Могу ли я использовать Cube Analog 29" в качестве туристического велосипеда?

Я не знаю, есть ли отличное место для таких вопросов или нет, но, пожалуйста, помогите мне, мне нужна помощь профессиональных людей.

Я знаю многих людей, которые ездят на горных велосипедах как на туристических. А туристические велосипеды обычно дороже, и я собираюсь путешествовать на Cube Analog .введите описание изображения здесь

Что вы думаете?

Могу ли я прикрутить (установить) багажник, багажник, крыло, багажник и что-то еще на Cube Analog ?

ОБНОВИТЬ

Я совершил поездку на велосипеде и использовал Analog. Это отличный велосипед, и у меня не было с этим проблем. Но я думаю, что лучше иметь туристический велосипед, он должен быть более удобным. Что-то вроде Cube Central Это должно быть немного дороже :)

Выглядит как довольно хороший мотоцикл, но я сомневаюсь, что вам понадобится эта амортизационная вилка для шоссейных туров. Я бы обязательно попробовал обычную переднюю вилку из хромомолибденовой стали с проушинами для крепления багажника спереди. Некоторым людям нравится откидывать руль в турах, потому что это дает вам больше возможностей, куда положить руки во время долгой поездки.
Да, я согласен, это довольно красиво и выглядит профессионально, как и другие кубические велосипеды. Я не понял, что вы имеете в виду. Знаете ли вы, что я могу прикрутить стойку или носитель на Аналог? Я имею в виду, есть ли отверстие для установки винта на нем? Я имею в виду эту орхидею-co.com/Files%5CInshape/a3/…
Моноколесо можно использовать как туристический велосипед.
@DanielRHicks Я не знал, что такое одноколесный велосипед, но теперь я немного поискал, лол, и я думаю, что ты прав, но мне нужно было поговорить о моем велосипеде с людьми, которые разбираются в велосипедах лучше меня (с кем-то вроде тебя) и убедиться это правильный выбор или нет
@DanielRHicks - OMG, это действительно вещь. Это выигрывает Интернет для меня сегодня!
40-дневное турне? Подожди, ты покупаешь этот велосипед, чтобы потом использовать его как горный? Если нет, я должен поверить, что вы можете получить лучший туристический мотоцикл за гораздо меньшие деньги, чем этот. Я бы посмотрел на велосипед из хромомолибдена со стальной рамой, с жесткими вилками, с большим количеством проушин повсюду и откидными рулями. (сталь и хард-форк для прочности и надежности.) Но это мнение только одного человека. Каковы ваши полные планы на этот мотоцикл?
В основном есть три вопроса, на которые вам нужно ответить: 1) как вы можете перевозить необходимое вам снаряжение, 2) будут ли управляемость / характеристики велосипеда подходящими для дальних поездок, и 3) будет ли велосипед (достаточно) удобен для поездок. ездить на указанные расстояния. Велосипед, на который вы ссылаетесь, кажется далеким от идеала, по крайней мере, в первых двух случаях, но вам решать, является ли это нарушением условий сделки.
@zipzit Я хочу использовать его в качестве велосипеда в городе, горах и других местах, я все время на своем велосипеде и не пользуюсь другим транспортом. и скидка, которую я получил, действительно хороша
@DanielRHicks Я хочу использовать его в качестве горного велосипеда позже, и проблема в том, что я не знаю, могу ли я прикрутить багажник к задней части велосипеда или нет. стойка означает orchid-co.com/Files%5CInshape/a3/…
Вы всегда можете использовать стойку, которая крепится к оси (та, на которую вы ссылаетесь, похоже, является таким устройством), но это далеко не идеально. Также имейте в виду, что для установки устройства могут потребоваться инструменты и поездка в хозяйственный магазин и/или в магазин велосипедов. Велосипед не будет легко принимать переднюю стойку.
Я считаю, что эти велосипеды будут иметь больше смысла ... для 40-дневной поездки или использования в городе. Купите велосипед, используйте его для поездки, продайте его, а затем купите горный велосипед. http://www.cube.eu/produkte/hardtail/(нажмите кнопку «Все модели» в правой части экрана) Этот вариант путешествия был бы идеальным (на самом деле я подозреваю, что это та же рама, что и велосипед, на который вы смотрите, и показывает заднюю стойку, прикрепленную к проушинам, которые на фото еле видно)
@zipzit - переход на откидные стержни означает, что вам также понадобятся новые рычаги, а рычаги, вероятно, не будут совместимы с существующими тормозами и переключателями, поэтому вам также придется заменить их. В этот момент вы можете просто купить другой велосипед.
Я ездил в течение трех месяцев с людьми, у которых были велосипеды, которые у них были перед поездкой, некоторые из которых были собраны в мусорный день. Один человек в прошлом месяце ездил без шарикоподшипников в каретке. Практически все можно сделать.
Самая важная вещь, которую я бы заменил на этом байке перед туром, — это шины. Schwalbe Smart Sams (более дешевая версия) НЕ ОЧЕНЬ СТОЙКИЙ К ПРОКОЛАМ. Я бы взял Schwalbe Marathon Mondial или любую шину с хорошей устойчивостью к проколам. Вы же не хотите каждый день латать лампы во время тура.

