Минимальное снаряжение для треккинга/туризма на горном велосипеде

Рассмотрим недельную поездку на природу на велосипедах. Ежедневные маршруты должны составлять около 60 км с общим перепадом высот 2000 м в день (подъем, затем спуск). Группа 2-5 человек. Погода летняя (может быть, до 5 градусов по Цельсию ночью, не уверен насчет дождя).

Мой вопрос в том, как мы можем собраться с умом, чтобы мы могли спать в пути.

Для велосипеда мультитул, заплатки для трубок, 1 дополнительная трубка, быстроразъемное соединение, насос и смазка для цепи. Что-нибудь еще?

На еду: около 3,5 кг еды на всадника или половину этого количества, если мы проедем через горные хижины. Опции .

Теперь реальный вопрос касается снаряжения для сна. Спальные мешки громоздкие и тяжелые. Здесь, вероятно, разумным шагом будет приобрести летнюю пуховую сумку. Но как насчет коврика для сна? Они легкие, но очень громоздкие. Боюсь, что привязывание к рюкзаку одной из стандартных поролоновых не только создаст сопротивление воздуха на спусках, но и зацепится за прилегающую к тропе растительность. К сожалению, они также весьма необходимы.

Любые идеи, как мы можем осуществить это? Как мы можем носить с собой функциональное спальное оборудование и при этом не быть слишком обремененными для езды?

Если вы спите в хижине каждую ночь, вы можете обойтись без мата и с одним шелковым входом для спального мешка («Huettenschlafsack» на немецком языке).
Поскольку вопрос о вещах для велосипеда появляется только как побочный вопрос, здесь побочный ответ: я бы взял хотя бы одно запасное колесо (или больше, в зависимости от размера группы и местности, по которой вы едете). Ваша запасная камера будет бесполезна, если вы порвете само колесо.
Как вы планируете носить снаряжение? Корзины? Рюкзаки? Оба?
Что касается еды, вы можете посмотреть на такие вещи, как американские военные излишки MRE (Meal Ready to Eat). Современные на самом деле довольно вкусные, и многие из них поставляются с нагревательными пакетами, активируемыми водой, для разогрева пищи.
@ andy256, рюкзаки. Мы все на подвесных велосипедах.
Есть много спальных мешков, которые мало упакованы и рассчитаны на 1 кг или меньше (например, Marmot делает кучу). Что касается прокладки, вы можете попробовать воздушную прокладку - они практически ничего не уплотняют, и вы просто накачиваете их перед сном.
Для сна (я не катаюсь на горном велосипеде, но совершал автономные туры и до сих пор иногда притворяюсь), я рекомендую компактный надувной спальный коврик (Therm-a-rest). Есть устройства половинного размера и размера «3 четверти», которые маленькие и легкие. (Я использую 3-четверти.) Сверху сумка, подходящая для погоды — пух хорош, но не годится во влажном состоянии, некоторые синтетики почти так же хороши, но упаковываются не так компактно. Палатки варьируются от ничего до бивачных мешков, компактных альпинистских единиц и дворцов. К сожалению, старый Gerry Mosquito не производился уже 30 лет — он был совершенен.
Они не несут столько же, сколько полные стойки, но, по крайней мере, делают «балочные стойки», предназначенные для велосипедов без припайки, включая горные велосипеды с полной подвеской. Приложив немного творчества и выбрав несколько ремней, они будут нести больше, чем может рекомендовать производитель. Я сам использовал только версию для шоссейного велосипеда, но видел, как версия для горного велосипеда съезжала с довольно трудных трасс.
По поводу "рюкзаков. Мы все на подвесках". Есть компромиссы, но приостановка не означает, что вы вынуждены использовать рюкзаки. У меня есть корзины на моем полностью, и это приемлемо. Мой любимый трейлер Боба. Вы будете удивлены, что я могу ездить с этим. Когда мне нужно нести палатку, еду и снаряжение для холодной погоды, это, безусловно, мой первый выбор.
погуглите "байкпакинг"

Ответы (5)

Вы могли бы подумать о самонадувающемся коврике (например, Thermarest), хотя, когда я смотрел на них, они были дорогими и тяжелее, чем моя альтернатива: коврик из пенопласта должен доставать только от ваших плеч до бедер, если не слишком холодно.

