У меня нет опыта езды на велосипеде, и я никогда не совершал никаких туров/маршрутов. Мне просто нравится на нем кататься. Люблю экстрим и путешествия в целом и планирую начать с небольших веломаршрутов. Я понимаю, что это очень общий вопрос, но какой велосипед вы бы порекомендовали мне купить для него? Трассы, которые я наблюдаю и выбираю на будущее, в основном с покрытием: Асфальтированные, Грунтовые, Гравийные. Итак, я больше люблю природу, поэтому, полагаю, я бы выбрал в основном бездорожье. В основном я думал о Touring Bikes. Может быть, вы также дадите мне некоторые характеристики, на которые я должен обратить внимание. Какие-либо предложения?
У вас также есть велокросс (CX) и гравий. Они будут более проворными, чем туристические велосипеды, и более удобными для езды по грунтовым дорогам. Многие люди используют CX с туристическими шинами в качестве городского, прогулочного или универсального велосипеда.
Тогда у вас есть класс под названием выносливость. Это универсальный мотоцикл, который (как правило) более дорожный, чем CX. Ищите тот, который будет использовать шины 32 мм (или даже 35 мм). Если он подходит только к 28 мм, это слишком дорого для того, что вы описываете.
Также есть велосипеды, называемые приключенческими. Они предназначены для универсального использования, и многие из них также предназначены для гастролей (установка в стойку и немного длиннее). Обычно они стальные. Если вы хотите отправиться в тур с грузом, выберите этот, так как вышеупомянутые велосипеды больше вдохновлены гонками и обычно не поставляются с креплениями для багажника. Этот стиль велосипеда не будет таким проворным и быстрым, как велосипеды, вдохновленные вышеупомянутыми гонками. Например, сальса Фарго. Если у вас есть монета, например, Moot Routt 45.
Вы даже можете пойти с горным велосипедом с соответствующими шинами. Вам не нужна двойная подвеска. Вам даже не нужна одинарная подвеска. Вы не получите очень хороших ходовых качеств в вертикальном положении. А перекладины позволяют распределить усталость верхней части тела.
Смотри б/у. В конце гоночного сезона вы часто найдете действительно хорошие предложения. Возможно, вам лучше приобрести недорогой велосипед, который впишется в пространство и проедет несколько миль под вами, прежде чем вы остановитесь на идеальном велосипеде.
Если у вас есть бюджет на двоих, то, возможно, начните с велосипеда для выносливости, так как с меньшими шинами это вполне законный шоссейный, тренировочный и городской велосипед.
Независимо от того, что получить велосипед, который подходит вам. Подумайте о розничной продаже, чтобы получить совет о хорошем стиле велосипеда и хорошей посадке. Ищите магазин, в котором продаются как минимум велосипеды для приключений.
Я собираюсь предложить вам попробовать более дешевый подержанный велосипед, прежде чем покупать что-то дорогое.
Ваше единственное реальное требование - убедиться, что он использует шины большего размера. Внедорожник выигрывает от более широких шин, чем на дороге.
Главное, что вам нужно, это велосипед, на котором вы чувствуете себя комфортно.
Примерно через год вы сможете изучить свои знания и решить, какой велосипед подойдет вам лучше всего. Ваши условия катания могут меняться по мере того, как вы становитесь лучше.
Многие увлеченные велосипедисты владеют более чем одним велосипедом. Существует шутка о том, что у всех велосипедистов есть N велосипедов, и они всегда хотят еще один (то есть N+1).
Один из способов сделать это — оборудовать один велосипед, чтобы изменить его настройки для разных целей за короткое время. У меня есть Scott Aspect 45, 26-дюймовое колесо, горный велосипед. У меня есть брызговики, багажники и толстые, но гладкие шины. Он поставляется с амортизационной вилкой, но для загруженных туров я предпочитаю жесткие вилки. Мне потребовалось бы менее 45 минут, чтобы Снимите брызговики и держатели и замените подпружиненные вилки. Затем я мог бы немного покататься без груза без веса и массы. У него наклонная верхняя труба, поэтому это хорошая стойка по высоте, полезная, когда я останавливаюсь / начинаю движение с 4 корзины, задняя верхняя сумка и сумка на руль, загруженные тяжелым снаряжением.
PS... у меня n+ стоит 11 байков и 3 мотодельтаплана!