Ответы (2)

Модель 2015 года не смотрел (просто ваша ссылка - модель 2016 года). Сзади есть бобышки, на которые можно установить обычную заднюю стойку. Задний тормоз также находится на нижней стойке, что не позволит ему мешать при установке багажника (хорошие новости). Однако на амортизационной вилке таких выступов нет, поэтому вам понадобится более специализированная стойка (например, Old Man Mountain ), в которой вместо выступов используются зажимы, если вы хотите переднюю стойку.

После того, как вы установили стойки, вам также необходимо приобрести корзины (сумки, которые надежно крепятся к стойкам). Или, если вы особенно изобретательны, вы можете найти другие способы крепления обычных сумок (не недооценивайте сложность, корзины, как правило, работают намного лучше).

Что касается крыльев, это будет зависеть от крыльев (полных, частичных, металлических, пластиковых и т. д.) и шин, которые вы хотите использовать, ваших окончательных зазоров и вашей изобретательности, поскольку у вас не останется специальных проушин для крыльев после установки задней части. стойка. Если у вас нет большого опыта в поиске решений для установки крыльев, вам может понадобиться помощь.

Альтернативный ответ

Как совершенно альтернативный ответ, который косвенно касается вашего исходного вопроса...

вы также можете рассмотреть каркасные сумки. Они не требуют стоек и крепятся непосредственно к раме, рулю и стойке сиденья.

В Интернете доступно множество руководств, вот одно из них от Adventure Cyclist.

Большое спасибо, я понял почти все, но не могли бы вы коротко ответить на эти вопросы? (Мне это нужно) 1) Могу ли я использовать его как туристический велосипед (около 40 дней)? 2) Стоит ли менять шины?
@Kermani - 1) Если велосипед подходит хорошо, и вы разбираете свои стойки и корзины, я не вижу причин, по которым вы не могли бы ездить на нем в течение 40 дней. 2) по какой местности ты ездишь? - если это в основном дорога, вам, вероятно, понадобятся шины для туринга - они лучше катятся по асфальту, выдерживают 40 дней езды и обеспечивают защиту от проколов.
Проблема в том, что я не знаю, могу ли я установить стойки сзади или нет, и я не знаю, как я могу понять, у меня мало времени, дилер Cube, который дает мне эту скидку всего 3 аналоговых, и я должен выбрать их, если мне нужно, если я не могу использовать это, я должен купить китайский велосипед, потому что у меня недостаточно денег. Мне нужно прикрутить стойки сзади!
Как я уже сказал в ответе, похоже, есть бобышки (резьбовые отверстия в рамах для крепления вещей) для крепления задней стойки. Однако не все задние стойки устанавливаются таким образом, некоторые модели крепятся к задней оси или подседельной трубе для велосипедов без специальных выступов.
Да, туристическая резина. Да, вы можете установить стойку. Это алюминиевый велосипед, и он не выдержит такого веса, как стальной.
В крайнем случае можно использовать поясную сумку или небольшой рюкзак, но это худший вариант. Если у вас есть деньги, подумайте о прицепе для велосипеда. Здесь их можно купить примерно по той же цене, что и полный набор кофров, багажников и т. д. Кроме того, ваш велосипед не будет обременен, если вы захотите оставить снаряжение в кемпинге и отправиться на однодневную экскурсию.

Вместе с тем, что уже было сказано, велосипед далеко не идеален, но вы его приобрели и им можно пользоваться, возможно, весьма успешно. Для 40-дневного тура с этим велосипедом я бы подумал о замене передней вилки и / или руля на туристическую вилку и руль-бабочку - хотя ваш бюджет, опыт езды на велосипеде и терпимость к менее чем идеальной подгонке могут означать, что вы хотите оставить все как есть.

Новая вилка решает проблему установки передней стойки, убирает подвеску (недостаток при туринге) и снижает вес. Замена вилки и сохранение одних и тех же стержней - это простая 30-минутная работа. Вам понадобится вилка с правильным штоком (выглядит как прямой 1/18) и нужна правильная длина оси для штока, чтобы не нарушать геометрию велосипеда. также потребуются дисковые крепления и та же ось, что и ваше колесо (или новое колесо). Сталь была бы моим предпочтительным материалом.

Рули-бабочки дают вам больше возможностей для выбора положения рук, чем плоские рули, и бывают размеров, позволяющих сохранить переключатели передач и тормозные рычаги MTB. Замена баров — это немного больше работы, но все же достаточно просто. Я бы также подумал о регулируемом выносе, чтобы можно было легко регулировать высоту руля.

Более простой (и более дешевой) альтернативой замене на стержни-бабочки были бы удлинители концов стержней и, возможно, какой-нибудь аэродинамический стержень. Лично мне не нравится разгибание на горном велосипеде из-за повышенного риска травм при аварии, но для туринга они предусматривают другое положение рук. Опять же, регулируемый вынос может быть выгодным вложением.

Могу ли я использовать Cube Analog 29" в качестве туристического велосипеда?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v