лампочка подушки безопасности после снятия сиденья ремонт

Мне нужно было снять пассажирское сиденье, чтобы заварить дыру в полу. Отсоединил аккумулятор, провода к сиденью и снял его. После переустановки сиденья и аккумулятора у меня начала мигать лампочка подушки безопасности. Я попытался перезагрузить компьютер, отключив аккумулятор и подождав 10 минут. но это ничего не сделало. У меня активные подголовники и подушки безопасности на сиденье. 2004 Ниссан Максима

Ответы (2)

Я нашел эти инструкции по сбросу SRS после того, как индикатор на приборной панели начнет мигать. Это с этого сайта :

  1. Откройте дверь водителя.
  2. Обратите внимание на кнопку с резиновым покрытием, расположенную внизу на средней стойке, кнопку, которая нажимается дверью, когда дверь закрыта. Это переключатель двери водителя (DDS).
  3. Включите зажигание из положения OFF в положение ON.
  4. Нажмите кнопку DDS не менее 5 раз в течение 7 секунд после включения зажигания.
  5. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
  6. Закройте дверь водителя.
  7. Запустить двигатель.

Если контрольная лампа подушки безопасности все еще горит (или продолжает мигать), в дополнительной удерживающей системе имеется неисправность, которую необходимо диагностировать и устранить. Это работа для вашего местного дружественного дилера Nissan.

Я уверен, что сброс решит вашу проблему, поскольку я сомневаюсь (хотя и не знаю точно), что вы нанесли какой-либо необратимый ущерб своей системе, отсоединив ремни безопасности. Я публикую это, потому что это сильно отличается от того, что уже было опубликовано, и я нашел его в нескольких местах в Интернете. Надеюсь, это поможет.

Это действительно сработало. Я пошевелил разъемы под сиденьем водителя, соединив разъемы «папа» и «мама», затем проделал ключевой трюк, наблюдая за часами с точностью до секунды. После 5-го цикла я включил зажигание, и свет замедлился, указывая на то, что он находится в диагностическом режиме. Я дал ему самопроверку на целую минуту, затем выключил зажигание, а затем ВКЛЮЧИЛ через 5 секунд. Не заводя машину, лампочка погасла и перестала гореть. Через целую минуту я снова завел машину, и свет снова НЕ ПОНРАВИЛСЯ. 328 тысяч миль, и эта проклятая лампочка горела 2 с половиной года. Шляпа Верса 2010
Да!!! Большое вам спасибо, только что сделал это для моего Nissan Juke, и я следовал вашим указаниям, и свет погас. Большое спасибо. Лампочка ремня безопасности начала мигать, потому что я поменял батарейку и проверил предохранитель радио, и этот мигающий истекающий кровью символ сводил меня с ума. Счастливая дама здесь.

Система подушек безопасности проверяет себя каждый раз, когда вы включаете зажигание. Если лампочка подушки безопасности гасла через 7 секунд каждый раз, когда вы включали зажигание до выполнения сварки, но не после, это говорит о том, что провода могли быть сожжены/повреждены при сварке. Прежде всего попробуйте следующее. Он предназначен для сброса системы подушек безопасности без сервисного инструмента.

  1. Включите зажигание.
  2. После того, как контрольная лампа «AIR BAG» загорится на 7 секунд и начнет мигать, поверните ключ зажигания в положение «OFF» в течение 1 секунды. НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ НА БЛОКИРОВКУ, ПЕРЕКЛЮЧИТЕ НА ACC
  3. Подождите более 3 секунд.
  4. Повторите шаги с 1 по 3 два раза. Всего выполнить 3 раза.
  5. Включите зажигание. SRS теперь находится в режиме диагностики. В режиме диагностики вы будете надеяться, что индикатор будет медленно мигать. 2 секунды выключены, 3 секунды горят и повторяются. Если ваш индикатор делает это, это означает, что компьютер обнаружил предыдущую ошибку, которая не была стерта. хороший.
  6. Если контрольная лампа «AIR BAG» теперь горит на 2 секунды гаснет и на 3 секунды горит, поверните ключ зажигания в положение «OFF», чтобы выйти из режима диагностики и стереть память.
  7. Включите зажигание. Контрольная лампа «AIR BAG» должна работать как обычно.
лампочка подушки безопасности после снятия сиденья ремонт
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v