Определение паруса из Википедии:

Вингсейл , двухслойный парус или парус с двойной обшивкой представляет собой аэродинамическую конструкцию с изменяемым изгибом, которая устанавливается на морское судно вместо обычных парусов . Крылья аналогичны крыльям самолета, за исключением того, что они предназначены для обеспечения подъемной силы с любой стороны, чтобы приспособиться к любому галсу. В то время как крылья регулируют развал с помощью закрылков, крылья регулируют развал с помощью гибкой или шарнирной конструкции (для жестких крыльев). Крылья обычно устанавливаются на нерастянутом лонжероне, часто изготавливаемом из углеродного волокна для легкости и прочности. Геометрия крыльев обеспечивает большую подъемную силу и лучшее аэродинамическое качество по сравнению с традиционными парусами. Крылья более сложные и дорогие, чем обычные паруса.

По сути, я хочу, чтобы люди, занимающиеся парусным спортом, пытались изобрести способ использовать ветер для своих каноэ. Но зачем использовать ткань, если ветер будет двигать ткань, а не лодку? Может быть, что-то более сильное дало бы более сильный эффект. В качестве прикола среди друзей я хочу, чтобы они поэкспериментировали с «парусом» из тонких деревянных досок; сама древесина может быть легкой, но не более бальзы. Плотность пробкового дерева составляет 0,11 г/см3, что само по себе значительно легче, чем у углеродного волокна (1,75–1,93 г/см3), хотя с точки зрения прочности на разрыв углеродное волокно в 149–745 раз прочнее (в зависимости от плотности конкретной бальзы). )

Подняв «парус» с квадратным вооружением, они запускают его в свою бухту в прилично ветреный день, напоминая меньший баркас викингов с дощатыми парусами, соединенными и соединенными вместе, пока они не образуют единую поверхность. Направленный прямо по ветру, как бы это судно показало скорость по сравнению с той же лодкой с обычным льняным парусом?

Давайте также скажем, что, признавая проблему убирания паруса, когда ветер не помогает, они дают мачте возможность вращаться параллельно направлению ветра. Не зная о принципе Бернулли, форма и угол наклона паруса могли бы приобрести свойства примитивного крыла.

Или... есть ли вообще? Достаточно ли конструктивно это расположение, или парус будет разорван ветром или каким-то другим механизмом, о котором я не знаю? Если бы они действительно считали, что в этом есть смысл, они могли бы также поэкспериментировать с другими материалами, такими как кожа тюленя — должны ли современные материалы использоваться при создании паруса, или доиндустриальные материалы также будут работать достаточно прилично, чтобы быть практичными?