Возможно, тогда вы сможете обернуть его вокруг верхней трубы, потому что там будет намного меньше места, и это сделает езду на велосипеде более приятной. Вы также можете привязать спальный коврик вертикально к рюкзаку, уменьшая сопротивление.

Тем не менее, вам нужно планировать потребление воды больше, чем что-либо еще, особенно если вы полагаетесь на обезвоженную пищу.

Вы также должны распределить инструменты и т. д. между гонщиками — вам не нужны n насосов и 2n шинных рычагов для n гонщиков. Однако вы должны сбалансировать это с возможностью поломки или потери инструментов — если они необходимы и не могут быть импровизированы, вам нужно более одного в группе.

Re tools: Вы все равно должны носить с собой более одного из тех инструментов, которые легко ломаются и не могут быть просто отремонтированы или заменены, например, рычаги для шин, насосы, ...
@arne - отредактировано, очень хороший момент.

Ответ на ваш вопрос сильно зависит от доступной вам инфраструктуры и высочайшего уровня механических способностей вашей группы.

Как отметил другой, вам понадобятся как минимум два насоса, мультиинструменты и т. Д. Мы с женой совершаем довольно сложные туры на горных велосипедах с прицепами BOB. Обычно мы приносим следующее (возможны изменения в зависимости от того, насколько могут быть представлены магазины велосипедов).

  • для дисковых тормозов, по крайней мере, один комплект дополнительных тормозных колодок для каждого используемого типа (например, моя жена, как заядлый, у меня deore xt, поэтому мы приносим по одной паре). Когда едешь с дополнительным весом, просто поразительно, как быстро изнашиваются тормоза.

  • две запасные спицы для каждого используемого размера. Их можно приклеить скотчем к раме велосипеда, так что они никак не повлияют на вашу упаковку. Поломка спицы может положить конец поездке, если у вас нет запасной. Хотя бы изучите теорию полевого ремонта. Это не обязательно должно быть абсолютной правдой, но вы хотите иметь возможность хотя бы вкатиться в ремонт.

  • по крайней мере, по одной запасной трубке каждого используемого размера (вам также нужны заплаты, но вам может понадобиться запасная часть для большого разреза).

  • Скотч. Вы будете поражены, как это может помочь вам. Я починил корзины, рюкзаки, дождевик, спальные мешки и залатал порванную шину. Это может спасти поездку. Сделайте себе небольшой рулет, не обязательно брать гигантский.

  • Учитывайте свои потребности в воде. Очистка воды может спасти жизнь. Мы с женой пользуемся стерильной ручкой, которую мы любим. То, что вам нужно, зависит от того, куда вы идете. Когда мы путешествовали по Албании, мы с женой взяли с собой десятилитровый мешок воды, которая, возможно, пару раз спасла нам жизнь. В Альпы мы просто привозили двухлитровые верблюжьи спины и заправляли их по мере возможности.

  • велосипедные фонари — хороший совет, они пригодятся во время похода.

  • Если вы не спите в помещении, вы должны взять с собой постельное белье. В зависимости от погоды вы можете обойтись без спального мешка, но изолирующий слой между вами и землей жизненно важен. Я не могу не подчеркнуть это достаточно. Therma-rest производит небольшие, легкие и хорошо упаковываемые спальные мешки. Альтернативой являются дешевые ролики из пенопласта, они легкие, но громоздкие. С положительной стороны, однако, они практически неразрушимы. Вы можете свернуть их и привязать к внешней стороне рюкзака. Как минимум возьмите с собой достаточное количество для вашего кора (от шеи до бедер). Вы будете спать как дерьмо, если не принесете что-нибудь, чтобы поставить между вами и землей.

