Много сломанных спиц на одном велосипеде с разными колесами

У меня есть велосипед для поездок на работу, который у меня уже несколько лет, и пока он у меня есть, у него часто ломаются спицы на переднем колесе. В конце концов мне надоело их заменять, я списал это на неисправное колесо и заменил его другим колесом, которое у меня лежало без дела. Это второе колесо - достойный туристический обод Mavic на втулке Shimano Deore, и оно безотказно отработало пару лет на предыдущем велосипеде. Как бы то ни было, через пару месяцев у меня сломалась первая спица, и теперь картина та же, что и раньше. Каждый раз, когда я меняю, я тщательно проверяю колесо, а затем проверяю его снова через пару дней.

За последние 20 с лишним лет на нескольких велосипедах я помню очень мало сломанных спиц - один раз на загруженном турере и, может быть, один или два MTB.

Итак, мой вопрос таков: есть ли что-то в конкретном велосипеде, что может привести к большому количеству поломок спиц - может быть, вилки немного не соответствуют действительности или что-то в этом роде? Это одна скорость с достаточно высокой передачей (45x16), и я часто выпадаю из седла, но я не думаю, что это будет больше или проблемой, чем восхождение на холмы на моем шоссейном велосипеде.

ОБНОВИТЬ

Итак, месяц назад я сломал 3 спицы за 3 поездки, и у меня кончилось терпение. После того, как мотоцикл немного постоял в углу, я нашел дешевую сменную вилку и заменил ее. Пару недель спустя, и все хорошо, так что на данный момент похоже, что проблема была в этом - первые дни, хотя, я полагаю, поскольку первоначальной настройке потребовалось некоторое время, чтобы начать выскакивать спицы, и теперь у колеса может быть несколько хитрые в нем.

Спасибо за все предложения!

Возможно, ваша вилка искривлена, что создает неравномерную нагрузку на колесо? Без колеса совпадают ли оба плеча вилки?
Вот страница Шелдона Брауна с инструкциями по проверке выравнивания вилки sheldonbrown.com/forkend-alignment.html Является ли рама MTB? Вы знаете, оригинальная ли вилка? Где ломаются спицы? Мне интересно, может ли наклон или длина вилки не соответствовать раме.
Вилка оригинальная, надо будет повнимательнее посмотреть на выравнивание вилки. Спицы всегда идут на ступице, не похоже, что это какая-то сторона.
Еще нужно проверить правильность колеса и натяжение спиц. Все ли они одинаково под правильным натяжением? Некоторые из них настолько ослаблены, что вы могли бы только пальцами повернуть ниппели спиц достаточно, чтобы ослабить их? Последним шагом в колесостроении является этап снятия натяжения, когда вы сжимаете пару спиц рукой - если после этого какие-либо пары снова ослабнут, их необходимо отрегулировать заново.
Есть ли багажник или крылья на передней части велосипеда? Дино?
Я задам элементарный вопрос, не обижайтесь. Сколько вы весите или, по крайней мере, вы набрали вес за последние несколько лет? Несколько лишних килограммов могут повлиять на надежность ваших спиц. Сколько спиц в вашем переднем колесе?
Обратите внимание, что спицы имеют ограниченный (хотя и существенный) срок службы, и любое колесо начинает испытывать отказ спиц примерно через десятки тысяч миль пробега. И я должен представить, что езда вне седла на фиксе может вызвать большую нагрузку на передние спицы, чем при традиционной езде.
Я, вероятно, вешу около 80 кг - в последнее время я немного прибавил в весе, но я хотел бы думать, что я недостаточно тяжелый, чтобы это было проблемой!
Что касается возраста, у меня есть гораздо более старые колеса, где это не было проблемой, поэтому я склонен думать, что проблема не в этом. Однако в последнее время я все чаще думаю о дополнительных стрессах от езды на SS (не исправлено).
Колесо либо с 32, либо с 36 спицами - это, конечно, не кричащая работа с малым количеством спиц.
Предполагается, что вы уже сказали бы, является ли это колесом с дисковым тормозом или ободным тормозом.
Оригинальное колесо было совместимо с диском, но также имело тормозную поверхность, и я когда-либо использовал его только с V-образными тормозами. Дело с диском было одной из вещей, которые заставили меня задуматься, не проблема ли это с колесом. Запасное колесо только ободное.
Вы упомянули, что сами ремонтировали колеса. Попробуйте найти хорошего производителя колес (не обязательно вашего LBS), посмотрите на них.
Мне интересно, тормоза могут быть как-то виноваты. Возможно, одна сторона тормоза каким-то образом замерзла, так что при торможении она давит только на одну сторону обода, нагружая спицы с этой стороны.

Ответы (1)

  • Правильно ли выровнены ваши тормоза? Если они смещены от центра, каждый раз, когда вы тормозите, вы будете создавать боковую силу на колесе, которую спицы абсолютно ненавидят .
  • Как вы храните свои велосипеды? Они живут в гараже или в гостиной? Если вы живете рядом с пляжем, соль может вызвать коррозию и ослабить компоненты.
  • Как говорится в комментариях, проверьте выравнивание вилки. Поскольку вы заявили, что у вас есть колесо, которое никогда не было проблемой до установки его на этот конкретный велосипед, это наводит меня на мысль, что с текущим велосипедом что-то не так.
Тормоза в порядке, байк живет в квартире, а до моря мне далеко! Как и у вас, именно проблемы со вторым колесом заставили меня задуматься, не может ли это быть что-то связанное с велосипедом.
Интересно, есть ли что-то на вашем маршруте, из-за чего диски слегка изгибаются. (Железнодорожные пути ?). Повторяющиеся сломанные спицы почти всегда означают погнутый обод.