Мне нужно заменить шину или только камеру? И вопрос по размеру резины

Я только начал заниматься велоспортом и вчера получил прокол. Что касается прокола, я обнаружил 3 маленьких осколка стекла, проходящих через шину во внутреннюю камеру, теперь, когда я их удалил, мне все еще нужно заменить шины или только внутреннюю камеру? Кроме того, из любопытства, насколько маленькие / большие шины я могу установить на свой обод?

Если это уместно, у меня есть Cannondale Synapse, и это фотографии обода / шины.

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Что касается размера шин: актуальные 28-622. То есть ширина 28 мм, а внутренний диаметр 622 мм. Использование ETRTO (те цифры, которые я только что упомянул) обычно позволяет вам получить наилучшее совпадение. Вам нужен тот же внутренний диаметр и более или менее одинаковая ширина, чтобы вам не пришлось заменять трубку.
Несколько тангенциальный и не совсем ответ, но если вы новичок в велоспорте и еще этого не сделали, я настоятельно рекомендую взять с собой хотя бы одну, если не две, запасные камеры (в идеале на самом велосипеде, вы можете получить разработанные специально для этой цели кобуры, которые крепятся к раме или задней части седла) во время езды на велосипеде, а также приличный насос для рамы и компактный манометр в шинах. Провалы — одна из наиболее распространенных проблем, с которыми приходится сталкиваться при езде на велосипеде, но их также очень легко быстро исправить в середине поездки, если у вас есть для этого правильные вещи.
Я только что взглянул на полноразмерное фото, и на нем видно, что резина трескается. Я думаю, это означает, что пришло время заменить шины в следующий раз, когда они будут проколоты.

Ответы (2)

Вам не нужно заменять шину или камеру. Вы можете залатать внутреннюю трубку, а заплата — это полезный навык, который нужно освоить, хотя я обычно жду, пока у меня не будет нескольких трубок для заплаты, и ремонтирую их оптом. Не заморачивайтесь с «бесклеевыми» заплатками и не скупитесь на вулканизирующий агент. Обязательно очистите область, которую вы собираетесь залатать (на трубке есть смазка для пресс-формы, которая препятствует хорошему склеиванию).

Небольшие проколы, как вы видите здесь, не повреждают шину настолько, чтобы ее можно было заменить. Если вы хотите пофантазировать, вы можете очистить порезы протектора и нанести на них небольшое количество цианоакрилатного клея (сумасшедший клей), чтобы восстановить протектор. Если на шине имеется длинная полоса (или другое более серьезное повреждение), такое, что внутренняя камера может протиснуться, наденьте чехол в качестве экстренной меры и замените шину как можно скорее.

Я согласен с тем, что эти шины Vittoria Zaffiro не являются хорошими шинами (на самом деле Zaffiro Pro довольно хороши). Они также не долговечны. Возможно, вы захотите заложить бюджет на замену. Но вам не нужно заменять их сейчас из-за этого повреждения.

Диаметр вашей шины 700С (в условной номенклатуре) или 622 мм (в системе ETRTO) . По диаметру нет места для маневра. Вы можете установить шины различной ширины, а ширина шины, которую вы можете установить, будет зависеть от ширины обода (вот таблица совместимости обода и шины WTB ), а также от рамы и деталей, которые могут мешать покрышке. Возможно, например, что обод выдержит 32-мм покрышку, но рама будет мешать шине больше 30 мм. Похоже, у вас более ранняя версия Synapse; Вы должны выкопать спецификацию Cannondale для вашего модельного года.

Я даже не знал, что можно латать камеры. Я только что заказал набор для этого, спасибо!
@MarcusSaye Исправление трубок может разочаровать. Там много техники. Подумайте о том, чтобы присоединиться к Bicycles Chat, если вы застряли, или прочитайте ответы на bikes.stackexchange.com/questions/13007/… для прогона (не вопрос)
Что касается бесклеевых заплаток, хотя они бесполезны для долговременных вещей, но более качественные заплаты все же могут быть удобны для быстрого исправления, просто чтобы зайти достаточно далеко, чтобы быть где-то, где вы можете безопасно сесть достаточно долго, чтобы либо заменить запасную трубку или сделать надлежащую заплатку.

Если на стекле нет больших порезов (не похоже, что они есть), то после того, как вы сняли стекло, вам не нужно заменять шину.

Тем не менее, лично я бы предпочел заменить эти шины в любом случае. Шины имеют огромное значение для поведения велосипеда, и я всегда рекомендую покупать лучшее, что вы можете себе позволить.

Что касается размера резины. Вы должны быть в состоянии найти размер на своем ободе где-то. Как только вы узнаете ширину обода, у этого вопроса есть удобная таблица рекомендуемых размеров. Перед заменой шины на более крупную убедитесь, что у вас достаточно свободного места в вилке и нижних перьях. Как узнать, шины какого размера можно установить на мои диски?

Если ОП находится в Северном полушарии, я бы посоветовал оставить их включенными на зиму и обновить, когда погода улучшится, а дороги станут чище. Зимой я ставлю более жесткие, слегка цепкие шины, чем летом, даже на быстрый велосипед (который все еще используется в любую погоду).
Zaffiro не является ни жестким, ни цепким, ни чем-либо действительно хорошим, за исключением установки нового велосипеда, чтобы сэкономить на компонентах.
На самом деле Zaffiro не так уж и плох. Переход на хорошую шину, такую ​​как Continental GP5000, может быть заметен, но не изменит мир. Может быть, 5 Вт экономии энергии при 30 км/ч. Это похоже на улучшение на 3% при общей мощности 160 Вт. Вероятно, разница больше, когда речь идет о сцеплении и сопротивлении проколам.
@ojs, возможно, лучше справляться с мокрыми листьями, грязью и т. Д. На асфальте, чем с чем-то полностью гладким. Я думал больше о том, чтобы сохранить износ дорогих новых шин при езде в условиях, которые от них не выиграют - субботняя поездка для меня означала сдерживание на всех спусках, потому что на дороги вымыло столько грязи, и я получил прокол. от какого-то стекла, едущего через наводнение (на Gator Hardshell). Время для Marathon Mondials для меня.
@ChrisH: крошечное количество протектора не поможет ни в какой ситуации. Вам понадобятся настоящие ручки для заметной разницы на мягких поверхностях.
@Michael, раз уж вы читаете «Сопротивление качению велосипеда», проверьте, что там говорится о сопротивлении проколам. ОП только что узнал на собственном горьком опыте, и, на мой взгляд, контрпродуктивно экономить, используя легко прокалываемые шины в самых сложных условиях только потому, что они тоже плохие в отношении.
@Майкл, может быть, это другой состав, чем у меня, но я определенно нахожу шины даже с минимальной помощью протектора на грязных мокрых зимних дорогах.
Мне нужно заменить шину или только камеру? И вопрос по размеру резины
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v