конкретная настройка отличается. Внутренняя ширина обода, вес водителя и стиль езды определяют правильное давление. Я бы поэкспериментировал с разным давлением, чтобы добиться характеристик шин, которые вам подходят.

В эти выходные я ездил на шине при давлении около 28 фунтов на квадратный дюйм, и это было хорошо. Старая шина все еще имела протектор, но протектор Стэна истекал из боковин, и я больше не мог за ней уследить.

Таким образом, 30-60 фунтов на квадратный дюйм - это рекомендуемый диапазон давления, а не фактические максимальные характеристики? На веб-сайте Maxxis указано максимальное давление 60 фунтов на квадратный дюйм. Теоретически я бы сказал, что вы можете опускаться так низко, как хотите, пока боковые стенки не рухнут по очереди или вы не достигнете дна и не получите проколы змеиных укусов в своих камерах (если у вас есть камеры). Первый более опасен из двух, но вы должны ехать довольно низко или иметь довольно узкий обод + широкая покрышка.
Конфликт диапазона давления между шиной и ободом
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v