Минометы в самолете?

Я разрабатываю боевой вертолет (подумайте, что-то вроде Lockheed AC-130 ). Я рассматриваю различные виды оружия, которые можно разместить на борту. У меня есть идея, что минометы будут эффективным оружием огневой поддержки.

Сработают ли минометы, если их установить на самолете?

Добро пожаловать на биржу стека World Building! Ваши подозрения о том, что этот вопрос лучше подходит для форума Engineering Stack Exchange, почти наверняка верны, поскольку этот вопрос, похоже, не соответствует тому, что приемлемо задавать, как подробно описано в справочном центре. ( worldbuilding.stackexchange.com/help )
Интересно посмотреть, взлетают ли нормальные минометные снаряды достаточно высоко, чтобы достичь конечной скорости (я сомневаюсь в этом). Если нет, то даже просто сброс снаряда с самолета или запуск его вперед может быть очень полезным.
@AngelPray Я не согласен. Миростроительство — это объединение сотен наук, и у нас есть теги, которые нужно приспособить. Зачем нам физика , инженерия или оружие , если они не по теме? Это так же важно здесь, как культура, общество или технология, ИМХО.

Ответы (3)

Минометы плохо подходят для самолетов. Из этого рисунка для Global Security видно, что траектория миномета рассчитана на окопную войну. Он поднимается высоко в воздух, а затем падает на цель.

введите описание изображения здесь

Это отлично подходит для переносимого пехотой оружия, предназначенного для поражения другой пехоты, но не для самолета. Очень мало причин вести огонь с самолета, поскольку весь смысл боевого самолета в том, чтобы находиться на возвышении.

В любом случае AC-130, о котором вы упоминаете, уже оснащен более совершенным оружием, 105-мм гаубицей M102 . Он не только имеет более крупный снаряд, чем большинство минометов, но и предназначен для стрельбы по прямой. Таким образом, боевой корабль может использовать высоту, чтобы стрелять по противнику, использовать начальную скорость артиллерийского снаряда, чтобы добавить дополнительную кинетическую энергию, и больше полагаться на прицеливание, а не на баллистику, чтобы поразить свои цели.

Вместо традиционных минометов подумайте о планерных снарядах. Миномет использует много энергии, чтобы получить потенциальную энергию и скорость, которых у вас в избытке в вашем самолете. Если вы не очень медленный, как медленный дирижабль без двигателя, вы уже движетесь быстро и действительно высоко. Теперь вы хотите поразить все танки от горизонта до горизонта...

Если вы достаточно высоко, вы можете просто использовать JDAM, стандартную бомбу с небольшим наведением сзади, чтобы поразить с высокой точностью. Отлично подходит для борьбы с Флинтстоунами и поражения неподвижных целей.

Если вы достаточно сообразительны, вы сбрасываете свои бомбы с помощью управляемых парашютов или других трюков, чтобы мчаться по улице со скоростью 130 км/ч, пытаясь поразить что-нибудь, зарегистрированное как танк, или, по крайней мере, взорваться в туннеле. В качестве альтернативы сбрасывайте одноразовые легкие истребители или антиперсональные капсулы.

Если вы утверждаете, что ведете технологическую войну, диапазон и различение становятся более важными. См. Kaleidoscope Century, чтобы получить удручающее представление о том, как выглядит мир с Блестящим оружием (не Умным оружием).

«Бомба малого диаметра» поставляется с набором раскладывающихся крыльев, позволяющих пилоту атаковать стационарную цель на расстоянии 60 км. Более совершенная система наведения позволяет тому же оружию преследовать движущиеся цели. Подобные «наборы» теперь существуют, чтобы позволить вам переоборудовать обычные «железные» бомбы, чтобы они имели аналогичные возможности.

Хотя минометы не подходят для использования в самолетах в качестве оружия, некоторые инженеры рассматривали возможность использования минометных бомб в качестве импровизированных авиационных бомб. Для этого потребуется снять обычный взрыватель и заменить его обычным бомбовым взрывателем. Как и большинство взрывоопасных боеприпасов, используемых в огнестрельном оружии, минометная бомба должна безопасно переноситься экипажем и не детонировать внутри ствола при выстреле. Используются различные механизмы (в зависимости от миномета), но обычно они включают предохранительные штифты при переноске и механизмы «возврата», которые активируются ускорением снаряда в стволе. Авиабомбы обычно оснащаются и взрываются с помощью различных механизмов, включая барометры, радары и даже взрыватели «ветряных мельниц», которые вращаются, когда бомба выбрасывается в воздушный поток.

Это большая работа для того, что на самом деле является относительно небольшим взрывным оружием. Только силы, у которых вообще нет настоящих военных самолетов, или вооруженные силы, использующие очень маленькие самолеты, могут даже рассматривать этот план как осуществимый, учитывая, что существует гораздо более эффективное специально созданное оружие.

введите описание изображения здесь

Адский огонь — гораздо более эффективное специально созданное оружие.

Одной из возможностей, которая может сработать в какой-нибудь альтернативной исторической версии Второй мировой войны, может быть вариант Rheinmetall SG 117 . Это было безоткатное многоствольное орудие, установленное более или менее под прямым углом к ​​оси полета, с идеей, что самолет пролетит под бомбардировщиком, а фотоэлемент вызовет залп выстрелов вверх по вражескому самолету. Аналогичные устройства разрабатывались и с 7 или 21 стволом.

введите описание изображения здесь

Рейнметалл СГ 116

Для штурмовика поворот оружия и запуск пушки для стрельбы вниз при пролете над целью на высокой скорости будет иметь аналогичный эффект, но снаряды 30-мм высокоскоростной пушки, даже с взрывчатым наполнителем, будут иметь ограниченный эффект для большинства военных. техника или войска под прикрытием. Вместо этого расширение устройства для залпового огня из 81-мм минометов окажет гораздо большее воздействие на цель, а с учетом самолетов и противовоздушной обороны времен Второй мировой войны это, возможно, действительно стоит изучить.

Конечно, чтобы нести полезную батарею 81-мм безоткатных орудий, рассчитанных на стрельбу 81-мм минометными снарядами, потребуется самолет гораздо большего размера, чем истребитель, нам нужен как минимум средний бомбардировщик. В современном мире быстрый облет вражеской цели так и просится на сбитие. В Афганистане я ни разу не видел, чтобы самолеты или даже вертолеты выпускали боеприпасы, они находились за несколько километров и применяли управляемые боеприпасы. Большие и относительно медленные самолеты, совершающие наземные атаки, как контактные патрульные истребители, ушли в прошлое (даже А-10 по большей части используют ракеты большой дальности), а АС-130 выходят только ночью и против врагов с ограниченным или нулевым радиусом действия. возможности ПВО.