Я начинаю думать, что это глупая шутка. Он имеет форму болта. У него резьба как у болта. Но для всех намерений и целей это одно с выпускным коллектором.
Вот кусок, с которым я работаю.
А вот то, что осталось от болтов. Мне нужно удалить их обоих, но я сократил только один.
Вот вид со стороны, где раньше была головка болта.
Вот другой конец. Вы можете видеть, что дыра не была в мертвой точке к тому времени, когда она достигла дна, но она не так смещена, как кажется там. Я думаю, что камера с той стороны делает его еще хуже.
А вот как выглядит моя ситуация с удалением. Хорошо, извините, я только что понял, что гаечный ключ на этой картинке не с той стороны, но я просто быстро вставил его, чтобы дать вам общее представление.
Я просто открываю кран, наступаю на коллектор и поворачиваю. Это не идеально. Я думаю, что мои шансы что-то сломать уменьшились бы, если бы я мог закрепить это на чем-то.
И, наконец, эта гифка пытается показать, что на том конце, который был напротив головки, металл между коллектором и болтом выглядит бесшовным. Похоже, они вкрутили болт, а затем приварили его к коллектору. Не совсем, но вроде. Я взял дремель вокруг этого места, чтобы посмотреть, смогу ли я найти шов, но не нашел его.
Я пробовал тепло. Честно говоря, на меня тепло еще не подействовало. Это была пустая трата времени. У меня есть один из желтых факелов , и я буду нагревать металл вокруг болта в течение 5 минут. Он никогда не начинает светиться красным. Он никогда ничего не делает.
За последние пару недель я обрызгал болт бластером PB примерно 20 раз. Я намочил тряпку в PB Blaster и оставил ее на болте на всю ночь. Болту все равно.
Пожалуйста, скажи мне, что есть какая-то надежда. Я наполовину испытываю искушение просто просверлить его больше и закрепить новый болт гайкой с другой стороны (вместо простой резьбы, как это было задумано).
Как вы думаете, этот болт по сути приварен к коллектору, и есть ли способ его вытащить?
Есть 2 вещи, которые вы можете сделать:
Выпускной коллектор является типичным кандидатом на заедание болтов.
Вы можете попробовать пробойник, чтобы отделить оставшуюся часть просверленного болта от коллектора. Поместите пробойник в маленькую круглую канавку, видимую на фото, ударьте молотком радиально вниз снаружи, тем самым прогибая его внутрь и отделяя от коллектора. Если это не удастся, останется только ореховое решение.
Для оставшегося болта: Используйте молоток и пробойник, встряхните болт в радиальном направлении прямо над коллектором. Сделайте небольшой паз в болте чуть выше коллектора, используйте кернер и вбейте его по касательной в паз на болте, тем самым вращая болт против часовой стрелки. Дополнительно нагреть вещь было бы также хорошей идеей. Если это не сработает: отрежьте болт и высверлите его, затем используйте гайку.
Позже, при сборке: обязательно нанесите на резьбу какой-нибудь высокотемпературный противозадирный состав (либо медь, либо керамическую пасту).
пользователь19596
tlhIngan
Джейсон С