Мотор диафрагмы объектива – проводка

Я пытаюсь использовать объектив промышленной камеры с двумя внутренними моторами. Один для масштабирования, с напряжением постоянного тока, реверсивным для направления. Другой двигатель для затвора. Скорее всего это степпер. к нему идет 6 проводов. Сопротивления между проводами 136 Ом между красным и оранжевым, 1,47кОм синий/черный и 760 Ом коричневый/красный. Все остальные комбинации отображаются как открытые соединения. Резистор в центре имеет цветовой код 680 Ом.

Используя 9 Вольт, подключенный к оранжевому / желтому (земля), диафрагма полностью открывается. Реверс напряжения шумит, как будто хочет закрыть диафрагму дальше. Подключение красный/коричневый (земля) также открывает затвор. Задний ход не издает никаких звуков. Никакие другие комбинации ничего не делают.

Это шаговый двигатель? Как должна выглядеть схема двигателя?

Подключение мотора апертуры

Затвор представляет собой линейный двигатель или соленоид, возможно, демпфированный последовательным резистором R на V+ и двумя катушками для направления импульсов на землю, а двигатель, вероятно, является двухфазным квадратурным двигателем с использованием двух полумостов.
В названии написано Aperture, на корпусе Shutter. Что он? Ставни предназначены только для полного открытия или закрытия, и эти лопасти выглядят как лопасти затвора. Так что это может быть простой соленоид или звуковая катушка.

Ответы (1)

В сети есть несколько ресурсов по идентификации проводки шагового двигателя. Наиболее распространены 4-х и 6-ти проводные схемы (6-ти проводная схема является почти универсальной).

Есть еще один тип привода, который вы, вероятно, увидите в камере, звуковая катушка: подайте ток, и что-то начнет двигаться в зависимости от силы тока, который вы подаете (обычно микроампер). На самом деле это один из самых быстрых электроприводов (таким образом устроены головки жестких дисков и лазерные сканеры). Ваш затвор, кажется, работает таким образом, попробуйте подать промежуточную величину тока, чтобы увидеть, не пройдет ли он наполовину.