Могу ли я повредить бескамерный обод, используя на нем проволочную покрышку?

Этот вопрос очень похож на вопрос Могу ли я использовать стандартную шину на бескамерном ободе? но хотя в ответах указано, что это возможно, я хотел бы понять риски, связанные с этим.

Недавно я увидел сделку по заводским колесам Fulcrum Red Metal 3, которая была слишком хороша, чтобы отказываться от нее. К сожалению, всего пару недель назад я прикрепил к своему велосипеду новую пару проволочных бусин Maxxis Igniter. Шины недорогие, но мне они нравятся, и я бы не прочь их оставить. Есть ли риск повредить новые диски, если я буду использовать проволочные шины с камерами? И есть ли риск причинить мне вред?

На них есть большая наклейка « Используйте только шины, совместимые с UST », поэтому было разумно спросить. Не беспокойтесь о каких-либо вопросах ответственности. В Новой Зеландии действует национальная схема страхования от несчастных случаев без вины, которая покрывает телесные повреждения.

Ответы (2)

Чтобы ответить на ваш вопрос одним словом: нет.

Вы можете использовать любую шину на дисках, которые хотите. Наклейка «Только UST» означает, что вы бегаете без камер. Даже тогда я бы не обратил на это особого внимания. Есть много хороших бескамерных шин без UST. Налейте туда немного герметика, проветрите и вперед.

Стандарт UST — это умирающий (мертвый?) стандарт. Наш друг Стэн сыграл большую роль в том, чтобы это произошло. До того, как было доступно много бескамерных шин, его бескамерные комплекты конвертировали большинство, но не все , не бескамерные шины mtb в бескамерные без больших проблем, чем у вас было бы с установкой, сертифицированной UST. Некоторые утверждают, что комплекты NoTubes более надежны, чем UST.

Я читал, что вы можете монтировать проволочные шины с камерами на обода UST, так что представьте, что вы будете в порядке без камер, если вы можете заставить шину удерживать воздух - вам может понадобиться дополнительный слой ленты, если она свободна. , и вам также может понадобиться немного герметика Стэна или другого герметика, чтобы заполнить дефекты вокруг валика, если вы еще не используете его для устранения проколов. Может быть, более вероятно, что шина лопнет, поэтому я буду немного менее уверенным в снижении давления.

У меня были бы некоторые опасения по поводу отделения проволочного борта от резины при более высоких давлениях без трубки, но для горных велосипедов с давлением в диапазоне 20-40 фунтов на квадратный дюйм это должно быть нормально.