  • Аптечка. REI продает хорошие, маленькие, компактные, хорошо подогнанные комплекты по разумной цене. По крайней мере, возьмите с собой пластыри (от волдырей), солнцезащитный крем, обезболивающие и антисептик.

  • Я настоятельно рекомендую взять с собой какое-нибудь аварийное контактное снаряжение. Если вы находитесь где-то с сотовой связью, мобильного телефона достаточно. Если нет, вам следует подумать о том, чтобы взять с собой сигнальные ракеты или что-то в этом роде.

  • Седловидный крем. Если вы сейчас регулярно не проезжаете такой пробег, вы будете действительно счастливы иметь это.

Вспышки практически бесполезны в большинстве ситуаций. Их плохо видно днем, и даже ночью многие люди не знают, что делать, если заметят сигнальную ракету. То же самое касается альпийских акустических сигналов. Это приятно иметь, но сотовый телефон или небольшой радиоприемник, настроенный на нужные частоты, будут работать намного лучше, особенно если вы каким-то образом сможете определить местонахождение вертолета по GPS.
Седельный крем: хорошая идея, но вы должны попробовать это перед такой поездкой, чтобы привыкнуть к несколько ощущению «полных подгузников», которое он дает, прежде чем он станет равномерно распределенным и теплым.
Сотовый телефон, безусловно, лучший выбор, если вы находитесь в районе, где доступна хотя бы служба экстренной помощи. Я иногда езжу туда, где это не так, и тогда зажигалка может помочь получить жизненно важное внимание.
Какой-то «ботинок» из шин, вероятно, хорошая идея. И вместо/в дополнение к клейкой ленте я рекомендую «хоккейную ленту».
Никогда не пробовал хоккейную ленту. Я проверю это в следующий раз.

Я думаю, в первую очередь вы должны быть готовы к достаточному количеству еды и воды, взять с собой инструменты для ремонта, конечно, велосипедный фонарь также очень необходим, чтобы вы могли обеспечить безопасность вождения в ночное время, и, наконец, вы должны подготовить спальное место. мешок для сна на ночь, тут важный момент, не брать вещей лишнего, иначе вам будет очень тяжело в дороге!

Точнее, каким должно быть минималистическое спальное место? Спальные коврики громоздкие. А что будет, если пойдет дождь...
@Vorac, я думаю, тебе нужно решить заранее: хижины или нет? Если есть план или значительный шанс выспаться, вам понадобится какое-то убежище. Предполагая, что палатки слишком тяжелые, вероятно, подойдет какая-либо форма бивуака («бивуака»). Я спал на морозе со спальным мешком и спасательным мешком - достаточно теплым, но очень влажным из-за конденсата. Есть дышащие палаточные сумки, но они недешевы. В противном случае натяните брезент между двумя деревьями для укрытия - также полезно, чтобы не потерять кусочки при ремонте. Если нет дождя, просто спальный мешок под звездами удобен.
Так было решено: 2 человека, 1 биви-мешок, 1 спальный мешок, 1 полноразмерный мат.

Если вы отправляетесь в поход в лес, многие поклонники гамака для кемпинга, который легкий и не требует спального коврика в теплую погоду. http://www.rei.com/c/hammock-tents https://www.hammockforums.net/forum/showthread.php?45778-Bikepacking

Обратите внимание, ради поиска в Google, что тур по бездорожью на легком велосипеде часто называют «байкпакингом».

Действительно, пенопластовые коврики легкие, но очень громоздкие. Возьмите сверхлегкий надувной. Я спал на 250-граммовом в снегу.

Разве это не ваш собственный вопрос? Похоже, вы забыли, что спросили об этом, ха-ха.
@MaplePanda +42 я потерял сознание